“وصفة للكارثة”: رسوم دخول البندقية تثير الارتباك والاحتجاج في اليوم الأول | مدينة البندقية


منذ أكثر من 160 عامًا، يصل الزوار إلى محطة قطار فينيسيا سانتا لوسيا وينزلون مباشرة إلى قلب واحدة من أكثر المدن التاريخية والجميلة في العالم. ومع ذلك، حتى يوم الخميس، لم يتم مقابلتهم مطلقًا من قبل مجموعة من المضيفين الذين يرتدون صدريات بيضاء وصفراء يطالبونهم بمعرفة ما إذا كانوا قد قاموا بتنزيل رمز الاستجابة السريعة الخاص بهم.

في اليوم الأول لما أشاد به عمدة مدينة البندقية باعتباره تجربة جريئة للحد من السياحة المفرطة، واجه المسافرون النهاريون رسومًا قدرها 5 يورو (4.30 جنيهًا إسترلينيًا)، والتي بدأت في الساعة 8.30 صباحًا يوم الخميس وسيتم تطبيقها يوم 29 يومًا من أيام الذروة حتى 14 يوليو كجزء من التجربة.

يهدف هذا المخطط إلى مساعدة المدينة على إدارة ملايين السياح الذين يزورونها كل عام بشكل أفضل، حتى لو كان ينطبق فقط على أولئك الذين يأتون لقضاء يوم واحد فقط – وحتى لو، كما يقول النقاد، من غير المرجح أن تثبت التكلفة المنخفضة نسبيًا رادع.

ويبدو أن بداية المخطط كانت هشة يوم الخميس، مما أثار حيرة العديد من الزوار وأثار احتجاجات من بعض السكان.

جاء معظم المسافرون النهاريون الذين وصلوا إلى سانتا لوسيا مجهزين برمز الاستجابة السريعة الذي يثبت أنهم دفعوا الرسوم، ولكن لا يزال هناك ارتباك بين الأشخاص الذين لديهم حجوزات فندقية والذين لم يكونوا على علم بأنه لا يزال يتعين عليهم متابعة عملية تأكيد إعفاءهم عبر الإنترنت.

إن تقديم دليل على الحجز لا يكفي، كما علمت إيفون ماكينا وكين ميهان، الزائران من أيرلندا الذين وصلوا على متن قطار ليلي من فيينا. قام أحد المضيفين بإرشاد الزوجين خلال العملية عبر الإنترنت، والتي استغرقت حوالي 10 دقائق.

قال ماكينا: “كنت على علم بالضريبة الجديدة والإعفاء، لكنني لم أكن أعلم أننا سنفعل ذلك عندما وصلنا”. “يبدو أن الأمر يستغرق وقتًا طويلاً… تخيل لو لم تكن على دراية بكل هذه التكنولوجيا.”

مع وصول المزيد من القطارات إلى المحطة، فكرت ميهان في مدى سهولة إدارة الضوابط في موسم الذروة. “أتفهم سبب محاولتهم القيام بذلك، لكن يبدو الأمر كما لو أن ذلك قد يكون وصفة لكارثة”.

وقالت ناتالي ليدل، وهي زائرة من يورك كانت في البندقية للمرة الأولى: “الأمر محير للغاية. عندما وصلنا إلى الفندق قالوا شيئًا عن هذا، لكننا لم نفهم تمامًا ما كانوا يتحدثون عنه. لكنني لا أعتقد أن 5 يورو سوف تنفر الناس

امرأة تحمل تذكرة مكتوب عليها: “مرحبًا بكم في فينيسيا لاند”. تصوير: ماركو بيرتوريلو / أ ف ب / غيتي

وكان آخرون غافلين تماما عن الإجراء الجديد. سألت إليزابيث من الولايات المتحدة: “ما هي الرسوم؟”، قبل أن يتم تعريفها بكيفية الدفع عبر الإنترنت.

وبحلول وقت متأخر من بعد الظهر، كان 15.700 شخص قد دفعوا ثمن التذاكر، سواء تم حجزها مسبقًا أو شراؤها عند الوصول.

