تقول هيئة فرنسية إن المملكة المتحدة لا تتعاون بشكل كافٍ بشأن معابر القوارب الصغيرة | الهجرة واللجوء

قال مدققو الحسابات الحكوميون الفرنسيون إن المملكة المتحدة لا تنسق بشكل كافٍ مع فرنسا لتقليل عدد الأشخاص الذين يعبرون القناة في قوارب صغيرة أو تقديم معلومات مفصلة كافية.

محكمة المحاسبات, نشرت هيئة فرنسية مستقلة تدرس استخدام الأموال العامة، تقريرا عن كفاءة السياسة الفرنسية بشأن الهجرة غير الشرعية، قالت فيه إن فرنسا “تكافح من أجل تطوير ترتيبات التعاون العملي” مع جيرانها، بما في ذلك المملكة المتحدة.

ويشير التقرير على وجه الخصوص إلى وحدة استخبارات بريطانية فرنسية مشتركة تم إنشاؤها في عام 2020 للتصدي لتهريب البشر وتقليل عدد الأشخاص الذين يخاطرون بحياتهم لعبور القناة. وفي عام 2022، ساعدت في تفكيك سبع شبكات للهجرة غير الشرعية.

لكن على الرغم من الوعود التي قطعها وزراء فرنسا والمملكة المتحدة في عام 2022 بتحسين العمل المشترك ضد الشبكات الإجرامية، وجد المدققون أن “البريطانيين لا يقدمون معلومات قابلة للاستخدام عن مغادرة القوارب الصغيرة ويقدمون معلومات عامة للغاية من المستوى الأول لم يتم الكشف عنها من قبل”. تم التحقق منه بشكل مضاد”.

وقال التقرير فيما يتعلق بالأشخاص الذين يصلون على متن قوارب صغيرة، معلومات عن تفاصيل مثل “المراجع أو الأرقام التسلسلية للقوارب والمحركات، [and people’s] الجنسيات”، بدت “غير مكتملة للغاية”.

وأضافت: “لذلك فإن العلاقة بين فرنسا والمملكة المتحدة غير متوازنة فيما يتعلق بتبادل المعلومات والاستخبارات”.

أزمة الأشخاص الذين يغرقون أو يخاطرون بحياتهم أثناء محاولتهم عبور القناة على متن سفن مؤقتة من حول كاليه في شمال فرنسا إلى ساحل كينت في المملكة المتحدة، شكلت تحديًا للعلاقات الفرنسية البريطانية لعدة سنوات.

في نوفمبر/تشرين الثاني، وجد تقرير صادر عن فرع التحقيق في الحوادث البحرية، وهو جزء من وزارة النقل، أن محاولات إنقاذ 27 شخصًا غرقوا في كارثة القناة الأكثر دموية منذ أكثر من 40 عامًا في نوفمبر/تشرين الثاني 2021، تعرضت للخطر بسبب الارتباك ونقص الموارد. وضعف التواصل بين المملكة المتحدة وفرنسا.

وكثفت فرنسا جهودها لمنع المهاجرين من عبور القناة، بما في ذلك من خلال المزيد من الشرطة والمعدات والمرافق. قدمت المملكة المتحدة 222 مليون يورو (190 مليون جنيه إسترليني) في الفترة من 2018 إلى 2022 كجزء من اتفاقية ثنائية لتعزيز الشرطة والأمن. في مارس/آذار الماضي، في قمة فرنسية بريطانية، وعد رئيس الوزراء البريطاني، ريشي سوناك، الذي تعهد بـ “إيقاف القوارب”، بمبلغ 541 مليون يورو للفترة 2023-2026، وقالت فرنسا أيضًا إنها ستزيد تمويلها.

وقدرت وزارة الدفاع البريطانية أن عبور القوارب الصغيرة في القناة زاد بنسبة 58% على الأقل بين عامي 2021 و2022، وهو العام الذي تم فيه اعتقال أكثر من 45 ألف شخص على الشواطئ البريطانية. وقال تقرير التدقيق الحكومي الفرنسي إن 56% من محاولات العبور تم منعها في العام نفسه، دون تغيير عن العام السابق.

وأعلنت الحكومة البريطانية هذا الأسبوع أن عدد المهاجرين العابرين انخفض بأكثر من الثلث في عام 2023، إلى أقل بقليل من 26 ألف شخص. وقالت وزارة الداخلية البريطانية إن 26 ألفاً أخرى “من محاولات العبور الخطيرة وغير القانونية وغير الضرورية هذه تم منعها في عام 2023 بفضل شراكتنا مع فرنسا”.

لكن الاتحاد الذي يمثل مسؤولي قوة الحدود البريطانية قال هذا الأسبوع إن عدد الأشخاص الذين يصلون إلى بريطانيا على متن قوارب صغيرة من المتوقع أن يرتفع مرة أخرى هذا العام بعد فترة هدوء ناجمة عن سوء الأحوال الجوية. وقالت لوسي موريتون، من اتحاد خدمات الهجرة، إن التباطؤ الأخير ربما كان “خللًا” بسبب سوء الأحوال الجوية للغاية في الأشهر الأخيرة.

توفي شخص واحد في 15 ديسمبر/كانون الأول بعد أن واجه قارب يحمل عشرات اللاجئين صعوبات أثناء محاولته عبور القناة إلى بريطانيا. وكانت آخر رحلة لهذا العام في 16 ديسمبر/كانون الأول، عندما وصل 55 شخصاً من فرنسا على متن قارب واحد. ولم يتم تسجيل أي عبور آخر لباقي العام، خلال هطول الأمطار الغزيرة والرياح الشديدة، لتكون هذه أطول فترة متتالية بدون قدوم.

وقام تقرير التدقيق الفرنسي بتقييم قضايا أخرى تتعلق بالسياسات الفرنسية العامة بشأن الهجرة، مشيراً إلى نقص الموظفين لمعالجة الحالات والحاجة إلى المزيد من الموظفين لإجراء فحوصات أعمق ومعالجة البيانات في دوريات الحدود. كما حذر التقرير من “عدم استقرار” القواعد في فرنسا حيث تم إدخال 133 تغييرا على القانون خلال 10 سنوات، وما أسماه ميل وزارة الداخلية الفرنسية إلى إصدار مراسيم على هوى الأجندة الإخبارية.

وقال التقرير إن فرنسا نفذت أكبر عدد من عمليات الترحيل في الاتحاد الأوروبي للأشخاص الموجودين على أراضيها، لكنها لا تزال تواجه صعوبة في تنفيذ أوامر مغادرة الأشخاص. واقترح التقرير أن تبذل فرنسا المزيد من الجهود لتطوير خطط العودة الطوعية.

وأقر البرلمان الفرنسي قانونا جديدا صارما للهجرة الشهر الماضي، لكنه أثار انقسامات داخل حزب ماكرون الوسطي واستقالة وزير في الحكومة. ومن المقرر أن يقرر المجلس الدستوري الفرنسي ما إذا كانت بعض التدابير – بما في ذلك حصص الهجرة، أو القيود على مزايا الضمان الاجتماعي أو الحق في المواطنة – تتعارض مع الدستور.