يحث المبلغون عن المخالفات شركة بوينغ على إيقاف تشغيل جميع طائرات 787 دريملاينر بعد تحذير السلامة | بوينغ

حث أحد المبلغين عن المخالفات شركة بوينغ على وقف تشغيل كل طائرة من طراز 787 دريملاينر في جميع أنحاء العالم بعد تحذيرها من أنها معرضة لخطر الفشل المبكر قبل جلسة استماع رفيعة المستوى في الكابيتول هيل.

وتواجه شركة صناعة الطائرات أزمتها الأخيرة منذ أن أثار انفجار لوحة المقصورة في يناير تساؤلات جديدة حول إنتاج طائرتها التجارية الأكثر مبيعًا، 737 ماكس.

لكن إدارة الطيران الفيدرالية تحقق الآن في مزاعم مهندس بوينج سام صالحبور بأن شركة التصنيع العملاقة اتخذت طرقًا مختصرة لتقليل اختناقات الإنتاج أثناء تصنيع الطائرة 787. كما أثار قضايا حول إنتاج الطائرة 777، وهي طائرة أخرى ذات الجسم العريض.

ويقول صالح بور، الذي عمل في شركة بوينغ لأكثر من عقد من الزمن، إنه واجه عمليات انتقامية، بما في ذلك التهديدات والاستبعاد من الاجتماعات، بعد إثارة مخاوف بشأن قضايا بما في ذلك الفجوة بين أجزاء جسم الطائرة 787.

وردا على سؤال عما إذا كان يتعين على بوينغ إيقاف طائرات 787 للفحص، قال لشبكة إن بي سي نيوز: “إن الأسطول بأكمله في جميع أنحاء العالم، بقدر ما أشعر بالقلق الآن، يحتاج إلى الاهتمام. والانتباه هو أنك تحتاج إلى التحقق من الفجوات لديك والتأكد من عدم وجود احتمال للفشل المبكر.

وأصرت بوينغ على أن طائرتي 787 و777 آمنتان، وأن الانتقام من المبلغين عن المخالفات أمر غير مقبول داخل الشركة. وفي مؤتمر صحفي يوم الاثنين، وصف المسؤولون التنفيذيون كيف أن البرنامج الصارم للاختبارات والتفتيش جعل الشركة واثقة من متانة الطائرات.

وقال صالح بور لشبكة NBC: “لقد تقدمت ومددت رقبتي، لكن كما تعلمون، أنا في سلام مع نفسي. لأن هذا سينقذ حياة الكثير من الناس.”

ومن المقرر أن يدلي صالح بور بشهادته يوم الأربعاء أمام أعضاء مجلس الشيوخ في لجنة الأمن الداخلي.

وبعد بذل الجهود لطمأنة المنظمين وشركات الطيران والركاب في أعقاب انفجار يناير، أعلن ديف كالهون، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج، ولاري كيلنر، رئيس مجلس إدارتها، عن خطط للاستقالة الشهر الماضي.