المتمردون الحوثيون في اليمن يستولون على سفينة شحن في البحر الأحمر ويصفون السفن الإسرائيلية بأنها “أهداف مشروعة” | اليمن


قال المتمردون الحوثيون في اليمن إنهم استولوا على ما وصفوها بسفينة شحن إسرائيلية في البحر الأحمر، وحذروا من أن جميع السفن المرتبطة بإسرائيل “ستصبح هدفا مشروعا للقوات المسلحة”.

وقال المتحدث باسم الجماعة يحيى سريع في تصريح صحفي إن قوات الحوثيين “ستواصل تنفيذ عملياتها العسكرية ضد العدو الإسرائيلي حتى يتوقف العدوان على غزة وتتوقف الجرائم البشعة بحق إخواننا الفلسطينيين في غزة والضفة الغربية”. بيان على X

ونشر المتمردون يوم الاثنين مقطع فيديو يزعم أنه يظهر عملية الاستيلاء يوم الأحد.

وأظهرت اللقطات رجالا مسلحين ملثمين يقفزون على السفينة من طائرة هليكوبتر بينما كانت السفينة لا تزال تتحرك، ويحتجزون أفراد الطاقم تحت تهديد السلاح. وتم رفع العلمين الفلسطيني واليمني على متن الطائرة. ولم يتسن على الفور التحقق من المقطع.

وقالت إسرائيل إن السفينة كانت سفينة شحن مملوكة لبريطانيا وتديرها اليابان ووصفت الحادث بأنه “عمل إرهابي إيراني” له عواقب على الأمن البحري الدولي.

وقال الجيش الإسرائيلي، في كتابته على X، إن “اختطاف سفينة شحن من قبل الحوثيين بالقرب من اليمن في جنوب البحر الأحمر هو حادث خطير للغاية وله عواقب عالمية”.

خريطة

وقالت إن السفينة غادرت تركيا متجهة إلى الهند، وكان “على متنها مدنيون من جنسيات مختلفة، وليس من بينهم إسرائيليون”، مضيفة: “إنها ليست سفينة إسرائيلية”.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية ناصر كناني إن الاتهامات الإسرائيلية “باطلة” و”إسقاطها يهدف إلى الهروب من الوضع الذي يواجهونه”.

وقال: “لقد أعلنا مراراً وتكراراً أن فصائل المقاومة في المنطقة تمثل بلدانها وتتخذ قراراتها وتتصرف بناءً على مصالح بلدانها”.

وهدد الحوثيون مؤخرا باستهداف السفن الإسرائيلية في الممر المائي بسبب حرب إسرائيل مع حماس في قطاع غزة.

ويطلق الحوثيون، حلفاء طهران، صواريخ طويلة المدى وطائرات بدون طيار على إسرائيل تضامنا مع حماس.

أكد كبير المتحدثين باسم الحكومة اليابانية يوم الاثنين الاستيلاء على سفينة جالاكسي ليدر التي تديرها شركة نيبون يوسن، مضيفًا أن اليابان تناشد الحوثيين بينما تطلب المساعدة من السلطات السعودية والعمانية والإيرانية للعمل من أجل الإفراج السريع عن السفينة وطاقمها.

وقال هيروكازو ماتسونو، كبير أمناء مجلس الوزراء، في مؤتمر صحفي: «ندين بشدة مثل هذه الأفعال». وأضاف أنه لم يكن هناك مواطنون يابانيون بين أفراد الطاقم.

وقال مسؤول عسكري أمريكي إن مصادرة السفينة “انتهاك صارخ للقانون الدولي”. ونطالب بالإفراج الفوري عن السفينة وطاقمها. وقال المسؤول: “سنتشاور مع حلفائنا وشركائنا في الأمم المتحدة بشأن الخطوات التالية المناسبة”.

وقالت شركة الأمن البحري أمبري إن مالك مجموعة السفينة “مدرج باسم Ray Car Carriers”، التي تنتمي شركتها الأم إلى أبراهام “رامي” أونغار، وهو رجل أعمال إسرائيلي.

ولم يتسن الاتصال على الفور بشركة Ray Car Carriers وشركتها الأم Ray Shipping للتعليق خارج ساعات العمل.

وقالت شركة نيبون يوسن اليابانية، المعروفة أيضًا باسم NYK، إن الشركة شكلت فريق عمل لجمع المزيد من المعلومات، بما في ذلك معلومات عن سلامة أفراد الطاقم المكون من 25 شخصًا، وهم من الفلبين وبلغاريا وأوكرانيا ورومانيا والمكسيك. وقال متحدث إن السفينة، وهي حاملة سيارات، كانت متجهة نحو الهند قادمة من أوروبا دون أي بضائع.

وقال موقع تتبع حركة المرور البحرية إن جالاكسي ليدر “غادرت من كورفيز بتركيا وكانت في طريقها إلى بيبافاف بالهند. انقطع الاتصال بالإنترنت يوم السبت جنوب غرب جدة بالمملكة العربية السعودية.

وقال مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، إنه تم الاستيلاء على سفينة – لم يذكر اسمها –. وقال مكتبه إنه لم يكن هناك إسرائيليين على متن الطائرة ولم يكن لإسرائيل أي دور في ملكيتها أو تشغيلها.

وقال مكتبه: “هذا عمل إرهابي إيراني آخر يمثل تصعيدا في عدوان إيران ضد مواطني العالم الحر، مع ما يصاحب ذلك من تداعيات دولية على أمن طرق الشحن العالمية”.

وفي 14 نوفمبر/تشرين الثاني، قال زعيم المتمردين الحوثيين، عبد الملك الحوثي، إن الجماعة كانت تبحث عن السفن الإسرائيلية في مياه البحر الأحمر الحيوية تجارياً – حتى تلك التي لم تكن ترفع العلم الإسرائيلي.

وقال في كلمة بثتها قناة المسيرة الفضائية التابعة للمتمردين: “أعيننا مفتوحة للمراقبة المستمرة والبحث عن أي سفينة إسرائيلية”.

ساهمت رويترز ووكالة فرانس برس في إعداد هذا التقرير


اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى

اكتشاف المزيد من شبكة الريان

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading