هناك أشياء قليلة أحبها أكثر من الوصول إلى جزء لا بأس به من العلوم، وهذا بالضبط ما يحدث اليوم. منذ فجر شاحنة البيك أب، كان السائقون يحاولون اكتشاف طرق للحصول على مسافة أفضل للوقود من قطعة الهيكل غير الديناميكية الهوائية. وقد تضخم ذلك بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الغاز الذي شهدناه خلال الشهر الماضي أو نحو ذلك. أحد هذه الحلول لتحسين استهلاك الوقود في شاحنة صغيرة هو تركيب غطاء صندوقي عليها، ولكن هل يحدث ذلك أي فرق بالفعل؟ حسنًا، كما هو الحال مع كل شيء في هذا العالم، فإن الإجابة ليست واضحة تمامًا.
بالطبع، حتى خارج المكاسب الملحوظة في الاقتصاد في استهلاك الوقود، تعد أغطية الصناديق وسيلة مفيدة للحفاظ على أي خردة موجودة في سرير الشاحنة آمنة وبعيدًا عن العناصر، لكننا لا نهتم بذلك اليوم. الشيء الوحيد الذي نهتم به هو توفير الوقود، وللقيام بذلك، نحتاج إلى نوع محدد من غطاء الصندوق، لأن هذا هو ما يصنع الفرق. المفتاح هو البحث عن أغطية خفيفة الوزن – عادة ما تكون أغطية ناعمة قابلة للطي أو قابلة للطي – بدلاً من الأغطية الثقيلة والأكثر صلابة، وفقًا لموقع Real Trucks، وهو موقع ويب متحمس للشاحنات خرج بالفعل وأجرى اختبارات الاقتصاد في استهلاك الوقود بنفسه.
وجد كاتب في مجلة فوربس أن وضع غطاء للحمولة على سيارة رام 1500 TRX أدى إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطريق السريع للشاحنة من مكان ما يتراوح بين 8 و9 أميال للغالون الواحد إلى ما بين 11 و12 ميلاً للغالون الواحد. ومن الواضح أن هناك فرقًا ملموسًا – رغم صغره. من خلال القصص المتناقلة، وجد أن الاقتصاد العام في استهلاك الوقود قد تحسن بنسبة 10٪ تقريبًا.
تون أوو نعم!
تقول شركة Real Trucks إن هذه الأنواع من الأغطية قادرة على تقليل معامل سحب قاعدة الشاحنة بنسبة 5%، ويبدو أن هذا تقدير متحفظ منها. في النهاية، أدى ذلك إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة 2٪ تقريبًا. قد لا يبدو ذلك كثيرًا، لكنه يحدث فرقًا على مدى فترة طويلة بما فيه الكفاية. في هذه الأيام، كل القليل يساعد.
الأمر هو أنه لم يتم إنشاء كل غطاء للأطنان بشكل متساوٍ، ولن تساعد جميعها سائقي الشاحنات الصغيرة على تحقيق أهدافهم الأفضل قليلاً في الاقتصاد في استهلاك الوقود. ستحمل أغطية التونيو الضخمة والمتينة نفس النوع من المزايا الديناميكية الهوائية التي تتمتع بها الأغطية الأخف وزنًا؛ حقيقة أنها ثقيلة جدًا ستبطل أي تحسينات محتملة في استهلاك الوقود.
الشيء الوحيد الذي لم نناقشه بعد هو المال، وهنا تصبح الأمور صعبة، لأنه ليس الأمر كما لو أن أغطية الصناديق مجانية. بالتأكيد، هناك بعض الأشياء السيئة التي يمكنك الحصول عليها مقابل بضع مئات من الدولارات، ولكن الأشياء الجيدة حقًا ستكلفك ما بين 1500 إلى 2500 دولار، اعتمادًا على حجم سرير الشاحنة والشركة والمواد المصنوعة منها. أعلم أن الشاحنات الصغيرة يمكن أن تكون متعطشة للغاية، لكن الأمر سيستغرق الكثير من الوقت لتعويض هذا النوع من المال عندما ترى فقط زيادة بنسبة 2٪ في الاقتصاد في استهلاك الوقود.
ومع ذلك، بالنسبة لمعظم مشتري الشاحنات (اقرأ: الأشخاص الذين لا يستخدمون شاحناتهم في أعمال العمل)، فإن أغطية التونيو منطقية بالتأكيد – ليس فقط لأنها تستطيع تحسين كفاءة استهلاك الوقود نظريًا، ولكن لأنها تستطيع إبقاء البضائع بعيدًا عن الأذى. يريد أصحاب الشاحنات صندوقًا كبيرًا فقط، وهذا ما يفعله غطاء الصندوق في نهاية اليوم.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
