ثمانية من ركاب الرحلات البحرية الذين تقطعت بهم السبل في جزيرة أفريقية يتدافعون للانضمام إلى السفينة | أفريقيا

اضطر ثمانية من ركاب الرحلات البحرية إلى التدافع من أجل لم شملهم مع سفينتهم السياحية بعد أن تركوا في ساو تومي وبرينسيبي.

وقد فات الركاب، ومن بينهم امرأة حامل ومسافر مصاب بشلل نصفي، موعد المغادرة المقرر من جزيرة ساو تومي في خليج غينيا، على بعد حوالي 250 كيلومترًا قبالة ساحل الجابون، بعد النزول من السفينة النرويجية داون للقيام بجولة محلية.

وبحسب ما ورد تأخرت راكبة أخرى في الثمانينات من عمرها عن الوصول إلى السفينة لأنها كانت تتلقى علاجًا طبيًا طارئًا في الجزيرة.

وصلت السفينة، التي تديرها شركة Cruise Lines النرويجية، إلى ساو تومي صباح الأربعاء بعد أن غادرت كيب تاون في رحلة بحرية مدتها ثلاثة أسابيع إلى برشلونة في 20 مارس.

استغرقت الرحلات اليومية الخاصة للمجموعة في الجزيرة وقتًا إضافيًا، وعلى الرغم من الجهود التي بذلها خفر السواحل المحلي، الذي قاد المجموعة إلى السفينة قبل أن تبحر بعد ظهر ذلك اليوم، لم يسمح القبطان للضيوف المتأخرين بالصعود على متن السفينة.

ووصف جيل وجاي كامبل، من جاردن سيتي في ولاية كارولينا الجنوبية، محاولتهما الصعود على متن السفينة بعد وصولهما متأخرين.

وقالت جيل كامبل لـ ABC4 News: “لم نواجه تجربة كهذه من قبل”.

“حاول ربان المرفأ الاتصال بالسفينة، لكن القبطان رفض المكالمة. أرسلنا رسائل بريد إلكتروني إلى NCL، رقم الطوارئ لخدمة العملاء في NCL. وأضاف جاي كامبل: “قالوا: حسنًا، الطريقة الوحيدة بالنسبة لنا للاتصال بالسفينة هي إرسال رسائل بريد إلكتروني إليهم، فهم لا يستجيبون لرسائل البريد الإلكتروني الخاصة بنا”.

“كان بإمكان القبطان أن يتخذ قرارًا سهلاً بإرجاع أحد قوارب العطاءات، واصطحابنا، وتحميلنا بأمان، ثم المضي قدمًا في الطريق.”

وتمت إعادة جوازات سفر المسافرين إليهم عبر سلطات الموانئ. واضطرت المجموعة إلى ترك أدويتهم وبطاقاتهم المصرفية وممتلكاتهم الأخرى على متن السفينة. وقالت عائلة كامبل إنهما العضوان الوحيدان في المجموعة الذين لديهم بطاقة فيزا ودفعوا أكثر من 5000 دولار في محاولاتهم للوصول إلى السفينة.

كانوا يهدفون إلى إعادة الصعود على متن السفينة النرويجية داون في غامبيا يوم الأحد التالي، لكن انخفاض المد والجزر منع السفينة من التوقف المقرر. وبحسب ما ورد سافرت المجموعة عبر ستة دول والتقت في النهاية بالسفينة في داكار بالسنغال، وهي المحطة الأخيرة في ميناء غرب إفريقيا في رحلتها، وفقًا لخط الرحلات البحرية.

وقال كامبل لـ ABC15: “ما نظرنا إليه كان نوعًا ما من وسائل النقل بشاحنة لثمانية أشخاص، بما في ذلك المرأة المشلولة”. ووصفت اضطرارها إلى ركوب العبارة للوصول إلى السنغال، ثم القيادة لمدة أربع ساعات.

ومن المقرر أن تنتهي الرحلة البحرية التي تستغرق 21 يومًا في برشلونة في 10 أبريل.

