سرقات البضائع آخذة في الارتفاع ويبدو أن أرصفة مصنع تيسلا هدف سهل حقًا

يبحث المجرمون دائمًا عن طرق لجعلها غنية وسريعة. لقد تعلم البعض تخطي المستهلكين الخاصين والذهاب مباشرة إلى المصدر، مثل اللصوص الذين ضربوا منشأة Gigafactory Nevada التابعة لشركة Tesla لسرقة البطاريات مباشرة من المصدر، وفقًا لتقارير Wired.

يطلق عليها سرقة البضائع، وقد تضاعفت حوادث الجريمة منذ عام 2022، ووفقًا لتقرير حديث صادر عن المعهد الأمريكي لأبحاث النقل، كلفت هذه السرقات صناعة النقل بالشاحنات ما يصل إلى 6.6 مليار دولار سنويًا، أي ما يقرب من 18 مليون دولار يوميًا. في المخطط الفرعي المتنامي لسرقة البضائع المسمى “السرقة الإستراتيجية” حيث يهدف فرد أو مجموعة إلى العثور على نقاط ضعف في الأمن والبروتوكولات في الشركات المستهدفة. قد يتكون هذا النهج من تقديم بطاقة هوية مزورة أو إنشاء نوع من الاتصال مع منفذ نقل بالشاحنات شرعيًا يكون قادرًا على إدخال مركبة إلى المنشأة، والتقاط الشحنة، والهروب بها مع القليل من الشك أو عدم وجود أي شك على الإطلاق. وكما هو الحال مع حقول النفط، فإن هذه السرقات تتم بسهولة أكبر وبنجاح في المناطق النائية مثلما يقع مصنع جيجا. بمجرد الحصول على البضائع من مكان مثل Tesla، يصبح هناك سباق لبيع البطاريات أو عناصرها الثمينة قبل أن يكتشف أي شخص أنها مسروقة.

في إحدى الحالات التي تتعلق بمصنع تيسلا في نيفادا، تم تنبيه الشركة والسلطات إلى طرف مشبوه لم يذكر اسمه حاول تقديم بطاريات سيارات تيسلا إلى متجر قطع غيار سيارات في شمال كاليفورنيا بسعر مخفض. وتم التأكد لاحقًا من سرقة تلك البطاريات. وقد حاول المحققون تتبع إشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) المجهزة على مركبات الشحن، أو وضع أجهزة تتبع نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) على المركبات المهجورة على أمل القبض على اللصوص أثناء عودتهم لبضائعهم المسروقة.

ظلت شركة Tesla صامتة إلى حد ما بشأن الموقف بينما وقعت منشأتها في نيفادا ضحية لما لا يقل عن 11 سرقة في الأشهر الستة الماضية لكل من بطاريات السيارات و Powerwalls (أنظمة البطاريات السكنية الخاصة بها). استولت إحدى عمليات السرقة على Powerwall 3s بقيمة 475000 دولار دفعة واحدة. قال المحقق سام هاتلي من مكتب عمدة مقاطعة ستوري لـ Wired إن المحققين يبحثون حاليًا في ما لا يقل عن 17 سرقة مزعومة للبضائع من العام الماضي، لكنهم لم يكشفوا عن عدد تلك التي كانت مرتبطة على وجه التحديد بشركة Tesla، أو منشأة إعادة تدوير البطاريات التي تم استهدافها أيضًا، Redwood Materials.

وبحسب ما ورد وضعت شركة صناعة السيارات الكهربائية بروتوكولات أمنية أفضل على بواباتها، بما في ذلك التحقق من هويات السائق، مما ساعد في التلاعب بتكرار السرقة. لكن المحتالين سوف يخدعون، ولم تنجح شركة تيسلا في القضاء على هذه المشكلة تمامًا.