الصومال يتعهد بالدفاع عن سيادته بعد اتفاق إثيوبيا وأرض الصومال | الصومال

تعهدت الصومال بالدفاع عن أراضيها “بأي وسيلة قانونية” واستدعت سفيرها لدى إثيوبيا بعد أن أبرمت أديس أبابا اتفاقا مع إقليم أرض الصومال الانفصالي.

ووصفت مقديشو الاتفاق المفاجئ الذي تم التوصل إليه يوم الاثنين والذي منح إثيوبيا الوصول إلى البحر الأحمر الذي طال انتظاره بأنه “انتهاك واضح” لسيادتها وناشدت المجتمع الدولي الوقوف إلى جانبها.

وتم الإعلان عن الاتفاق بعد أيام فقط من موافقة الحكومة المركزية الصومالية على استئناف الحوار مع المنطقة الشمالية الانفصالية بعد سنوات من الجمود.

وتسعى أرض الصومال إلى إقامة دولة كاملة منذ إعلان استقلالها عن الصومال عام 1991، وهي خطوة عارضتها مقديشو بشدة ولم تحظى باعتراف دولي.

وتتيح مذكرة التفاهم التي وقعها رئيس الوزراء الإثيوبي أبي أحمد وزعيم أرض الصومال موسى بيهي عبدي لإثيوبيا الوصول إلى ميناء بربرة على البحر الأحمر وقاعدة عسكرية.

وقالت الحكومة الصومالية يوم الثلاثاء إن “أرض الصومال جزء من الصومال بموجب الدستور الصومالي، لذا فإن الصومال تعتبر هذه الخطوة انتهاكا واضحا لسيادتها ووحدتها”.

وأضافت أن الاتفاق “لاغي ولاغ وليس له أي أساس قانوني ولن تقبله الصومال”. وأضاف “ردا على ذلك استدعت الحكومة الصومالية سفيرها في إثيوبيا للتشاور”.

وقالت الحكومة أيضًا إنها تناشد الأمم المتحدة والاتحاد الأفريقي والجامعة العربية والهيئة الحكومية للتنمية لشرق أفريقيا (إيغاد) وغيرها “الوقوف مع حق الصومال في الدفاع عن سيادته وإجبار إثيوبيا على الالتزام بالقوانين الدولية”.

وفي خطاب إلى البلاد، دعا حمزة عبدي بري، رئيس وزراء الصومال، الناس إلى التزام الهدوء.

وقال: “أريد أن أؤكد لكم أننا ملتزمون بالدفاع عن البلاد، ولن نسمح بانتهاك شبر واحد من الأرض والبحر والسماء”. “سندافع عن أرضنا بأي وسيلة قانونية ممكنة… يجب أن نتحد وننسى خلافاتنا للدفاع عن أرضنا وسلامتنا وسيادتنا”.

ولم يكن هناك رد فوري من الحكومة الإثيوبية.

ويأتي الاتفاق بعد أشهر من إعلان أبي أن بلاده، ثاني أكبر دولة في أفريقيا من حيث عدد السكان، ستؤكد حقها في الوصول إلى البحر الأحمر، مما أثار مخاوف بين جيرانها.

وانعزلت إثيوبيا عن الساحل بعد انفصال إريتريا وإعلان استقلالها عام 1993 بعد حرب استمرت ثلاثة عقود.

وقد حافظت أديس أبابا على إمكانية الوصول إلى ميناء في إريتريا حتى اندلعت الحرب بين البلدين في الفترة 1998-2000، ومنذ ذلك الحين قامت إثيوبيا بنقل معظم تجارتها عبر جيبوتي.

ويواجه اقتصاد إثيوبيا قيودا بسبب عدم وصولها إلى البحر الأحمر، وهو شريط مائي ضيق يقع بين أفريقيا وشبه الجزيرة العربية. على الساحل الجنوبي لخليج عدن، يوفر ميناء بربرة قاعدة أفريقية عند بوابة البحر الأحمر وشمالًا حتى قناة السويس.

وقال رضوان حسين، مستشار الأمن القومي لأبي أحمد، إن إثيوبيا سيكون لها حق الوصول إلى قاعدة عسكرية مستأجرة على البحر الأحمر كجزء من الاتفاق. ولم يتضح متى سيدخل الاتفاق حيز التنفيذ.

وفي عام 2018، استحوذت إثيوبيا على حصة 19% في ميناء بربرة، وفقا لشركة موانئ دبي العالمية، ومقرها دبي، والتي تدير عمليات الميناء.

وتمتلك الشركة نسبة 51%، بينما تمتلك أرض الصومال النسبة المتبقية البالغة 30%.

واتفقت الصومال وأرض الصومال، الجمعة، على استئناف الحوار بعد يومين من المحادثات بوساطة رئيس جيبوتي إسماعيل عمر جيله، وهي الأولى من نوعها منذ عام 2020 عندما توقفت مفاوضات مماثلة.

ورحبت الهيئة الحكومية للتنمية (إيغاد) التي انضمت إليها الصومال في نوفمبر/تشرين الثاني بالاتفاق، كما رحبت السفارة البريطانية به ووصفته بأنه خطوة حيوية نحو المصالحة.

أرض الصومال، وهي محمية بريطانية سابقة ويبلغ عدد سكانها 4.5 مليون نسمة، تطبع عملتها الخاصة، وتصدر جوازات سفرها وتنتخب حكومتها.

ورغم أن أرض الصومال كان يُنظر إليها في كثير من الأحيان على أنها منارة للاستقرار في منطقة القرن الأفريقي التي تسودها الفوضى، إلا أن سعيها لإقامة دولة مستقلة لم يحظى باعتراف دولي، مما جعلها فقيرة ومعزولة.

وظهرت التوترات السياسية هناك أيضًا العام الماضي، وتحولت إلى أعمال عنف مميتة.