- صرحت شركة Ford أن التطوير لا يزال على المسار الصحيح لظهور سيارتها الخارقة WEC لأول مرة في موسم السباق 2027.
- وسيتنافس النموذج الأولي في فئة LMDh، إلى جانب أستون مارتن، وألباين، وبي إم دبليو، وكاديلاك، وجينيسيس، وفيراري، وغيرها.
- تتميز سيارة فورد الخارقة بقوة هجينة، حيث تستخدم محرك سعة 5.4 لتر يعتمد على محرك Coyote V8.
لدى Ford Racing موعد وشيك مع مصير رياضة السيارات. ويواصل الفريق العمل بجد لتطوير سيارة سباق جديدة، بهدف المنافسة على المجد في سباق لومان 24 ساعة.
يعد الحصول على مجموعة نقل الحركة بمثابة خطوة حاسمة في تقديم سيارة سباق مناسبة. اتخذت شركة فورد خطوة كبيرة نحو تحقيق هذا الإنجاز من خلال تشغيل محرك السيارة V8 لأول مرة.
يعتمد محرك V8 سعة 5.4 لتر على محرك Coyote المألوف ويجب أن يوفر قوة قوية كجزء من مجموعة نقل الحركة الهجينة. وسوف يبدو مذهلا أيضا. استمع:
نتمنى أن يكون فورد قد علق المزيد من اللحم على هذا العظم المفرط الإنتاج إلى حد ما، ولكن ليس هناك من ينكر أن المطحنة يجب أن تصنع المضرب المناسب تمامًا.
تقول فورد إن الخطوات التالية تتضمن إجراء اختبارات على المسار الصحيح في أوروبا بالإضافة إلى المزيد من الاختبارات المستندة إلى شريحة الاتصال مع قائمة السائقين الخاصة بها. بعد أوروبا، ستقوم شركة Ford Racing بنقل الاختبارات إلى الولايات المتحدة قبل أن يحزم الفريق أمتعته ويستعد لموسم كامل من تقويم WEC.
ولا شك أن الهدف يظل على قمة منصة التتويج في لومان. لكن من المحتمل أن يرغب فورد في الفوز طوال الموسم أيضًا. هذه مهمة صعبة بالنسبة لأي فريق، ولكن يبدو أن فريق Ford Racing مستعد لخوض معركة جيدة.
خذ Motor1: لا يزال هناك انتصار شامل في سباق لومان 24 ساعة ال الجائزة الكبرى في رياضة السيارات للكثير من الناس هناك. تعد سباقات التحمل صعبة للغاية على السائقين والسيارات والفرق والمهندسين وجميع المشاركين في إيصال سيارة معينة إلى شبكة البداية. من المتوقع أن تعاني سيارة العام الأول من مشاكل في مرحلة التسنين، ولكن الهيكل الذي توفره شركة Oreca ومحرك V8 المشتق من Coyote يجب أن يكون موسمًا ترفيهيًا على الرغم من ذلك.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
