ويجب على إسرائيل أن تتحرك الآن للسماح بمرور المساعدات وإنقاذ الأرواح في غزة. بريطانيا لديها خطة للمساعدة في تحقيق ذلك | ديفيد كاميرون


أنالقد كان من المفجع أن أقرأ آخر تقييم مستقل للجوع في غزة. الوضع يائس – ومن المتوقع أن يزداد سوءا. ووفقاً لبرنامج الغذاء العالمي، فإن تسعة من كل 10 فلسطينيين في شمال غزة يتناولون أقل من وجبة واحدة في اليوم.

ومع نزوح الأسر وغياب المرافق الصحية تقريبًا، سوف ينتشر المرض. إن ما يقرب من 40% من سكان غزة تقل أعمارهم عن 15 عاماً. ويطارد الموت واليأس حياة هؤلاء الأطفال. ونحن نعلم جميعا أننا يجب أن نتصرف. السؤال هو كيف.

يقول البعض أنه يجب أن يكون لدينا وقف فوري لإطلاق النار. لا أريد أن أرى هذا الصراع يستمر للحظة أطول من اللازم. ولكن هذا يعني تحقيق وقف مستدام لإطلاق النار، وقف إطلاق نار يدوم ويمنع جيلاً آخر من الأطفال من العيش تحت التهديد المستمر بالحرب. وهذا يعني زوال حماس وهجماتها الصاروخية والتزامها بالإرهاب.

ونظراً لذلك، فقد طالبت بمزيد من الهدنة الإنسانية، من أجل إخراج المزيد من الرهائن من غزة وإيصال المزيد من المساعدات إلى غزة.

ولكن ماذا لو لم يحدث أي من هذه الأشياء قريبًا؟ كيف نتجنب تحول الجوع إلى مجاعة؟ كيف يمكننا تخفيف المعاناة مع دعم حق إسرائيل في الدفاع عن النفس؟

نحن بحاجة إلى المزيد من المساعدات – وبسرعة. وفي الأيام الأخيرة، أرسلت البحرية الملكية أول شحنة بحرية من المساعدات إلى مصر، حيث أرسلت أكثر من 80 طنًا من البطانيات والإمدادات الطبية المنقذة للحياة. وأسقطت فرنسا والأردن بعض المساعدات جوا إلى غزة.

تلتزم الحكومة البريطانية وشركاؤنا بأن يكونوا مبدعين قدر الإمكان في توصيل المساعدة المنقذة للحياة إلى المحتاجين. لكن الحقيقة هي أن الحاجة كبيرة جدًا للتسليم المباشر عبر الجو والبحر بحيث لا يمكن أن يحدث فرقًا كبيرًا على المدى القصير. ما يهم هو أبسط: المزيد من المساعدات التي يتم تسليمها عن طريق البر، بسرعة أكبر وأكثر فعالية.

وفي الأسبوع الماضي، دخلت نحو 131 شاحنة إلى غزة يوميًا عبر معبري رفح وكرم أبو سالم. والرقم يزحف نحو 200 يوميا. ولكن حتى هذا ليس كافياً على الإطلاق، فالعدد يجب أن يقترب من 500.

إننا ندرك آلام إسرائيل وغضبها بعد الفظائع التي وقعت في 7 تشرين الأول/أكتوبر، ومع استمرار احتجاز الرهائن في ظروف مروعة. ومن بينهم مواطنان بريطانيان. مما لا شك فيه أن حماس لا تبدي أي اعتبار لحياة المدنيين، سواء كانوا إسرائيليين أو فلسطينيين. إن الوضع على الأرض معقد، ولا يستطيع أي بلد حله بمفرده.

“كانت حوالي 131 شاحنة تدخل إلى غزة كل يوم عبر معبري رفح وكرم أبو سالم… وينبغي أن يقترب العدد من 500”. معبر كرم أبو سالم في 10 يناير 2024. تصوير: تيرون سيو – رويترز

ومع ذلك، فإنها لن تفعل شيئاً لهؤلاء الرهائن أو لأهداف إسرائيل الحربية إذا تحول الوضع إلى كارثة أكبر. وأعتقد أن هناك الكثير الذي يمكننا القيام به ومن شأنه أن يحدث فرقًا فوريًا.

وكما رأيت في العريش في مصر، فإن الكثير من المساعدات متراكمة حاليًا، ولا يمكن دخولها إلى غزة. لقد قمت بتعيين ممثل للشؤون الإنسانية في الأراضي الفلسطينية المحتلة. واستنادا إلى عملهم المكثف، حددنا الاختناقات وكيفية التغلب عليها.

خذ نقاط العبور. ومع تمديد ساعات العمل والقدرة الاستيعابية لمنشأة الفحص في نيتسانا ونقطة تفتيش كرم أبو سالم، يمكن أن يدخل المزيد من المساعدات إلى غزة. وقد ساعد فتح معبر كيرم شالوم في شهر ديسمبر/كانون الأول، كما أن فتحه سبعة أيام في الأسبوع من شأنه أن يساعد أكثر.

إن فتح المزيد من الطرق لدخول المساعدات وتحميلها على الشاحنات سيكون بمثابة تحول أيضًا. وميناء أشدود في إسرائيل أقرب إلى غزة بكثير من ميناء بورسعيد في مصر. مرافق التسليم الجماعي موجودة الآن، وجاهزة للاستخدام.

وقد قام الممر البري الجديد من الأردن إلى غزة – الذي يديره برنامج الأغذية العالمي بدعم بريطاني – بتسليم الدفعة الأولى من المساعدات الغذائية البالغة 750 طناً. كلا الخيارين من الممكن أن يقدما كميات هائلة من المساعدات، خاصة إذا كان معبر إيريز في الطرف الشمالي من غزة مفتوحا.

يعد تحقيق المزيد من الاتساق في البضائع المسموح بدخولها أمرًا حيويًا. إن التفسيرات الأكثر عقلانية وشفافية لما تفرضه إسرائيل من قيود، وأسباب ذلك، ستسمح للحكومات ومنظمات الإغاثة والقطاع الخاص بزيادة المساعدات بشكل كبير.

ويمكن لإسرائيل أيضًا إعادة خطوط إمدادات المياه، وإعادة توصيل إمدادات الكهرباء، والسماح بدخول ما يكفي من الوقود لتشغيل البنية التحتية الحيوية مثل المخابز.

وأخيرا ـ وربما الأهم من ذلك كله ـ يتعين علينا أن نساعد الأمم المتحدة، التي يحاول موظفوها الشجعان إدارة التوزيع في ظل ظروف يائسة داخل قطاع غزة. ليس من الجيد الحصول على المساعدات إذا لم يكن من الممكن توزيعها بشكل آمن وفعال. إن المزيد من التأشيرات واستيراد المركبات لهم سيعني أن موظفيهم سيتمكنون من دخول غزة، مما يعزز ثقتنا في أن المساعدات ستصل إلى من هم في حاجة حقيقية إليها.

قد تبدو هذه الخطوات فنية، وتتعارض مع حجم المأساة الإنسانية التي تتكشف في غزة. لكن تركيزنا يجب أن ينصب على الحلول العملية التي تنقذ الأرواح، وليس الشعارات الفارغة التي لا تحدث أي فرق على أرض الواقع. مثل هذه الحلول موجودة. لقد حان وقت العمل!


اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading