جيب ورام لديهما رؤساء جدد

تواصل Stellantis تغيير إدارتها. أعلنت شركة صناعة السيارات اليوم أن اثنين من المديرين التنفيذيين في قطاع السيارات سيتولىان قيادة علامتيها التجاريتين رام وجيب.

تم تعيين مات فاندايك رئيسًا تنفيذيًا لشركة رام، ليصبح ساريًا على الفور. وهو يحل محل تيم كونيسكيس، الذي كان يرتدي قبعتين منذ العام الماضي بعد ترقيته لقيادة العلامات التجارية الأمريكية لشركة Stellantis، والتسويق في أمريكا الشمالية، واستراتيجية البيع بالتجزئة مع الاحتفاظ أيضًا بالإشراف على شركة Ram. وسيحتفظ كونيسكيس بدوره القيادي الأوسع في أمريكا الشمالية، حيث يقدم فاندايك تقاريره إليه مباشرة.

تحصل جيب أيضًا على قيادة جديدة. سيصبح براندن كوتيه الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية في 3 أغسطس، خلفًا لبوب برودردورف، الذي يأخذ إجازة طبية. يقول ستيلانتيس إن Broderdorf سيعود إلى منصب قيادي مختلف داخل الشركة بمجرد أن يصبح جاهزًا. ومثل فاندايك، سيعمل كوتيه تحت قيادة كونيسكيس.

Stellantis يهز الأمور

يعد التعيينان جزءًا من جهود Filosa المستمرة لإعادة بناء المقعد التنفيذي لشركة Stellantis بعد سلسلة من التغييرات القيادية خلال العام الماضي. يقوم فيلوسا، الذي تولى منصب الرئيس التنفيذي في عام 2025 بعد رحيل كارلوس تافاريس، بإعادة تنظيم فريق إدارة شركة صناعة السيارات بشكل مطرد.

يتمتع فاندايك بخبرة تزيد عن عقدين من الزمن في صناعة السيارات، حيث شغل مناصب قيادية عليا في مجالات التسويق والمبيعات وتخطيط المنتجات ورياضة السيارات. يتمتع Coté أيضًا بخبرة واسعة في الصناعة، مما يمنح Stellantis مديرين تنفيذيين متمرسين للإشراف على بعض العلامات التجارية الأكثر أهمية – والأكثر ربحية – في أمريكا الشمالية.

التغييرات تأتي في وقت حرج.

وتستعد رام لتوسيع تشكيلة منتجاتها بمنتجات جديدة، بينما تواصل جيب العمل على عكس تراجع المبيعات وتعزيز محفظتها. إن فصل قيادة العلامة التجارية اليومية عن مسؤوليات كونيسكيس الأوسع يسمح له بالتركيز على استراتيجية الشركة الشاملة في أمريكا الشمالية.

موقف Motor1: لا تؤدي تغييرات القيادة إلى بيع الشاحنات أو سيارات الدفع الرباعي بين عشية وضحاها، ولكنها يمكن أن تشكل المنتجات التي يراها المشترون على مر السنين. وتتعرض رام لضغوط لاستعادة زخم المبيعات المفقود، بينما تحتاج جيب إلى عكس تراجعها الأخير.