إثيوبيا وأرض الصومال تتوصلان إلى اتفاق “تاريخي” بشأن الوصول إلى الموانئ | أثيوبيا

وقعت إثيوبيا اتفاقا “تاريخيا” يمنحها الوصول البحري والتجاري إلى الموانئ على طول ساحل أرض الصومال، مقابل الاعتراف باستقلال الجمهورية الانفصالية.

وأعلنت الحكومة الصومالية، التي طالما اعتبرت أن أرض الصومال تظل جزءًا من البلاد، أنها ستعقد اجتماعًا طارئًا لحكومتها ردًا على مذكرة التفاهم. حسب لوكالة الأنباء الحكومية سونا.

وقال رئيس أرض الصومال موسى بيهي، في حديثه في المؤتمر الصحفي بالعاصمة الإثيوبية أديس أبابا، بعد لقائه مع رئيس وزراء البلاد أبي أحمد: “يسعدنا أن نعلن، ونريد أن نعرب عن الامتنان لرئيس الوزراء، وإثيوبيا، وفقًا لاتفاقنا المكتوب هنا، سنمنحنا 20 كيلومترًا من البحر وسيعترفون بنا”.

ووصف علي حسن محمد، وزير الإعلام في أرض الصومال، الاتفاق بأنه “سيغير قواعد اللعبة”، مكرراً وجهة نظر حكومته بأن الاتفاق يشمل الوصول إلى البحر لمسافة 20 كيلومتراً (12 ميلاً) مقابل الاعتراف الدبلوماسي.

ورحب بيان نشره مكتب آبي على موقع X، تويتر سابقا، بالاتفاق لكنه لم يشر إلى الاعتراف بأرض الصومال، واكتفى بالالتزام “بتعزيز المصالح المتبادلة من خلال التعاون على أساس المعاملة بالمثل”.

وأضافت: “مذكرة التفاهم ستمهد الطريق لتحقيق التطلع إلى تأمين الوصول إلى البحر وتنويع وصوله إلى الموانئ البحرية”، إيذاناً بـ “فصل جديد من التعاون” و”التكامل الإقليمي في القرن الأفريقي”.

وقال رضوان حسين، مستشار أبي أحمد، إن الاتفاق كان “خطوة إلى الأمام في الاتجاه الصحيح لهذا الجيل وللأجيال القادمة”، مضيفًا أن تفاصيل المذكرة سيتم إضفاء الطابع الرسمي عليها في اجتماع متابعة خلال شهر.

جاء الاجتماع بين إثيوبيا وأرض الصومال بعد أيام من إعلان الصومال وأرض الصومال عن تحقيق انفراجة في المحادثات في جيبوتي، والتزامهما بمواصلة الحوار بين عاصمتيهما.

عبد الكريم حسين جوليد مبعوث الصومال الخاص إلى أرض الصومال قال ويشكل الاتفاق “تجاهلاً صارخًا للمعايير الدولية” من جانب إثيوبيا ويقوض التقدم المحرز بين هرجيسا ومقديشو. الرئيس الصومالي السابق محمد فرماجو نشرت على X: “إن الاتفاقية التي وقعتها إثيوبيا مع أرض الصومال اليوم تشكل مصدر قلق بالغ للصومال وأفريقيا بأكملها”.

أعلنت أرض الصومال استقلالها عن الصومال في أوائل التسعينيات، عندما انزلق الصومال إلى حرب أهلية طويلة الأمد. ظلت هرجيسا، عاصمة أرض الصومال، تسعى جاهدة للحصول على اعتراف دولي لأكثر من ثلاثة عقود، داخل حدود المحمية البريطانية السابقة. إن الاعتراف الرسمي من جانب إثيوبيا من شأنه أن يقدم لأرض الصومال أكبر فرصة لها حتى الآن للبدء في التغلب على عزلتها الدولية.

فقدت إثيوبيا إمكانية الوصول إلى موانئها على البحر الأحمر في أوائل التسعينيات عندما سيطر المتمردون الإريتريون في شمال البلاد على المنطقة الساحلية الشمالية لإثيوبيا – والتي كانت مستعمرة إيطالية سابقة – ثم أعلنوا الاستقلال.

وتعتمد إثيوبيا بشكل كبير على جيبوتي في التجارة الدولية، حيث يمر أكثر من 95% منها عبر ممر أديس-جيبوتي، وهي نقطة الضعف التي سعت إلى تخفيفها من خلال تنويع خياراتها. وأبدت إثيوبيا اهتمامها بالوصول إلى الموانئ على طول ساحل شرق إفريقيا منذ أكتوبر، وقالت إنها ستؤكد حقوقها، مما أثار القلق بين جيرانها.

وفي خطاب متلفز، قال آبي أحمد إن إثيوبيا يجب أن يكون لها رأي في استخدام موانئ البحر الأحمر لجيرانها الساحليين، تمامًا كما تم السماح لدول المصب على طول نهر النيل بالتفاوض على استخدام النهر الذي بنت إثيوبيا سدًا عبره. توليد الطاقة.