Verstappen يسهل الفوز على Red Bull المضطرب في افتتاح سباق الجائزة الكبرى في البحرين | الفورمولا واحد

قدم ماكس فيرشتابن خدماته لفريق ريد بول الذي يقوده كريستيان هورنر بعد فوزه بالسباق الافتتاحي لموسم الفورمولا 1 في البحرين يوم السبت. لقد طغت المزاعم التي تدور حول هورنر، مدير فريق ريد بول، على الاستعدادات للجولة الأولى من الموسم هنا في المملكة الخليجية.

لكن هورنر، الذي انضمت إليه زوجته جيري، في عرض للوحدة قبل السباق المكون من 57 لفة، يمكن أن يشعر براحة مؤقتة من رؤية فيرشتابن يقود ريد بول إلى المركزين الأول والثاني، بينما يحتل زميله سيرجيو بيريز المركز الثاني.

وحصل كارلوس ساينز سائق فيراري على المركز الثالث بفارق مركز واحد عن زميله شارل لوكلير، فيما احتل جورج راسل ولويس هاميلتون المركزين الخامس والسابع على التوالي لمرسيدس. واحتل لاندو نوريس سائق مكلارين المركز السادس.

خلال أسبوع استثنائي في البحرين، تمت تبرئة هورنر من قبل الشركة الأم لفريق ريد بول ريسينغ، ريد بول، يوم الأربعاء بعد تحقيق داخلي في مزاعم “السلوك غير اللائق” من قبل زميلته. تم بعد ذلك تسريب المئات من رسائل WhatsApp التي يبدو أنها كتبها إلى عالم F1 في اليوم التالي.

بقي هورنر متحديًا طوال الوقت وأظهر الوحدة مع جيري، حيث سارا جنبًا إلى جنب على طول الحلبة قبل ساعة و45 دقيقة من انطفاء الأضواء.

انضم المساهم الأكبر في ريد بول وحليف هورنر، الملياردير التايلاندي تشاليرم يوفيدهيا، إلى الثنائي على شرفة الفريق في عرض عام آخر لدعم مدير الفريق. طبع هورنر قبلة على جيري قبل أن يتوجه إلى جدار الحفرة ليشاهد فريقه يتغلب على منافسيه. وقف الثنائي معًا مبتسمين تحت منصة التتويج بينما احتفل فيرشتابن بفوزه.

تسابق Verstappen إلى بطولات العالم الثلاث الماضية ويبدو أن خطه الساحق سيستمر حتى عام 2024 بعد فوزه الرائع. تغلب السائق الهولندي على تحدي بيريز بفارق 22.4 ثانية ليحقق فوزه الثامن عشر من آخر 19 سباقًا في الفورمولا 1، وبشكل ملحوظ، فوزه السادس والثلاثين منذ فوز هاميلتون بالجائزة الكبرى آخر مرة.

وقال فيرشتابن عبر راديو الفريق: “بداية رائعة لهذا العام يا رفاق، إنهاء المركزين الأول والثاني، وكذلك الأمر الرائع للغاية”. أجاب هورنر: “كما تقول يا ماكس، المركز الأول، المركز الأول والثاني، أسرع لفة، واكتساح نظيف. طريقة رائعة لبدء العام. شكرا جزيلا.”

وبعد السباق، سألت سكاي سبورتس هورنر عما إذا كان واثقًا من أنه سيقود الفريق في المملكة العربية السعودية الأسبوع المقبل. فأجاب: «بالتأكيد، لم أكن لأكون هنا لولا ذلك».

كانت تلك هي سيطرة ريد بُل على بطولة الموسم الماضي، حيث حصلوا على ترف تحويل انتباههم إلى آلة هذا العام في وقت أبكر من منافسيهم. يبدو أن المصمم الموقر أدريان نيوي قد بنى سيارة يمكن أن تأخذ فيرشتابن إلى طبقة الستراتوسفير الأخرى.

وبعد صده لتحدي لوكلير سائق فيراري أثناء انطلاقه حتى المنعطف الأول، لم يكن فوزه محل شك على الإطلاق. وبحلول نهاية اللفة 11، كان فيرستابين قد قطع مسافة 10 ثوانٍ بالفعل.

في الخلف، كان راسل يتقدم، ليحتل المركز الثاني أمام لوكلير في اللفة الثالثة في بداية مشجعة. لكن ذلك سيكون أفضل ما حصل لفريق “السهام الفضية”، مع تقدم بيريز على راسل عند مخرج المنعطف الرابع في اللفة 14 قبل أن يتفوق ساينز على السائق البريطاني ليحتل المركز الثالث بعد ثلاث لفات.

بدأ هاميلتون من المركز التاسع ولم يحرز تقدمًا مبكرًا يذكر، واشتكى في اللفة 25 من كسر مقعده. بدأ يشق طريقه عبر الملعب، متجاوزًا سائق مكلارين أوسكار بياستري في اللفة 35 ثم أستون مارتن بقيادة فرناندو ألونسو في المركز السابع في اللفة 39. لكن بطل العالم سبع مرات، والذي سينضم إلى فيراري العام المقبل، لم يحقق أي تقدم على نوريس. امام. وتلقت أمسية مرسيدس السيئة ضربة أخرى عندما احتل لوكلير المركز الرابع خلف راسل قبل 11 لفة على النهاية، بينما أنهى هاميلتون السباق بفارق 50 ثانية خلف فيرشتابن.

بالنسبة لفيرستابن، كان ذلك عرضًا رائعًا آخر، حيث انفجرت الألعاب النارية في سماء الليل حيث عزز مكانته باعتباره المرشح الأوفر حظًا للتقدم نحو لقب آخر – على الرغم من الاضطرابات التي تعيشها ريد بول خارج المسار. وقال فيرشتابن بعد أن حقق فوزه الـ55 في مسيرته: “أمر لا يصدق”. “اليوم سار بشكل أفضل مما كان متوقعا. كانت السيارة لطيفة حقًا للقيادة. كان لدينا الكثير من السرعة. لقد كانت ممتعة للغاية.”