نطاق 418 ميلاً، 219 حصانًا، بطارية 48 كيلووات في الساعة

ربما لم يتم إنتاج سيارة Tesla Cybercab بكميات كبيرة بعد، ولكن التفاصيل الجديدة حول بطاريتها ونظام نقل الحركة والمزيد متاحة الآن للجمهور. بفضل الطلب المقدم من وكالة حماية البيئة، أصبح لدينا المزيد من التفاصيل حول سيارة تيسلا الكوبيه الصغيرة.

تم رصد طلب شهادة المطابقة لأول مرة بواسطة السيارة والسائق، وكشف عن معلومات مهمة حول سيارة أجرة روبوتية مستقلة لم تكن معروفة من قبل. فيما يلي أهم الأشياء التي يجب معرفتها عن Cybercab:

• 219 حصان
• 418.2 ميلاً من المدى (تقديريًا)
• 3,113 جنيه
• محرك كهربائي واحد
• بطارية ليثيوم أيون بقدرة 48.0 كيلووات/ساعة

سيارة تسلا Cybercab بالتفصيل

على عكس أي سيارة تسلا السابقة، فإن Cybercab عبارة عن مركبة كهربائية ذات محرك واحد مدفوعة بالعجلات الأمامية فقط، ومن المرجح أن تحقق أقصى قدر من الكفاءة. لا داعي للقلق بشأن متعة القيادة هنا نظرًا لعدم وجود سائق. تشير الوثيقة إلى محرك كهربائي تيار متردد ثلاثي الطور ذو مغناطيس دائم يولد 219 حصانًا مع بطارية ليثيوم أيون تبلغ طاقتها حوالي 48.0 كيلووات/ساعة.

يبلغ وزن Cybercab 3,113 رطلاً، مما يجعلها واحدة من أخف السيارات الكهربائية على الطريق. للمقارنة، يزن طراز Tesla Model 3 حوالي 3800 رطل حتى في نظام الدفع الخلفي، في حين أن شيفروليه بولت 2027 أخف قليلاً. حتى سيارة السيدان المدمجة المجهزة تجهيزًا جيدًا مثل هوندا سيفيك أو تويوتا كورولا يمكن أن يتجاوز وزنها 3100 رطل في الطراز المناسب.

بفضل هذا الوزن المنخفض، يجب أن تقطع Cybercab شوطًا طويلاً على الشاحن على الرغم من حجم البطارية الصغير. استنفدت وكالة حماية البيئة نطاق Cybercab لتصل إلى 418.2 ميلًا، وهو رقم مذهل حقًا مع مثل هذه الحزمة الصغيرة، ولكن هذه ليست الطريقة التي تحسب بها الوكالة أرقام نطاقها.

يتم حساب الرقم الذي تراه على نافذة السيارة، على الأقل بالنسبة للمركبات الكهربائية، في المختبر باستخدام مقياس القوة. يتم قيادة السيارة الكهربائية حتى نفاد البطارية، ويتم تسجيل مسافة القيادة، ثم يتم تكرار ذلك مرة أخرى لدورات المدينة والطرق السريعة. يتم أخذ عوامل العالم الحقيقي مثل تكييف الهواء في الاعتبار باستخدام عامل 0.7 لضبط النطاق. سيتم تعديل نطاق 200 ميل إلى 140 ميلاً كمثال.

لا تكشف هذه الوثائق عن رقم النطاق الرسمي لـ Cybercab، ولكن يجب أن يقترب على الأقل من توقع تسلا الأصلي وهو “حوالي 300 ميل”. لا تزال هناك تفاصيل كثيرة لا نعرفها عن هذه السيارة، بما في ذلك مدى سرعة شحنها وكم ستكلف. ولعل الأهم من ذلك، متى سيكون متاحا على نطاق واسع؟

29

المصدر: تسلا

موقف Motor1: لقد أظهرت شركة تسلا أن السيارة الكهربائية الصغيرة وخفيفة الوزن يمكنها توفير نطاق وأداء لا يمكن أن يكونا مثيرين للضحك؛ الشيء الوحيد المفقود هو عجلة القيادة والدواسات. نود أن نرى المزيد من مركبات الركاب الصغيرة مثل هذه، والتي تم تصنيعها بسعر معقول.