خطة الهند لجزر نيكوبار التي لم تمسها ستكون بمثابة “عقوبة الإعدام” لقبيلة معزولة | التنمية العالمية

حث أكاديميون من جميع أنحاء العالم الهند على إلغاء مشروع بناء ضخم في جزيرة نيكوبار الكبرى، محذرين من أنه سيكون “حكمًا بالإعدام” على شعب شومبين الذي يعيش على الصيد وجمع الثمار والذين يعيشون هناك.

ويتضمن مشروع الميناء الذي تبلغ تكلفته 9 مليارات دولار (7 مليارات جنيه استرليني)، والذي يهدف إلى تحويل الجزيرة الواقعة في المحيط الهندي والتي يبلغ عدد سكانها 8000 نسمة إلى ما يسمى “هونج كونج الهند”، بناء محطة شحن دولية ومطار ومحطة كهرباء وقاعدة عسكرية وميناء. الحديقة الصناعية. كما أنها ستعمل على تطوير السياحة.

وفي رسالة مفتوحة إلى الرئيس الهندي دروبادي مورمو، نُشرت يوم الأربعاء، حذر 39 باحثًا من آسيا وأوروبا والولايات المتحدة: “إذا مضى المشروع قدمًا، حتى في شكل محدود، نعتقد أنه سيكون بمثابة حكم بالإعدام على الهند”. شومبين، يرقى إلى مستوى جريمة الإبادة الجماعية الدولية”.

يعيش ما بين 100 إلى 400 شخص على جزيرة غريت نيكوبار، وهي جزيرة غابات كثيفة تبلغ مساحتها 900 كيلومتر مربع (350 ميلاً مربعاً)، وتقع على بعد حوالي 800 ميل شرق تشيناي في الهند، و93 ميلاً فقط شمال غرب آتشيه، في جزيرة سومطرة الإندونيسية.

يعتمد Shompen على الغابات المطيرة في وجودهم وليس لديهم سوى القليل من الاتصال بالعالم الخارجي. يعتقد الأكاديميون، الذين ظلوا معزولين لفترة طويلة، أنهم قد يموتون بسبب المرض إذا اتصلوا بالغرباء.

لا يوجد ذكر يذكر في خطط الحكومة لما سيحدث لشعب الشومبين والنيكوباريين، الذين يعيشون أيضًا في الجزيرة، بخلاف الإشارة إلى أنه يمكن نقل السكان الأصليين “إذا لزم الأمر”. يعتبر النيكوباريون أقل عزلة من قبيلة الشومبين ويعتبرون أقل عرضة للخطر.

في العام الماضي، كتب 70 مسؤولًا حكوميًا وسفراء سابقين إلى الرئيس قائلين إن المشروع “سيدمر فعليًا البيئة الفريدة لهذه الجزيرة وموطن المجموعات القبلية الضعيفة”.

وترى الحكومة أن المشروع حيوي للأمن والدفاع، نظرا لموقع الجزيرة الاستراتيجي في المحيط الهندي، مما يواجه الوجود الصيني المتزايد في المنطقة. تقع منطقة غريت نيكوبار، إلى جانب جزر أندامان، على أحد أكثر الطرق البحرية ازدحامًا في العالم.

ومن المتوقع أن يوافق مجلس الوزراء على المشروع في الأشهر المقبلة ويمكن أن يبدأ بناء الميناء في خليج جالاتيا قبل نهاية عام 2024. وسيكون للميناء القدرة على التعامل مع 16 مليون حاوية شحن سنويًا ويمكن أن يكون جاهزًا للعمل بحلول عام 2028. وقد أعطت وزارة البيئة بالفعل الموافقة على قطع 850 ألف شجرة في الجزيرة.

وقال سارباناندا سونوال، وزير الموانئ والشحن والممرات المائية، لوسائل الإعلام الهندية: “سيكون هذا المشروع علامة بارزة في تطوير الهند لتصبح دولة واثقة من نفسها وتعتمد على نفسها، وسيدعم التنمية الاقتصادية للبلاد”.

وقالت اللجنة الوطنية للقبائل المجدولة، وهي هيئة دستورية هندية، إنه لم يتم استشارتها بشأن المشروع، الذي قالت إنه “سيؤثر سلبًا على حياة القبائل المحلية”، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام..

أعرب علماء البيئة أيضًا عن مخاوفهم بشأن التأثير على التنوع البيولوجي والبيئة. تعد غريت نيكوبار موطنًا للعديد من الأنواع المستوطنة، بما في ذلك قرود المكاك طويلة الذيل، وزبابيات الأشجار، والبوم. Galathea هي منطقة تعشيش للسلاحف البحرية جلدية الظهر.

تم رفض الالتماسات التي قدمتها منظمة Conservation Action Trust، وهي منظمة بيئية في مومباي، إلى المحكمة الخضراء الوطنية، وهي الهيئة القانونية التي تتعامل مع النزاعات البيئية، في أبريل. وقال ديبي جوينكا، مؤسس الصندوق: “إن أمر المحكمة ينص على أنه لن يتعارض مع الموافقات، وأن أي قضايا أو شكوك قد تم التعامل معها من قبل الوزارات”.

وقال أرجون موندا، وزير شؤون القبائل: “تم النظر في كل جانب من جوانب هذا المشروع على محمل الجد من قبل الوزارات المختلفة… سيتم تنفيذ المشروع بأقصى الاحتياطات للحفاظ على قدسية المكان وأهله”.

وأضاف موندا: “هناك فرق من وزارات مختلفة متواجدة على الأرض فقط لضمان نجاح هذا المشروع دون الإضرار بالتنوع البيولوجي الغني وسكانها”.

وقال مارك ليفين، زميل فخري في التاريخ بجامعة ساوثامبتون، أحد الموقعين على الرسالة: “لم نكن لنكتب لو لم نكن واقعيين تمامًا بشأن عواقب هذا المشروع المقترح على الشومبين، بغض النظر عن مدى تقدمه أم لا”. تطوير المشروع.”

وقال متحدث باسم مجموعة حقوق الإنسان Survival International: “إن الشومبين هم من البدو الرحل ولديهم مناطق محددة بوضوح. ومن المقرر أن تتعرض أربع من مستوطناتهم شبه الدائمة للدمار المباشر بسبب المشروع، إلى جانب مناطق الصيد والبحث عن الطعام في الجنوب.

“سيحاول الشومبين بلا شك الابتعاد عن المنطقة المدمرة، ولكن لن يكون هناك سوى مساحة صغيرة لهم للذهاب. ولتجنب الإبادة الجماعية، يجب إلغاء هذا المشروع الضخم القاتل”.

وقد تم الاتصال بالحكومة الهندية للتعليق.