تسلا تفوز بأول دعوى قضائية كبرى في الولايات المتحدة بشأن الطيار الآلي في حادث تحطم مميت عام 2019 | تسلا
فازت شركة تسلا يوم الثلاثاء بأول محاكمة في الولايات المتحدة بسبب مزاعم بأن ميزة مساعدة السائق الآلي الخاصة بها أدت إلى الوفاة، وهو انتصار كبير لشركة صناعة السيارات حيث تواجه العديد من الدعاوى القضائية المماثلة في جميع أنحاء البلاد.
ورفعت القضية، في محكمة ولاية كاليفورنيا، راكبان في حادث تحطم عام 2019 اتهما الشركة بمعرفة أن ميزة الطيار الآلي كانت معيبة عندما باعت السيارة. جادل تسلا بأن الخطأ البشري هو سبب الحادث.
وأعلنت هيئة المحلفين المكونة من 12 عضوًا يوم الثلاثاء أنها وجدت أن السيارة لا تحتوي على عيب في التصنيع. وجاء الحكم في اليوم الرابع للمداولات، وكانت نتيجة التصويت 9-3.
ولم يعلق ممثلو تسلا والمدعون على الفور على الحكم.
زعمت الدعوى المدنية أن نظام الطيار الآلي تسبب في انحراف السيارة موديل 3 الخاصة بالمالك ميكا لي فجأة عن طريق سريع شرق لوس أنجلوس بسرعة 65 ميلاً في الساعة (105 كم / ساعة)، واصطدامها بشجرة نخيل واشتعلت فيها النيران، كل ذلك في غضون ثوانٍ.
وتظهر وثائق المحكمة أن الحادث الذي وقع عام 2019 أدى إلى مقتل لي وإصابة راكبيه بجروح خطيرة، بما في ذلك صبي يبلغ من العمر 8 سنوات تم نزع أحشائه. وتتهم الدعوى المرفوعة ضد تسلا من قبل الركاب، الشركة بمعرفة أن ميزة الطيار الآلي وأنظمة السلامة الأخرى كانت معيبة عندما باعت السيارة.
ونفى تسلا مسؤوليته، قائلاً إن لي تناول الكحول قبل أن يجلس خلف عجلة القيادة. تدعي شركة تصنيع السيارات الكهربائية أيضًا أنه لم يكن من الواضح ما إذا كانت ميزة الطيار الآلي قيد التشغيل وقت وقوع الحادث.
تقوم شركة تسلا باختبار وطرح نظام الطيار الآلي ونظام القيادة الذاتية الكامل الأكثر تقدمًا (FSD)، والذي وصفه رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك، بأنه حاسم لمستقبل شركته ولكنه خضع للتدقيق التنظيمي والقانوني.
فازت شركة تيسلا بتجربة سابقة في لوس أنجلوس في أبريل الماضي، من خلال استراتيجية تقول إنها تخبر السائقين أن تقنيتها تتطلب مراقبة بشرية، على الرغم من أسماء “الطيار الآلي” و”القيادة الذاتية الكاملة”.
كانت تلك القضية تتعلق بحادث انحرفت فيه سيارة موديل S عن الرصيف وأصابت سائقها، وقال المحلفون لرويترز بعد صدور الحكم إنهم يعتقدون أن تسلا حذرت السائقين من نظامها وأن تشتيت انتباه السائق هو السبب.
