يقول ستارمر إن مطوري الإسكان يمكنهم تجاوز الاعتراضات المحلية في ظل حزب العمال تَعَب

أعلن كير ستارمر عن نفسه بأنه “يمبي”، حيث وعد بضمان قدرة المطورين على التغلب على اعتراضات التخطيط المحلية لبناء المزيد من المنازل.

وكرر زعيم حزب العمال تعهده بأن حزبه سيشرف على بناء 300 ألف منزل جديد إضافي كل عام إذا تم انتخابه للحكومة، حيث حذر الخبراء من أنه سيحتاج إلى مواجهة المعارضة المحلية للقيام بذلك.

شكل هدف ستارمر لإصلاح نظام التخطيط لتسهيل التغلب على مخاوف السكان بالقرب من التطورات الجديدة جوهر عرضه للبلاد يوم الثلاثاء حيث ألقى ما من المرجح أن يكون خطابه الأخير في المؤتمر قبل الانتخابات.

وعندما سألته هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) يوم الأربعاء عما إذا كانت الخطط جعلته ييمبي – “نعم في الفناء الخلفي لمنزلي” – أجاب ستارمر: “أنا كذلك، نعم. أعتقد أنه من المهم جدًا أن نبني المنازل التي نحتاجها للمستقبل؛ “إنه أمر مهم للغاية بالنسبة لطموح الشباب الذين يرغبون بشدة في الصعود على سلم الإسكان … وهو فشل ذريع على مدى السنوات الـ 13 الماضية.”

وعندما سئل في وقت سابق عما إذا كان ذلك يعني تجاهل المعارضين المحليين للتنمية، قال: “نعم، سيتعين علينا القيام بذلك. إحدى المشاكل التي نواجهها هي أن التخطيط في الوقت الحالي يتم محليًا للغاية. لا توجد القدرة على النظر إلى منطقة أوسع والقول أين سيكون أفضل مكان لهذا التطوير، أين يمكن أن تكون لدينا مدينة جديدة؟”

وسوف تتضمن خطط ستارمر إنشاء جيل جديد من “المدن الجديدة لحزب العمال”، والتي ستتضمن البناء على “الحزام الرمادي” ــ مناطق الأراضي المهجورة داخل الحزام الأخضر والتي تشمل الأراضي القاحلة ومواقف السيارات غير المستخدمة.

وقال الخبراء إن الخطة يمكن أن تحقق أرباحًا للدولة ولكنها قد تعني إضافة مليارات الجنيهات إلى الدين الوطني. لكن المعارضين حذروا من أن ذلك قد يعني تجاوز العمليات الديمقراطية المحلية.

وغرد جريج هاندز، رئيس حزب المحافظين، قائلاً إنها ستكون “أخبارًا سيئة للديمقراطية المحلية إذا فاز السير كير ستارمر بالسلطة”. وقال روجر مورتلوك، الرئيس التنفيذي لحملة حماية المناطق الريفية في إنجلترا: “نحن نتحدى فكرة أن أراضي الحزام “الرمادية” يجب أن تشمل مناطق من الأراضي الشجيرات التي يجب استعادتها لتعزيز الطبيعة ودعم الحلول الطبيعية لأزمة المناخ”.

يجري حزب العمال محادثات حول خطة المدن الجديدة مع جمعية تخطيط المدن والريف (TCPA)، التي أسسها إبينيزر هوارد، المحرض على حركة جاردن سيتي الأصلية التي أنشأت مدينتي ليتشوورث ويلوين جاردن في أوائل القرن العشرين.

ولتجنب تكرار فشل خطط المدن الجديدة في عهد جوردون براون وديفيد كاميرون، يدعو قانون TCPA الحكومة المقبلة إلى وضع استراتيجية وطنية، والاقتراض لتمويل البنية التحتية الرئيسية وتأمين الموافقة العامة.

وقال لوك إن برنامج المدن الجديدة بعد الحرب العالمية الثانية، والذي طور ميلتون كينز وستيفيناج وهارلو وتيلفورد وغيرها من المجتمعات التي تضم الآن 2.8 مليون شخص، تم تمويله جزئيًا من خلال الاقتراض الحكومي الذي تم سداده في عام 1996.

ويقدر توبي لويد، مستشار الإسكان السابق في داونينج ستريت، أن المدينة الجديدة التي تضم 15 ألف منزل يمكن أن تحتاج إلى ما لا يقل عن 375 مليون جنيه استرليني من التمويل الحكومي لشراء الأراضي، وتنفيذ الأعمال الأساسية وتركيب البنية التحتية الاجتماعية. وإذا تم توسيع نطاق هذه الخطة لتلبية الاحتياجات المقدرة لأكثر من 300 ألف منزل جديد سنويًا في إنجلترا، فستحتاج الحكومة إلى توفير المليارات.

وقال لويد إن هذا الاقتراض لن يتم احتسابه ضمن الحدود المالية للحكومة إذا تبنى حزب العمال الإجراء الدولي القياسي للدين العام الذي استبعد شركات التنمية.

لكن لويد، الذي صاغ خطة مدن جديدة في عام 2014 قبل أن يصبح مستشار الإسكان لتيريزا ماي، يعتقد أن المدن الجديدة يمكن أن تمول نفسها ذاتيًا أيضًا إذا وافق أصحاب الأراضي الخاصة على استثمار أراضيهم على أساس عوائد طويلة الأجل.

وفي كلتا الحالتين، قال إنه يتعين على الحكومة إنشاء شركات تنمية قوية “لتجاوز” صفوف التخطيط التي أعاقت المشاريع السابقة مثل مدينة الحدائق المقترحة في إبسفليت.

وقال لوك: “ستكون هناك حاجة إلى استثمار مسبق في المدن الجديدة”. “إن نهج الاقتراض منخفض التكلفة وطويل الأجل لا يزال أسلوبًا جيدًا، ولكن يجب استكماله بإيجاد طريقة للاستفادة من الزيادة في قيمة الأراضي الناتجة عن بناء مدينة جديدة وإعادة استثمارها في البنية التحتية.

“إن بناء مدينة جديدة يمكن أن يكون مربحًا للغاية، ولكنه استثمار طويل الأجل وصبور ويختلف بشكل كبير عن نموذج التطوير لمعظم شركات بناء المنازل”.