أودي تقدم A3 الفيس ليفت قريبًا

تستعد أودي لتقديم النسخة المحدثة من جيل إيه 3 الرابع خلال ربع 2024 الثاني ومؤخرًا استعرضت نسخة بملصق تمويهي من نسختها الرياضية إس 3 أثناء اختبارها في صلالة بعمان، حيث حصلت على مجموعة من التغييرات الهندسية لتعزيز الأداء.

تستمر أودي إس 3 بمحرك 2000 سي سي تربو من خمسة اسطوانات وقد زادت قوتها في النسخة الجديدة بـ22 حصان مع 20 نيوتن.متر إضافيين للعزم، حتى تنطلق النسخة الرياضية بقوة 328 حصان وعزم 420 نيوتن.متر وتتسارع من الصفر إلى 100 كم/س خلال 4.7.

تضمنت التحديثات تعديلات برمجية وأخرى هندسية، أعيد ضبط التربو ليستمر في العمل على السرعات المستقرة ولفات المحرك المنخفضة للمتوسطة لتكون السيارة في أقصى استعداد للتسارع بمجرد الضغط على بدال الوقود، تحصل إس 3 المحسنة أيضاً على وضعية دايناميك بلس الإضافية للقيادة التي ترفع عدد لفات المحرك تلقائياً وتوجه ناقل الحركة ثنائي التعشيق ذو السبعة سرعات للعمل بشكل أكثر ديناميكية حيث يتم التبديل العكسي للتروس بشكل أسرع والاستمرار على كل نقلة لفترة أطول، حصلت علبة التروس أيضاً على تغييرات هندسية المفترض أن تضاعف سرعة النقلات بحسب أودي.

تستمد إس 3 خاصية Torque Splitter من أر إس 3 التي تقوم بتوزيع العزم على كل من العجلتين الأماميتين بهدف تعزيز حدة التوجيه داخل المنعطفات، على وضعية دايناميك بلس يتم التوزيع بطريقة تساعد على انزلاق العجلات والانجراف.

تحصل أودي إس 3 الجديدة أيضاً على فرامل أقوى بمكبسين في الأمام وأقراص أكبر وأكثر سماكة تتمتع بمقاومة أعلى للحرارة، كما تعتمد على إطارات جديدة 19 بوصة توفر تماسك أعلى خاصةً على الطرق الجافة.

من جانب أخر لم توضح أودي التحديثات التي ستحصل عليها إيه 3 القياسية.