هذه هي تصاميم السيارات التي كان قراؤنا يكرهونها ذات يوم ولكنهم يحبونها الآن

تحظى سيارة لكزس SC 430 بالكثير من الكراهية. من المؤكد أن قرار لكزس باستبدال الجيل الأول من SC بسيارة مكشوفة ذات سقف صلب أقل مرونة والتي تأتي فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي لم يساعد بالتأكيد، ولكن المسمار الحقيقي في نعش سمعة SC 430 ربما جاء بعد أن أخبر برنامج Top Gear الناس أنها قبيحة. قبل أن يضع “توب جير” إبهامه على الميزان، السيارة والسائق أطلق على SC 430 اسم “سيارة رائعة المظهر”. موتور تريند كان أكثر انتقادًا بقليل، قائلاً: “المظهر مثير بالتأكيد، ولكن لا يوجد شيء جديد أو أصلي تمامًا.”

من الصعب التغلب على حملة التشهير المستمرة منذ ما يقرب من 15 عامًا، ولكن لحسن الحظ، أدرك زميلي في العمل لوجان أخيرًا مدى الخطأ في كره تصميم SC 430. والأفضل من ذلك، أنه اعترف بذلك علناً يوم الخميس الماضي، عندما طرح السؤال التالي: “ما هو تصميم السيارة الذي كنت تكرهه ذات يوم ولكنك تحبه الآن؟” لم يكن الجميع في التعليقات على استعداد للاعتراف بأنهم كانوا مخطئين أيضًا بشأن تصميم SC 430، لكنك قدمت قائمة طويلة من السيارات التي تزايدت إعجابك بها أيضًا على مر السنين. دعونا نلقي نظرة على بعض الإجابات الأكثر شعبية.

لن أقول إنني أحبها أو سأشتري واحدة منها على الإطلاق، لكنني بالتأكيد أقدر السيارات الرجعية في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين (خاصة آخر سيارة فورد ثندربيرد) أكثر بكثير مما كنت أقدره عندما خرجت.

أنا كبير في السن، ولكن ليس كبيرًا بما يكفي للاهتمام بالسيارات التي كانت تعتمد عليها. لكن حقيقة أنهم خاطروا بشكل كبير بالتصميمات الجذرية للسيارات الأساسية إلى حد ما هو شيء أفتقده. وجاءوا بألوان ممتعة!

مقترح من: GrannyShifter

1990-1994 لكزس LS400. هناك رجل في مدينتي لديه رجل أسود أراه كثيرًا. اعتدت أن أعتبرهم كامري “فاخرة”، ولكن الآن أعتقد أنهم نجحوا في ذلك تمامًا.

بالإضافة إلى ذلك، تصميم جميل المظهر مقارنة بما لدينا الآن.

مقترح بواسطة: Pabst302

كرهت الجزء الأمامي من الجيل الخامس من Prelude مع تلك المصابيح الأمامية الضخمة، لكنني أحببت اسم Skyline-ripoff عبر المصد الخلفي. بعد أن تجاوزت الأمر أدركت بسرعة من مقعد السائق أن تلك المصابيح الأمامية كانت رائعة.

مقترح بواسطة: DungBeetle62

موستانج 71-73. عندما كنت أصغر سنا، كانت نظراتهم تنفرني بشدة. في حين أن سيارات الكوبيه والسيارات المكشوفة تظل قبيحة بشكل لا يغتفر في نظري، فإن سيارات Fastbacks مثيرة وعضلية بشكل لا يصدق.

على الرغم من أنها على الأرجح واحدة من أفضل الصفقات في سوق موستانج المحموم بشكل دائم، إلا أنني ما زلت أتمنى لو اشتريت واحدة في التسعينيات عندما كان الناس يتخلون عنها فعليًا، ولا يزال بإمكانك الحصول على Mach 1 مقابل التغيير البسيط!

مقترح من: فريسكوفيرلين

إن سيارة E63 BMW M6 Coupe، وهي السيارة التي لعنتها ذات مرة لأنها أشارت إلى سقوط تصميم BMW، قد نمت في ذهني بطريقة لم تفعلها أي سيارة أخرى. عند ظهورها لأول مرة اعتقدت أنها تبدو غريبة ومشوهة، ولكن في السنوات العشر الماضية أصبحت سيارة GT مذهلة تمامًا في عيني.

سأقول إنها لا تبدو تمامًا مثل “BMW” بالنسبة لي، وأتساءل عما إذا كانت آرائي حول تشكيلة BMW الحالية سوف تنقلب بطريقة مماثلة خلال العقد المقبل.

مقترح بواسطة: الديريون

Citroen SM … لست من محبي السيارات الفرنسية على الإطلاق ولكن هذه السيارة نماتني. أرغب في امتلاك يوم واحد ولكن ربما يكون ذلك اليوم قد فات.

مقترح من: IB007

نيسان جوك. عند وصولها أطلقت عليها اسم سيارة الضفدع. لكن الآن بالنظر إلى ذلك، أجد صعوبة في ذلك – خاصة المحرك الذي حشووا فيه محرك GT-R.

مقترح بواسطة: PLAN-B 77

الجيل الثاني من مازدا MX-6، صنع عام 1991-1997.

في عام 1991، كنت أفضّل كثيرًا شقيقها الأساسي، الجيل الثاني من Ford Probe، ولكن من بين الاثنين، أصبحت MX-6 أكثر أناقة.

في الواقع، أتذكر الحملة الإعلانية MX-6 التي عرضت السيارة في كبسولة زمنية، وكانت بالفعل أكثر خالدة، ولن تبدو في غير مكانها إذا كانت لا تزال تُصنع حتى اليوم.

يقترحه: الرئيس المحايد

R33 Skyline – لقد كان دائمًا هذا الطفل الأوسط للسيارة الذي لم أقدره. لكن الآن أنظر إليها، فهي تحتوي على خطوط كلاسيكية أقدرها على كل من R32 وR34…

مقترح من: جون كاردين

الجيل الرابع من “سمك السلور” كمارو. لقد فضلت دائمًا WS6 Trans Am عليهم (وما زلت أفعل ذلك) واعتقدت أن Camaro تبدو غبية نوعًا ما ولكني قمت بإجراء 180 في ذلك. أعتقد أنهم يبدون رائعين الآن، وخاصة قوات الأمن الخاصة.

مقترح من: نيك ب.