طريق السكك الحديدية لهذا الشهر: إعادة الحياة البرية والأراضي المستصلحة والجمال الهانسي بالقطار في هولندا | عطلات هولندا

تهنا رحلات القطار حيث يحدق المرء فقط في التلال التي تتدحرج خلف نافذة العربة. أحب هذه الطرق، سواء كانت في جبال الألب أو أيبيريا أو البلقان. لكن الأمور مختلفة في هولندا، حيث تهيمن المناظر الطبيعية المسطحة. ومع ذلك، فحتى في الأراضي المسطحة غالبًا ما تكون هناك دراما بصرية. تعتبر خطوط السكك الحديدية التي تحيط بالأراضي البور الهولندية حول أبلدورن رائعة. وهناك جمال خفي، خاصة عند زوايا الشمس المنخفضة، لخطوط السكك الحديدية الثانوية التي تتبع نهر IJssel في اتجاه مجرى النهر من Zutphen إلى Zwolle.

تعد Zwolle قاعدة جيدة لاستكشاف شمال شرق هولندا، خاصة إذا كانت ميزانيتك تمتد إلى ليلة أو ليلتين في فندق Ter Borch الممتاز في Zwolle (يبدأ السعر من 175 يورو) بجوار المحطة مباشرةً. من زوول، يمكن للمرء أن يتجه شمالًا إلى فريزلاند أو يسلك الخط الفرعي القصير إلى مدينة كامبن الجميلة. أو استكشف أحدث خطوط السكك الحديدية الرئيسية في هولندا (التي اكتمل بناؤها في عام 2012)، وهي خط Hanzelijn، الذي يمتد غربًا من Zwolle عبر مقاطعة Flevoland. تم افتتاح Hanzelijn في عام 2012 ويمر عبر أرض ذات آفاق بعيدة، معظمها تحت مستوى سطح البحر. كل ذلك بفضل براعة المهندس كورنيليس ليلي (1854-1929) بعيدة النظر والعمل الجاد الذي قام به عمال السدود والمجففون الهولنديون الذين أنشأوا مقاطعة جديدة بالكامل من البحر.

هناك قطاران سريعان يغادران زوول على هانزيلين كل ساعة، وكلها تسير عبر ليليستاد إلى ألميري ثم إلى مطار شيفول ودن هاج. يوجد أيضًا قطاران بطيئان كل ساعة يسيران فقط حتى ليليستاد، وهي عاصمة فليفولاند. يشيد اسم السكة الحديد بالروابط الهانزية التاريخية في المنطقة. على سبيل المثال، ازدهرت مدينة زوول منذ القرن الثالث عشر من خلال التجارة التي رعتها الرابطة الهانزية.

أرض جديدة لمجتمعات جديدة

زوول هي مدينة مرحبة للغاية، وهي من الأماكن التي يصعب مغادرتها. لذلك، على مضض، أتوجه إلى المحطة لألحق بالقطار الإقليمي على طول خط هانزيلين المتجه إلى ليليستاد. في غضون دقائق، يبحر قطارنا الفارغ عبر جسر أحمر مذهل فوق نهر آيسل. يجسد الجسر التزام هولندا بالسفر الصديق للمناخ: طريق سكك حديدية مزدوج المسار مع مساحة واسعة لراكبي الدراجات والمشاة، ولكن لا يوجد مخصص للسيارات. وبعيدًا إلى الشمال، تهيمن كنيسة قوطية عظيمة على أفق كامبن، وهو مجتمع آخر يصنع الكثير من تاريخه الهانسي.

كانت فكرة بناء خط سكة حديد من زوول عبر الأراضي المستصلحة حديثًا مثيرة للجدل، وكان على مخططي الطريق مواجهة عدد لا يحصى من التحديات البيئية. نغوص في نفق طويل تحت مستنقعات Drontermeer الهشة، على طول الطريق لعبور الحدود إلى Flevoland. أليس من المدهش أن الكثير من خطوط السكك الحديدية هذه تعبر أرضًا كانت قبل قرن من الزمان تحت الأمواج؟

الحياة البرية والبرية

هناك مروج مائية جميلة بحزن مع خطوط طويلة من أشجار الحور تسير نحو الأفق. هناك مجتمعات جديدة مشرقة مثل درونتن وليليستاد، وكلاهما تأسس في الستينيات، وسميت الأخيرة بالطبع باسم كورنيليس ليلي. وهناك أيضاً نفحة حقيقية من الحياة البرية، وهي سلعة نادرة للغاية في هولندا، لأن بعض هذه الأراضي التي تمت المطالبة بها حديثاً من البحر لم يتم ترويضها بالكامل بعد.