وقال متحدث باسم شركة الخطوط البحرية النرويجية إن هذا “وضع مؤسف للغاية” وإنه يقع على عاتق الراكب مسؤولية العودة إلى متن السفينة في موعد لا يتجاوز ساعة واحدة قبل موعد مغادرة السفينة المقرر.

وقال أنتوني كورداتو، محامي السفر في سيدني، إن الركاب بحاجة إلى مراعاة الجداول الزمنية الضيقة للسفن.

وقال: “الشروط والأحكام ستجعل العودة إلى السفينة في الوقت المحدد أمرا ضروريا”.

“من وجهة نظر المستهلك، الأمر قاسٍ، لكن من وجهة نظر السفينة، هل ستؤخر الرحلة البحرية لمدة ساعة أو ساعتين لأنهم كانوا بطيئين في الصعود على متن السفينة؟ هل ستزعج 1000 راكب من أجل أربعة؟

وقالت شركة الرحلات البحرية إن جميع الضيوف الثمانية عادوا إلى السفينة.

وقال متحدث باسم الشركة في بيان: “بعد ظهر يوم 27 مارس 2024، بينما كانت السفينة في ساو تومي وبرينسيبي، وهي دولة جزيرة أفريقية، فات ثمانية ضيوف كانوا على الجزيرة في جولة خاصة لم يتم تنظيمها من خلالنا فرصة الوصول إلى هناك”. عودة العطاء الأخير إلى السفينة، وبالتالي عدم الالتزام بالوقت المحدد للصعود على متن السفينة وهو الساعة 3 مساءً بالتوقيت المحلي. على الرغم من أن هذا وضع مؤسف للغاية، إلا أن الضيوف مسؤولون عن ضمان عودتهم إلى السفينة في الوقت المعلن، والذي يتم توصيله على نطاق واسع عبر نظام الاتصال الداخلي الخاص بالسفينة، وفي الاتصالات المطبوعة اليومية ويتم نشره قبل الخروج من السفينة مباشرة.

“عندما لم يعد الضيوف إلى السفينة طوال وقت وجودهم على متن السفينة، تم تسليم جوازات سفرهم إلى وكلاء الميناء المحليين لاسترجاعها عند عودتهم إلى الميناء، وفقًا للبروتوكول العادي. يعمل فريقنا بشكل وثيق مع السلطات المحلية لفهم المتطلبات والتأشيرات اللازمة للضيوف للانضمام إلى السفينة في ميناء الاتصال التالي المتاح. نظرًا لأن هؤلاء الضيوف كانوا في جولة خاصة ولم يعودوا إلى السفينة في الوقت المحدد على متن السفينة، فهم مسؤولون عن أي ترتيبات سفر ضرورية للانضمام إلى السفينة في ميناء الاتصال التالي المتاح، وفقًا لبروتوكولنا.

“بينما قام الضيوف الثمانية بالترتيبات اللازمة للانضمام إلى السفينة في بانجول، غامبيا في 1 أبريل 2024، لسوء الحظ، لم تتمكن السفينة من الرسو بأمان في الوجهة بسبب الظروف الجوية السيئة، فضلاً عن قيود المد والجزر التي تتطلب توقيتًا محددًا للمرور الآمن. . وبينما نشارك ضيوفنا خيبة أملهم، فقد تم إجراء هذا التعديل مع مراعاة كبيرة لسلامتهم وسلامة طاقمنا، والتي هي أولويتنا القصوى. لقد اتصلنا بهؤلاء الضيوف الثمانية بخصوص تعديل مسار الرحلة هذا وزودناهم بالإذن للانضمام مرة أخرى إلى السفينة في داكار، السنغال، في 2 أبريل 2024.

“على الرغم من سلسلة الأحداث المؤسفة الخارجة عن سيطرتنا، سنعوض هؤلاء الضيوف الثمانية تكاليف سفرهم من بانجور، غامبيا إلى داكار، السنغال. اعتبارًا من هذا الصباح، انضم جميع الضيوف الثمانية إلى السفينة.