أول سيارة كهربائية من فيراري تحقق نجاحاً فورياً في الصين

كانت سيارة فيراري لوس مثيرة للجدل منذ ظهورها لأول مرة. إنها ليست كهربائية فقط، وهو ما يكرهه الكثير من الناس تمامًا، ولكن التصميم لا يشبه أي شيء تتوقعه من نفس الشركة التي صنعت فيراري F40 و458 إيطاليا. إن كراهية السيارة على الإنترنت منتشرة في كل مكان، ولم تنته بعد. لكن المبيعات ستحدد مدى نجاحها، وربما تكون موجودة بالفعل في الصين.

سيتم إطلاق سيارة Luce في الدولة الآسيوية في نهاية هذا الأسبوع، لكن أحد وسائل الإعلام أفاد بأن جميع السيارات الكهربائية الـ 88 المخصصة للصين قد تم بيعها بالفعل. قد يكون ذلك صحيحا، ولكن بكين بيزنس تايمز ذكرت لاحقًا أن فيراري بكين لا تزال تقبل الطلبات الجديدة للسيارة.

الكل 88 استطاع سيتم بيعها، لكن فيراري قد تكون منفتحة على زيادة هذا العدد إذا كان هناك عدد كافٍ من المشترين. في الأيام التي أعقبت ظهور لوس لأول مرة، قال الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، بينيديتو فيجنا، إن شركة صناعة السيارات تلقت “اهتمامًا قويًا” بالسيارة، بما في ذلك الودائع.

لوس هي أول سيارة كهربائية لفيراري. تحتوي على أربعة محركات كهربائية تنتج قوة 1050 حصانًا، وهو الجانب الأكثر مللًا في السيارة. في الداخل، تحتوي على مقصورة تركز على الراحة التي تتوقعها من سيارة مرسيدس، وليس صانع سيارات خارقة مبدع.

سنعرف قريبًا مدى شعبية لوس حقًا. عندها ستكشف فيراري عن عدد العملاء المحتملين الذين وضعوا ودائع لشراء السيارة.

موقف Motor1: سوف يراقب الجميع لمعرفة عدد سيارات Luce EVs التي تبيعها فيراري بالفعل. الشركة واثقة من أن هذه هي السيارة التي يريدها المستهلكون، وربما تكون بعض الأسواق أكثر حرصًا على هذا الطراز من غيرها.