تقول امرأة ذات وجه منمش في القطار، والتي توضح أنها تعمل على بيئة المناظر الطبيعية المستصلحة: “عليك أن تبحث عن الخمسة الكبار”. يبدو من غير المحتمل وجود الأسود والفيلة، لكنني اكتشفت أن هذا الجزء من فليفولاند غني بإمكانيات الحياة البرية. الخمسة الكبار في هذه الأجزاء هم نسور البحر، والماشية (التي تبدو غريبة مثل البيسون)، ومهور الكونيك البرية، والثعالب، والغزلان الأحمر.

لذا خذ نصيحة. في المرة القادمة التي تصل فيها إلى هولندا، لا تتأخر في المدن الكبرى أو تستقل القطار السريع إلى بلد آخر. خصص وقتًا لاستكشاف مدن صغيرة مثل زوول. استقل القطار البطيء على طول Hanzelijn عبر Lelystad إلى Zwolle لإلقاء نظرة على كيف ساهم الحماس الهولندي لترويض البحر في تشكيل تنمية المناظر الطبيعية والمجتمعات الجديدة.

في رحلتين، في يونيو ونوفمبر على التوالي من هذا العام، قمت باستكشاف Hanzelijn بدقة، وتوقفت في محطات على طول الطريق. لقد اكتشفت الهندسة المعمارية الحديثة المذهلة في ليليستاد، والتي يقع معظمها وسط مناظر طبيعية مائية وخضراء. وشهدت أيضًا التحديات التي تواجه المجتمع الذي تطور بسرعة كبيرة في السبعينيات، والآن، مثل بعض المدن البريطانية الجديدة، يجب أن يعيد اختراع نفسه لجيل أصغر سنًا.

لكن المفاجأة الكبرى في Hanzelijn هي الارتباط بالطبيعة. لقد خرجت من ليليستاد إلى Oostvaardersplassen حيث يقع على الجانب الجنوبي من القصب في IJsselmeer أحد أعظم مشاريع إعادة الحياة البرية في أوروبا. وفي غضون ساعة أو ساعتين فقط، انزلقت من أوروبا الحضرية الحديثة إلى برية مليئة بالمروج المائية والغابات الصغيرة. إنه مكان لطيور الصقور وإوز البرنقيل ورايات القصب ودخلة البردي.

أولئك الذين لا يميلون إلى الاستكشاف سيرًا على الأقدام لا يزالون يحصلون على مناظر جيدة لهذه المناظر الطبيعية الجديدة في القطارات المريحة التي تمر فوق Hanzelijn. يمر خط السكة الحديد عبر أصغر حديقة وطنية في هولندا. حديقة Nieuw Land الوطنية، التي تبلغ مساحتها 112 ميلًا مربعًا هي ثاني أكبر حديقة في البلاد، تحمي وتحافظ على المناظر الطبيعية للأراضي المستصلحة من البحر خلال القرن الماضي من خلال إنشاء سلسلة من السدود التي تفصل Zuider Zee عن بحر الشمال. كان ليلي من أبرز المدافعين عن هذا البرنامج الطموح للوقاية من الفيضانات واستصلاح الأراضي، وكان هو نفسه مروجًا متحمسًا للسكك الحديدية. من المؤكد أن روحه تبتسم بلطف على نهر هانزيلين، الذي يربط مجتمعات فليفولاند ببقية هولندا.

تفاصيل السفر

تعد Zwolle محطة أولى ممتازة في هولندا. تنطلق القطارات السريعة كل 30 دقيقة من مطار سخيبول عبر Hanzelijn مباشرة إلى Zwolle وتستغرق 69 دقيقة. هناك أيضًا اتصال لمدة نصف ساعة من أمستردام سنترال إلى زوول، مع تغيير سهل للقطار في ألمير سنتروم ومدة سفر إجمالية تبلغ 65 دقيقة. تسير القطارات المتكررة على طول Hanzelijn من Almere إلى Zwolle. تبلغ أجرة الاتجاه الواحد، التي يتم شراؤها من ماكينة التذاكر بالمحطة قبل المغادرة، 17.90 يورو. يسمح NS Dagkaart مقابل 58.80 يورو بالسفر غير المحدود بالسكك الحديدية في هولندا لمدة يوم واحد. أو استخدم Interrail، حيث يتيح لك التذكرة العالمية السفر غير المحدود إلى أكثر من 30 دولة. أقام Nicky Gardner في كلتا الزيارتين في فندق Ter Borch في Zwolle، وهو فندق بوتيكي يقع في فيلا رائعة، حيث يبدأ سعر الإقامة المزدوجة من 175 يورو للمبيت والإفطار.

نيكي جاردنر هو مؤلف مشارك لكتاب أوروبا بالسكك الحديدية: the نهائي مرشد. الطبعة 17 متاح من الجارديان مكتبة.