أجرت شركة Caterpillar تحسينات متعددة على تصميم العجلة Cat AP1000 وآلات رصف الأسفلت المجنزرة AP1055 من Cat، بهدف زيادة الموثوقية وطول العمر بالإضافة إلى تبسيط الصيانة. بالإضافة إلى تحسينات التصميم، يمكن للمقاولين الآن الاختيار بين تصميمين لنظام ألواح ذراع التسوية SDX – لوحات SDX الأصلية ولوحات SDX الجديدة الملساء التي تعمل مثل ألواح ذراع التسوية التقليدية مع المزايا الإضافية المتمثلة في العمر الطويل وإمكانية التغيير السريع.
يقول جون أندرسون، كبير مستشاري دعم المبيعات بشركة Caterpillar: “البيئات الحارة والمتربة. الإسفلت اللزج الذي يمكن أن يعرض نظام التبريد للجسيمات الدقيقة المحمولة بالهواء أثناء نقل المواد. تشكل تطبيقات الرصف بعض البيئات الأكثر تحديًا للمعدات. لقد قمنا بتحسين ترشيح نظام التبريد لدينا، ونقلنا مضخة الشحن الهيدروليكي لدينا، وأضفنا فلتر زيت عن بعد لتحسين الموثوقية وتبسيط الصيانة”. “يوفر تصميم ألواح ذراع التسوية Cat SDX ذات النسيج الناعم والسلس مزيدًا من مقاومة التآكل للمواد الأسفلتية للمساعدة في تحسين عمر اللوحة وتوافر وقت تشغيل الماكينة.”
تحسينات الصيانة من خلال التصميم الهندسي الجيد
تعمل موديلات الرصف AP1000 وAP1055 المحدثة على نقل فلتر زيت المحرك وتصريفه إلى الحجرة الجانبية اليسرى بالقرب من خزان سائل أد بلو AdBlue® لتبسيط الخدمة. تطلبت التصميمات السابقة الوصول إلى هذه العناصر من خلال أبواب متأرجحة تقع في الجزء الخلفي من القادوس. يعمل مرشح الوصول الجديد الأسهل على تقليل التعقيدات المرتبطة بإدخالات القادوس وتراكم المواد حول أبواب الوصول. بالإضافة إلى ذلك، فإن نقل مضخة الشحن الهيدروليكي إلى مجموعة مضخة الدفع يوفر وصولاً أسهل وموثوقية محسنة مقارنة بالتصميمات السابقة.
عندما تتراكم جزيئات الإسفلت الدقيقة في زعانف التبريد مع مرور الوقت، يمكن أن ترتفع درجات حرارة المحرك. وللمساعدة في تخفيف ذلك، يتوفر نظام ترشيح مسبق اختياري جديد للرصف AP1000 وAP1055. تساعد المرشحات الأربعة القابلة للتبديل، الموجودة في المبيت المركزي على السطح العلوي لسهولة الوصول إليها، على منع تراكم الغرامات وتبسيط الصيانة الروتينية. بالإضافة إلى ذلك، توجد الآن محركات تشغيل المروحة أسفل شفرات المروحة لمزيد من المساعدة في التنظيف الأسهل من الأعلى.
في عام 2026، ستحتفل شركة Caterpillar بمرور 30 عامًا من ابتكارات الرصف مع AP1055. طرحت شركة Caterpillar ماكينة رصف الأسفلت AP1055B لأول مرة المزودة بالهيكل السفلي Mobil-Trac في عام 1996. ومن خلال توفير سرعات السير مثل آلات الرصف ذات العجلات مع مزايا الطفو التي توفرها الراصفات ذات الجنزير، تم تصميم نظام Mobil-Trac الحصري لزيادة إمكانية الحركة في موقع العمل. منذ ذلك الوقت، كان هناك عدد من ابتكارات التصميم، مثل تقديم الحزام الأملس في عام 2007، وتصميم العربة المتأرجحة، ووحدات التحكم الإلكترونية (ECMs) التي تتيح التحكم التناسبي لنظام تغذية المواد وإزالة بوابات التدفق لتدفق المواد، ومحطات التشغيل المزدوجة مع الإعدادات التي تنتقل من جانب إلى آخر بضغطة زر لتوفير تحكم ورؤية معززين.
يواجه نظام طلاء ذراع التسوية SDX طويل العمر تحديات كبيرة
يستطيع نظام لوحة ذراع التسوية Cat SDX مواجهة أكبر التحديات التي يواجهها المقاولون من خلال توفير الكثافة والسلاسة المطلوبة للرصف بين الولايات مع إمكانية التغيير السريع لاستخدامها في مجموعة واسعة من التطبيقات بدءًا من التطبيقات الرئيسية وحتى التطبيقات التجارية. يتوفر الآن تصميمان للوحة SDX للمقاولين. تتميز ألواح SDX المزخرفة بأخاديد زاوية تعزز زيادة الكثافة والنعومة خلف الرصف للمساعدة في تلبية أصعب مواصفات الكثافة. تعمل لوحات SDX الملساء، مثل لوحات ذراع التسوية التقليدية، على توفير فائدة إضافية تتمثل في إمكانية التغيير المعياري السريع.
تتميز ألواح Cat SDX، المصنوعة من مواد سبائك الكروم، بقدرة أكبر بكثير على مقاومة التآكل مقارنة بألواح ذراع التسوية القياسية والمغطاة ذات العمر الطويل من Cat. “لقد استخدمنا إجراءات اختبار العجلة المطاطية ذات الرمال الجافة ASTM G65 لتقييم طول عمر لوحات SDX الخاصة بنا،” يوضح أندرسون. “استنادًا إلى الاختبارات التي أجرتها شركة Caterpillar باستخدام إجراءات اختبار العجلات المطاطية ذات الرمال الجافة ASTM G65، فإن مواد سبائك الكروم الموجودة في ألواح SDX لدينا توفر مقاومة للتآكل أكبر بمقدار 4.2 مرات مقارنةً بألواح ذراع التسوية ذات التآكل القياسي لدينا ومقاومة أكبر بمقدار 1.2 مرة مقارنة بالمواد المكسوة المستخدمة في ألواح ذراع التسوية طويلة العمر لدينا.” لا تضمن نتائج الاختبار تحسينات مماثلة في مقاومة التآكل في أداء تطبيقات الرصف. قد تختلف النتائج بسبب اختلاف اللوحة الفردية وتقنيات الرصف وظروف الرصف.
تم تصميم ألواح ذراع التسوية SDX الفريدة من Caterpillar باستخدام كتل مدببة مدمجة تتناسب مع الجزء الأمامي والخلفي من لوحات المحول. تعمل أدوات منع القفل المصنوعة من السيليكون ذات درجة الحرارة العالية على تطبيق الشد لتثبيت ألواح ذراع التسوية في مكانها بشكل آمن. ومن خلال تقليل الأجهزة القياسية المطلوبة، يعمل التصميم على تقليل وقت الاستبدال إلى أقل من أربع ساعات.
