يقول الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ إن لديها “الكثير لتثبته” بعد انفجار لوحة المقصورة | بوينغ
قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ إن الشركة تواجه “تحديًا خطيرًا” لاستعادة ثقة المنظمين وشركات الطيران، حيث تواجه شركة صناعة الطائرات تدقيقًا مكثفًا بعد انفجار لوحة المقصورة.
واعترف ديف كالهون بأن الشركة لديها “الكثير لتثبته” منذ أن اضطرت طائرة 737 ماكس 9 الجديدة تمامًا إلى الهبوط الاضطراري في وقت سابق من هذا الشهر.
أثار الحادث الدراماتيكي الذي وقع خلال رحلة لشركة طيران ألاسكا – والذي أدى إلى توقف حوالي 171 طائرة من طراز ماكس 9 لعدة أسابيع – أكبر أزمة سلامة لشركة بوينغ منذ تحطم اثنتين من طائراتها من طراز ماكس 8، في عامي 2018 و2019، والتي راح ضحيتها 346 طائرة. قُتل الناس.
عندما أعلنت عن أرباحها الفصلية يوم الأربعاء، رفضت بوينغ تزويد وول ستريت بتوجيهات للعام المقبل، مشيرة إلى أن “تركيزها الكامل” كان على العمل على “تعزيز الجودة” في الشركة.
وفي رسالة إلى الموظفين، نُشرت علنًا إلى جانب النتائج، وصف كالهون “المحادثات الصعبة والمباشرة” مع شركات الطيران والمنظمين والسياسيين في الأسابيع الأخيرة. وكتب: “إنهم يشعرون بخيبة أمل، ولدينا الكثير لنثبته لكسب ثقة أصحاب المصلحة لدينا”. لا توجد رسالة أو شعار للقيام بذلك”.
لقد أعرب المسؤولون عن خيبة أملهم أكثر. وعززت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) الرقابة على شركة بوينج، ومنعت الشركة الأسبوع الماضي من زيادة الإنتاج في خط تصنيع ماكس الخاص بها.
وحذر مايك ويتاكر، مدير الوكالة، من أن “هذا لن يعود إلى العمل كالمعتاد بالنسبة لشركة بوينج”، وشدد على أن الوكالة لن توافق على أي توسع في الإنتاج “حتى نقتنع بأن مشكلات مراقبة الجودة التي تم الكشف عنها خلال هذه العملية قد تم حلها”.
وقال كالهون للموظفين إن مثل هذا التدقيق “سيجعلنا أفضل”. لكنه أثار أيضًا غضب عملاء بوينغ، ودفع البعض، مثل يونايتد إيرلاينز، إلى دراسة خطط لترك طائرة بوينغ المرتقبة، ماكس 10، خارج أسطولها.
سجلت بوينغ زيادة بنسبة 10% في إيراداتها لتصل إلى 22.02 مليار دولار في الربع الرابع، الذي انتهى قبل أيام من حادثة ألاسكا في 5 يناير/كانون الثاني. وتقلص صافي خسائرها من 663 مليون دولار إلى 30 مليون دولار خلال نفس الفترة.
وكتب كالهون: “لقد اتخذنا خطوات مهمة على مدى السنوات العديدة الماضية لتعزيز عمليات السلامة والجودة لدينا، ولكن هذا الحادث يوضح تمامًا أن أمامنا المزيد من العمل للقيام به”.
ومع ذلك، أصر الرئيس التنفيذي على أن إدارة بوينج لا تزال لديها “كل الثقة” في تعافي الشركة. “أمامنا تحدي خطير، لكنني أعلم أن هذا الفريق على مستوى المهمة.”