وقد واجهت هذه المبادرة معارضة شديدة في البندقية، حيث زعم المعارضون أنها تتعارض مع مبدأ حرية التنقل ولن تفعل شيئًا لمعالجة السياحة المفرطة بشكل هادف.

واجتذبت الجزيرة الرئيسية في البندقية، حيث ينطبق هذا الإجراء، 3.2 مليون زائر لليلة واحدة في عام 2022. وفي الأيام الأكثر ازدحامًا، يصل ما متوسطه 40 ألف مسافر يوميًا إلى المدينة.

وفي ساحة روما، حيث تقع محطة الحافلات الرئيسية في البندقية، كان هناك توتر بين شرطة مكافحة الشغب وما يقدر بنحو 500 شخص يحتجون على الرسوم.

وقالت فيديريكا تونينيلو، إحدى منظمي الاحتجاج: “لا يلبي أي من الإجراءات التي اتخذها هذا المجلس احتياجات السكان”. إنها مجرد سياحة وتكهنات، وهذا هو سبب غضبنا».

تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة

خريطة البندقية

وقال تونينيلو إنه على الرغم من إعفاء سكان البندقية، إلا أن هذا الإجراء لا يزال يؤثر على حياتهم اليومية حيث يتعين عليهم إثبات أنهم غير مسؤولين عن هذه التهمة، ويخضعون للفحوصات. وعلى نحو مماثل، كان على الركاب أو الطلاب تحمل “الصعوبة” المتمثلة في الحصول على رمز الاستجابة السريعة.

قام غيدو ساتين، الناشط من آرسي، بتوزيع “جوازات سفر رمزية” على السياح خارج المحطة كوسيلة لتسليط الضوء على “الشرعية الدستورية المشكوك فيها” لهذا الإجراء فيما يتعلق بتقييد حرية الحركة.

وأضاف: “هذا يشكل سابقة خطيرة”. “نحن المدينة الوحيدة في العالم التي يتعين عليك الدفع للدخول إليها. وهذا يتعارض مع الدستور الإيطالي والمبدأ الأوروبي لحرية التنقل

ودافع سيمون فينتوريني، مستشار السياحة في البندقية، عن خطوة المجلس. وقال: “هؤلاء المحتجون يعتبروننا العدو”. “هذا ليس إجراءً سحريًا، ولكن بعد 60 عامًا من الحديث عن كيفية إدارة السياحة، هذه هي المرة الأولى التي يتخذ فيها أي شخص إجراءً”.

يتحقق المضيف من تذكرة دخول الزائر عند وصوله إلى البندقية. تصوير: أندريا ميرولا/وكالة حماية البيئة

وقال فينتوريني إن الرسوم كانت تهدف في الغالب إلى ردع المتنزهين الإيطاليين. “على سبيل المثال، يأتي الكثير من الإيطاليين إلى الشواطئ القريبة في الصيف، وفي يوم ممطر، يطغون على مدينة البندقية. نعم، الأغلبية من فينيتو وهم معفون، ولكن حقيقة أنه لا يزال يتعين عليهم الاتصال بالإنترنت لتأكيد ذلك هي وسيلة لتثبيطهم.

وتعاطفت جانا بليفوفا، من براغ، مع محنة السكان، لكنها أيدت الرسوم. كانت تقضي خمس ليال في المدينة ولذلك تم إعفاؤها، لأنها دفعت بالفعل ضريبة السياحة الليلية، لكنها قالت إنها لن تكون لديها أي مخاوف بشأن الدفع مقابل الدخول لهذا اليوم.

وقالت: “تعاني براغ أيضًا من الإفراط في السياحة، لذا فإن دفع 5 يورو ليس كثيرًا لمحاولة الحفاظ على هذا الجمال والهندسة المعمارية”.

وقال إيدل، من أيرلندا: “بالنسبة لي، 5 لا شيء إذا كنت تريد حقا أن تأتي”. وكان زوجها جون أكثر تشككا. “سيكون السعر 5 يورو هذا العام، و10 يورو في العام المقبل… من يدري كم سيكون السعر في غضون سنوات قليلة؟” سوف تتوقف مدينة البندقية عن العيش على سمعتها الطيبة وسيُنظر إليها على أنها عملية احتيال


اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading