أستون مارتن تؤجل السيارات الكهربائية لإبقاء محرك V12 على قيد الحياة

تعمل أستون مارتن حاليًا على منصة مركبات الجيل التالي، والتي ستدعم سياراتها الرياضية المستقبلية ونماذج سيارات الدفع الرباعي. التحدث مع اوتو اكسبريسكشفت شركة صناعة السيارات البريطانية أن سيارات الجيل القادم هذه يجب أن تستمر في تقديم محرك V12 على الرغم من لوائح الانبعاثات الصارمة، خاصة في أوروبا.

“لقد قمنا ببعض الأعمال لجعل محرك V12 متوافقًا مع المعايير الأوروبية والأمريكية [regulations]قال أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن: “إذا أبقينا مبيعاتنا من محركات V12 أقل من 1000 سيارة سنويًا، فسنكون معفيين من التشريع حتى عام 2035 على الأقل”.

بمعنى آخر، يمكن لأستون الاستمرار في بناء نماذج مثل Vanquish الحالية، وحتى نماذج قليلة مثل One 77.

أستون EV التحول

في عام 2023، أعلنت أستون مارتن عن خطط للدخول في شراكة مع شركة لوسيد لتزويد محركات كهربائية لسياراتها الكهربائية القادمة. لقد تغير الجدول الزمني بشكل كبير منذ ذلك الحين. وبدلاً من امتلاك أربع سيارات كهربائية بحلول عام 2030، ستقدم العلامة التجارية الآن أول سياراتها الكهربائية في ثلاثينيات القرن الحالي.

وكان هذا القرار مدفوعًا بشكل كبير بطلب العملاء، حيث أخبر مالكو أستون الشركة أنهم “يكرهون” السيارات الكهربائية.

قامت أستون أيضًا بإجراء حسابات على السيارات الهجينة المزودة بقابس، وحددت أن معظم قيادتها تتم بالبنزين، وبالتالي فإن عقوبة الوزن لا تعوض التعقيد لتقليل الانبعاثات. ستقدم الشركة بدلاً من ذلك أنظمة هجينة خفيفة بقوة 48 فولت، والتي توفر مكاسب طفيفة في الاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال السماح للمحرك بالتوقف أثناء حركة المرور وأثناء السير.

ستسمح بنية الجيل التالي لأستون مارتن ببناء مركبات متعددة تتراوح من سيارات الدفع الرباعي إلى السيارات الفائقة، جميعها على نفس خط الإنتاج. وهذا لا يقلل التكاليف فحسب، وهو أمر جيد لشركة أستون، ولكنه يعني أنه يجب أن يكون هناك المزيد من القواسم المشتركة بين هذه النماذج، وهذا أمر رائع بالنسبة للمتحمسين.

“لدينا وصف رياضي لكيفية ظهور كل أستون في المستقبل: من حيث السيارة [performance]وصف هولمارك هذه ستكون ثورة.

باستخدام النماذج الحالية كمعيار، يجب أن توفر مركبات الجيل التالي صلابة محسنة مع المزيد من الألمنيوم المتماسك، ودوران فائق بفضل توجيه العجلات الخلفية، وتحسين محسّن من نقاط تثبيت التعليق الأكثر صلابة. وبعبارة أكثر بساطة، ينبغي أن تصبح سيارات أستون الممتازة بالفعل أكثر متعة في القيادة.

27

المصدر: أستون مارتن

موقف Motor1: بدت فكرة سيارة Aston Martin EV التي تعمل بمحرك Lucid وكأنها مباراة مصنوعة في الجنة، ولكن إذا لم يكن هناك طلب على مثل هذا المنتج، فمن المنطقي أن تقوم الشركة بالتمحور. هناك عدد قليل جدًا من محركات V12 متبقية في السوق، لذلك من الرائع رؤية أستون تكافح من أجل الحفاظ على هذا التكوين على قيد الحياة.