- تقوم مازيراتي بتحديث مجموعتها بالكامل لعام 2027، بما في ذلك Grecale وGranTurismo وGranCabrio.
- تتمتع جران توريزمو بقوة أكبر تصل إلى 590 حصانًا وتحسينات خارجية وداخلية دقيقة.
- يضيف GranCabrio سيارة كهربائية رائدة، مع طراز Folgore بقوة 760 حصانًا الذي يتصدر المجموعة.
- تكتسب Grecale محرك V6 جديدًا بقوة 390 حصانًا وتصميمًا منقحًا، مع إسقاط محركها الأساسي وتحديث تقنية المقصورة الخاصة بها.
تشهد تشكيلة مازيراتي تحولًا كبيرًا – كل شيء بدءًا من سيارة Grecale SUV إلى سيارة GranTurismo كوبيه وسيارة GranCabrio المكشوفة سيخضعان للتغيير في عام 2027. يتضمن ذلك إشارات تصميم جديدة للتشكيلة بأكملها (خاصة في الواجهة الأمامية)، وتصميمات داخلية محدثة قليلاً، وبعض إحصائيات الأداء المحسنة اعتمادًا على الطراز.
إليك كل ما يتغير.
مازيراتي جران توريزمو: المزيد من القوة، والتصميم الأكثر وضوحًا
مازيراتي جران توريزمو 2027
الصورة من قبل: مازيراتي
يبدأ الأمر بسيارة مازيراتي GT الشهيرة: جران توريزمو. يوجد أسفل غطاء المحرك نسخة محدثة من محرك Nettuno V6 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني مزدوج، والذي يشكل الآن ما يصل إلى 582 حصانا في مواصفات تروفيو. وهذا يسمح لجران توريزمو بالوصول إلى سرعة 62 ميلاً في الساعة خلال 3.8 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة. أقل في النطاق، لا يزال الإصدار بقوة 483 حصانًا متاحًا.
وفي الأسفل، تحافظ سيارة جران توريزمو على نظام الدفع الرباعي ونظام التعليق الهوائي المتكيف مع ارتفاع الركوب القابل للتعديل وأوضاع التخميد. قامت مازيراتي أيضًا بتعديل ديناميكيات القيادة الشاملة من أجل إعداد أكثر توجهاً نحو الراحة في الإصدار منخفض الإنتاج وإعداد أكثر وضوحًا وتركيزًا على المسار في طراز Trofeo.
تغييرات التصميم تطورية، ولكنها ملحوظة. تمت إعادة صياغة الواجهة الأمامية بمهارة لتحسين الديناميكيات الهوائية، في حين تحظى معالجة الإضاءة الخلفية بمظهر أكثر حداثة. تعمل تصميمات العجلات الجديدة والخيارات الموسعة على استكمال التحديث.
في الداخل، تستفيد جران توريزمو من واجهة رقمية أكثر مصقولة، وعجلة قيادة مُعاد تصميمها بتفاصيل مستوحاة من رياضة السيارات، وأدوات تحكم مادية محدثة بما في ذلك محدد PRND منقح مع تشطيبات معدنية وردود فعل لمسية.
مازيراتي جران كابريو: مكشوفة ومرتفعة

الصورة من قبل: مازيراتي
يتبع جران كابريو نفس التحديثات الميكانيكية والتصميمية مثل جران توريزمو، مع انتقال متغيرات Nettuno V6 بقوة 483 حصانًا و582 حصانًا إلى السقف المنسدل. لكن النسخة التي شهدت التغيير الأكبر هي جران كابريو فولجور.
تقع سيارة فولجور الكهربائية القابلة للتحويل (والكوبيه) من مازيراتي في الجزء العلوي من المجموعة مع إعداد ثلاثي المحركات وبطارية تبلغ 92.5 كيلووات في الساعة توفر ما يصل إلى 751 حصانًا. يسمح توجيه عزم الدوران عبر المحور الخلفي بتوصيل الطاقة بشكل دقيق، ويظل الأداء مثيرًا للإعجاب حتى بمعايير السيارات الفائقة، مع سرعة قصوى تبلغ حوالي 180 ميلاً في الساعة.
ومع ذلك، أرادت مازيراتي التأكد من أن مالكي جران كابريو ما زالوا مرتاحين، لذلك أضافت بعض الميزات الجديدة. على سبيل المثال، يتمتع السقف القماشي الآن بعزل حراري وصوتي أفضل، في حين يأتي نظام Air Neck Warmer الآن قياسيًا في طرازي Trofeo وFolgore.
مازيراتي جريكال: سيارة دفع رباعي فاخرة أكثر تركيزًا

الصورة من قبل: مازيراتي
تحصل Grecale على أحد أكبر التحديثات في المجموعة بأكملها مع إصدار جديد بقوة 390 حصانًا من محرك Nettuno V6 سعة 3.0 لتر. يقع هذا المحرك بين مجموعة المحركات الهجينة الخفيفة الحالية ذات الأربع أسطوانات وطراز Trofeo عالي الأداء، مما يوسع محفظة أداء Grecale. القاعدة المضمنة الأربعة، كما نعلم بالفعل، اختفت من التشكيلة.
في الجزء العلوي من المجموعة، يظل Grecale Trofeo خيار الأداء بقوة 530 حصانًا ووقت 0-62 ميل في الساعة خلال 3.8 ثانية. وفي الوقت نفسه، تتمتع سيارة Folgore EV بمدى يبلغ حوالي 580 كيلومترًا في أوروبا في دورة WLTP (حوالي 360 ميلًا) اعتمادًا على التكوين.
من حيث التصميم، تشهد الواجهة الأمامية لـ Grecale أكبر تغيير، مع مظهر أفقي جديد منخفض المستوى مستوحى من GT2 Stradale. تتكون الواجهة الأمامية المحدثة لـ Grecale أيضًا من مصدات جديدة وعلاجات شبكية جديدة ومآخذ هواء جانبية معدلة.

الصورة من قبل: مازيراتي
وتنضم خيارات العجلات الجديدة مقاس 20 و21 بوصة أيضًا إلى تشكيلة عام 2027، والتي يطلق عليها اسم Asteria وCrono. هناك أيضًا وظيفة طلاء Grigio Lamiera جديدة كجزء من برنامج التخصيص Fuoriserie الخاص بشركة صناعة السيارات.
قفز إلى الداخل، وقام مصممو مازيراتي بتزويد عجلة قيادة جديدة ذات نمط مثمّن مع قضيب سفلي مخصص. إنه متوفر بالجلد المثقوب أو الكانتارا في إصدار Trofeo. أضاف مصممو مازيراتي أيضًا ساعة رقمية إلى المقصورة، أعلى لوحة القيادة مباشرةً، مع قرص معدني من الكريستال. وينضم إلى هذه التعديلات شاشة عرض رأسية وشاشة لمس مركزية بقياس 12.3 بوصة.
لم يتم الإعلان عن الأسعار لأي من هذه الطرازات بعد، ولكن من المتوقع رؤيتها في الوكلاء قبل نهاية العام.

4
المصدر: مازيراتي
موقف Motor1: تحصل تشكيلة مازيراتي على تحديث تشتد الحاجة إليه لعام 2027. وستساعد التغييرات في الطرازات مثل Grecale وGranTurismo على وجه التحديد تلك المركبات على الشعور بالانتعاش لبضع سنوات أخرى.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
