- احتفلت شركة Bentley بمرور 80 عامًا على إنتاجها في مصنعها في كرو بسيارة Continental GTC لمرة واحدة تتميز بطلاء Supernova Purple Ombre الفريد.
- عادت أكثر من 100 سيارة Bentley تاريخية إلى Pyms Lane حيث سلطت العلامة التجارية الضوء على ماضيها بينما تستعد لمستقبل كهربائي.
- وتؤكد هذه الذكرى السنوية سعي Bentley إلى تحديث “Dream Factory” الخاص بها مع الحفاظ على المهارة الحرفية اليدوية التي تحدد العلامة التجارية.
لمرة واحدة بنتلي كونتيننتال جي تي سي تم الانتهاء من طلاء Supernova Purple Ombre الجديد وتم الكشف عنه في كرو حيث تحتفل Bentley بمرور 80 عامًا على إنتاج السيارات في موقعها التاريخي Pyms Lane. احتلت السيارة مركز الصدارة في حدث الذكرى السنوية الذي أقيم في 28 يوليو 2026، بحضور أكثر من 100 عميل.
واستغلت الشركة هذه المناسبة للتأكيد على كيفية قيام ما يسمى بمصنع الأحلام بمزج مهارات بناء المركبات التقليدية مع الإنتاج الحديث والأكثر رقمية للجيل القادم من الطرازات. بالنسبة لأولئك الذين يتابعون برنامج Bentley التراثي، فقد ردد هذا التجمع احتفالات أخرى أقيمت مؤخرًا في كرو، مثل عودة أول سيارة Blower جديدة سعة 4.5 لتر منذ 90 عامًا.
عرض خاص بمناسبة الذكرى الثمانين لشركة بنتلي كونتيننتال جي تي سي
الصورة من قبل: بنتلي
107 بنتلي، أكثر من قرن من التاريخ
تم تجميع الاحتفال في كرو 107 بنتلي مملوكة لأعضاء نادي Bentley Drivers Club، وهي متوقفة على طول Pyms Lane بالترتيب الزمني للإنتاج. بدأ العرض بسيارة EXP3، التي وصفتها الشركة بأنها أول سيارة Bentley يتم تسليمها إلى العميل على الإطلاق، وامتدت حتى سيارة Flying Spur Speed موديل 2025، مما أدى فعليًا إلى تحويل واجهة المصنع إلى جدول زمني لمخرجات العلامة التجارية.
وفقًا لشركة Bentley، فإن التشكيلة تمثل كل حقبة رئيسية في تاريخها، بدءًا من سيارات WO Bentley المبكرة والموديلات المصنوعة في Derby وحتى المجموعة الحديثة التي تنتجها شركة Crewe، بما في ذلك طرازات Blower الشهيرة وسيارة Bentayga SUV الحالية.
سافر المالكون من جميع أنحاء العالم لإعادة سياراتهم إلى ما تشير إليه Bentley بـ “موطن Bentley”، وهو ما يمثل أكثر من قرن من تراث العلامة التجارية جنبًا إلى جنب مع علامة التصنيع البالغة 80 عامًا في كرو.
تذكر الشركة أن نفس الالتزام بالحرفية والاهتمام بالتفاصيل الذي أظهرته تلك السيارات التاريخية يظل محوريًا في كل مركبة يتم تصنيعها في Dream Factory الحالي في شيشاير.

الصورة من قبل: بنتلي
مصنع كرو يتحرك نحو مستقبل “مصنع الأحلام”.
وتؤكد بنتلي أن الذكرى السنوية تأتي مع اقتراب موقع كرو من الانتهاء من ما تسميه التحول الأكثر أهمية حتى الآن. تم بناء المنشأة في الأصل عام 1938 لإنتاج محركات رولز-رويس ميرلين الهوائية، وأصبحت فيما بعد قاعدة تصنيع المركبات الرئيسية لشركة بنتلي، وقد تطورت باستمرار على مر العقود.
توصف عملية إعادة التطوير الحالية بأنها تخلق جيلًا قادمًا مصنع الاحلام، وهو مركز تصنيع رقمي ومرن يهدف إلى بناء منتجات Bentley الحالية والمستقبلية مع الحفاظ على تقاليد الحرف اليدوية المرتبطة بالعلامة التجارية.
وتشمل الاستثمارات الأخيرة في كرو استوديو تصميم، ومركزًا تقنيًا هندسيًا، ومركز التميز للجودة والانطلاق، ومركزًا لوجستيًا متكاملاً، ومتجر طلاء جديدًا، والذي لاحظت بنتلي أنه تم افتتاحه رسميًا في وقت سابق من شهر يوليو من قبل صاحبة السمو الملكي الأميرة رويال. وقبيل الإطلاق العالمي لسيارة توركال، التي تصفها الشركة بأنها الطراز القادم من بنتلي، يجري العمل على تحويل أقدم مبنى في الموقع إلى منطقة تجميع لأول سيارة كهربائية للعلامة التجارية، والمقرر إطلاقها في سبتمبر.
سيارة Continental GTC لمرة واحدة بلون Supernova Purple Ombre
احتفالاً بمرور 80 عامًا على إنتاج كرو، طلبت شركة Bentley طرازًا فريدًا من نوعه كونتيننتال جي تي سي من خلال قسم التكليف الشخصي الخاص بشركة Mulliner. ويتم تشطيب السيارة المكشوفة بطلاء Supernova Purple Ombre الحصري الذي تم ابتكاره خصيصًا لهذه المناسبة من قبل Bentley’s Paint Shop وفرق CMF/Bespoke التابعة له.
وفقًا للشركة، يتحول اللون الخارجي من Supernova Purple إلى Supernova Purple Dark، مقترنًا برسم جانبي مفصل “80” يتميز بتأثير أومبري عكسي، وتشطيبات متباينة للعجلات مصممة لتكرار المظهر.

الصورة من قبل: بنتلي
في الداخل، يستمر الموضوع التذكاري مساند رأس مطرزة “80”. ورسم تفصيلي للواجهة البخاخة. تذكر بنتلي أن هذا العمل الفني يصور مبنى استوديو التصميم الخاص بالعلامة التجارية جنبًا إلى جنب مع إشارة مرئية إلى ثمانية عقود من إنتاج السيارات في كرو.
تصف العلامة التجارية سيارة GTC الفريدة بأنها تعبير معاصر عن الحرفية والابتكار والاهتمام بالتفاصيل التي ميزت سياراتها منذ أقدم موديلات كرو حتى يومنا هذا. ويعكس مستوى التخصيص سيارات Bentley عالية الأداء والسلسلة الخاصة الحديثة مثل Continental GT Supersports القادمة والمشاريع ذات الحجم المنخفض التي يقودها التصميم مثل Batur Convertible by Mulliner.
الشركة تسلط الضوء على الأشخاص والحرفية
وفي الاحتفال بالذكرى السنوية، حرصت شركة Bentley على تسليط الضوء على دور القوى العاملة لديها والمهارات التقليدية في كرو. وتشير الشركة إلى أنه منذ خروج أول سيارة بنتلي من خط إنتاج بيمز لين في عام 1946، شاركت عدة أجيال من الموظفين في بناء سياراتها، حيث جمعت بين التقنيات الراسخة وأساليب الهندسة والتصنيع الأكثر حداثة.
يعتبر سرد الاستمرارية هذا أمرًا أساسيًا في كيفية تأطير Bentley لتطور منتجاتها ومصانعها، خاصة مع تحركها نحو النماذج الكهربائية والمزيد من أنظمة الإنتاج الرقمية. وأكد أندرياس ليهي، عضو مجلس إدارة بنتلي للتصنيع، على هذه الرسالة في بيان حول الذكرى الثمانين للإنجاز:
“على مدار 80 عامًا، كان الأشخاص الاستثنائيون في كرو هم الذين ساهموا في تحديد نجاح بنتلي. جيل بعد جيل، جمع زملاؤنا بين الحرفية الاستثنائية والعاطفة والابتكار لإنشاء بعض من أكثر السيارات المرغوبة في العالم.
وأضاف أن التحول إلى الجيل التالي من مصنع الأحلام يهدف إلى ضمان أن تستمر هذه المهارات والخبرات، المدعومة بما تسميه الشركة مرافق عالمية المستوى وتقنيات متقدمة وعمليات تصنيع أكثر استدامة، في تشكيل مركبات بنتلي في العقود المقبلة.
موقف Motor1: إن مرور 80 عامًا على نجاح بنتلي في كرو هو بمثابة تذكير بأن التحدي الأكبر الذي تواجهه العلامة التجارية لا يتمثل في الحفاظ على ماضيها، بل إنه يحمل هذا الإرث إلى مستقبل سيارات مختلف تمامًا. يتعين على شركة صناعة السيارات فائقة الفخامة والمصنوعة يدويًا والتي تتجه نحو التحول إلى السيارات الكهربائية أن توازن بين قرون من الحرفية اليدوية وواقع التصنيع الحديث، ويعد Dream Factory الجديد محاولة من Bentley لتحقيق ذلك بالضبط.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
