وجهة نظر الغارديان حول حروب الطائرات بدون طيار الجديدة: مع انخفاض الأسعار، تتزايد الخسائر | افتتاحية

تبعد ثلاثة أيام من رئاسته، أمر باراك أوباما بأول ضربات بطائرات بدون طيار. وعلى مدى السنوات الثماني التالية، أشرف على توسع هائل في البرنامج الأمريكي لعمليات القتل المستهدف باستخدام الطائرات المسلحة بدون طيار. وكان النداء الأولي يتلخص في أن الولايات المتحدة لم تخاطر بأفرادها، ومن الممكن تنفيذ الضربات من دون اجتذاب قدر كبير من الاهتمام، وبقدر أكبر من الدقة، على الرغم من تجاهل الوفيات بين المدنيين أو التهوين من شأنها.

لكن في السنوات التالية، شهدت حروب الطائرات بدون طيار تطوراً دراماتيكياً. لم يحدث من قبل أن تم استخدام هذا العدد الكبير من الطائرات بدون طيار بهذه الكثافة. اعتمد البرنامج الأمريكي على طائرات بدون طيار باهظة الثمن من طراز بريداتور تبلغ تكلفتها حوالي 12 مليون دولار (9.5 مليون جنيه إسترليني). لكن الطائرات بدون طيار الأرخص بكثير التي صنعتها تركيا وإيران والصين كان لها الفضل في الانتصارات، بما في ذلك صد إثيوبيا للتقدم السريع لجبهة تحرير شعب تيغراي، وفي الهجمات المدمرة التي شنتها جهات غير حكومية. وفي عام 2021، لاحظ الجنرال كينيث ماكنزي، قائد القيادة المركزية الأمريكية آنذاك: “للمرة الأولى منذ الحرب الكورية، نعمل دون تفوق جوي كامل”.

لقد أصبحت الصورة أكثر وضوحًا منذ أن تحدث. وفي أوكرانيا وميانمار، تم تجهيز الطائرات التجارية بدون طيار المصممة للهواة أو الزراعة وتكلف بضع مئات من الدولارات فقط لشن الهجمات، مما يساعد المستضعفين في الصراعات غير المتكافئة. (قدر المعهد الملكي للخدمات المتحدة العام الماضي أن أوكرانيا كانت تخسر عشرة آلاف طائرة بدون طيار شهريا). ويكافح المجلس العسكري في ميانمار من أجل التمسك بالبلاد بعد ثلاث سنوات من الحرب الأهلية، حيث تلعب الطائرات بدون طيار دورا رئيسيا. فقبل ​​أسبوعين، قامت طائرات بدون طيار أوكرانية أكثر تطوراً، والتي يقال إن تكلفتها عشرات الآلاف من الدولارات، بإغراق سفينة حربية روسية تبلغ قيمتها عشرات الملايين في البحر الأسود.

لا ينبغي المبالغة في أهمية السلالة الجديدة من الطائرات المسلحة بدون طيار. معظمهم يفشلون في مهامهم. الأضرار التي يمكن أن تسببها ضئيلة مقارنة بالصواريخ. وغالبًا ما تكون أكثر فعالية في الضربات الرمزية أو الأضرار التي تلحق بالبنية التحتية الاقتصادية، مثل شبكات الطاقة، وعند استخدامها جنبًا إلى جنب مع الأسلحة التقليدية. أدى هجوم بطائرات بدون طيار وصواريخ في عام 2019 على منشآت معالجة النفط – أعلن الحوثيون مسؤوليتهم عنه، على الرغم من شكوك آخرين – إلى انخفاض إنتاج المملكة العربية السعودية من النفط مؤقتًا إلى النصف.

كما أن استخدام الطائرات بدون طيار مكّن أوكرانيا من ضرب أهداف في عمق الأراضي الروسية، وهو أمر لا يُسمح لها بالقيام به باستخدام الأسلحة المتبرع بها. وحتى عندما يتم اعتراض الأجهزة، يمكن أن تكون التكلفة عقابية: تبلغ تكلفة طائرات شاهد بدون طيار التي يستخدمها المتمردون الحوثيون حوالي 16 ألف جنيه إسترليني، في حين أن صواريخ Sea Viper التي تستخدمها البحرية البريطانية لصدهم تكلف ما يزيد عن مليون جنيه إسترليني. إن فعالية الطائرات المسلحة بدون طيار واضحة بما فيه الكفاية بحيث تبنت روسيا التقنيات الأوكرانية نفسها. ويتطلع الجيش الأمريكي أيضًا إلى الاستثمار في أعداد كبيرة من الطائرات بدون طيار الرخيصة إلى جانب طائراته Reapers التي تبلغ قيمتها ملايين الدولارات.

تتزايد المخاطر مع تطور التكنولوجيا: أحد المخاوف الرئيسية هو أسراب الطائرات بدون طيار القوية التي تدعم الذكاء الاصطناعي والتي تتكون من أجهزة متعددة تتواصل مع بعضها البعض بشكل مستقل. إن خطر وقوع هذه الأشياء في أيدي الجماعات الإرهابية صارخ بشكل خاص. وكان تنظيم الدولة الإسلامية من أوائل من تبنى الطائرات الهجومية بدون طيار.

ورغم أن بعض الجهات الفاعلة لن تكون ملزمة بالقواعد، فإن الانتشار السريع يتطلب مناقشة دولية جادة لاستخدام الطائرات بدون طيار، وليس مجرد قواعد أحادية الجانب ــ رغم صعوبة تصور ذلك في ظل الظروف الحالية. وأظهرت حروب الطائرات بدون طيار الأمريكية كيف أدت المركبات الجوية غير المسلحة إلى زيادة السرية حول المهام العسكرية، والحد من المساءلة، والأهم من ذلك، خفضت عتبة استخدام القوة. ومن الضروري التنظيم السليم لاستخدامها، بما في ذلك الإشراف البشري وزيادة الشفافية.