طرحت شركة التجزئة المتخصصة لقطع غيار السيارات O’Reilly Automotive عرضًا بقيمة 10 مليارات دولار لشراء العلامة التجارية Napa Auto Parts، من بين شركات أخرى، من شركة قطع الغيار الأصلية ومقرها أتلانتا. وبينما يبدو أن الدمج هو اسم اللعبة في تجارة التجزئة هذه الأيام، فإن الاندماج بين اثنين من أكبر بائعي قطع غيار السيارات من المرجح أن يعني خيارات أقل للمستهلكين، وارتفاع الأسعار، ووظائف أقل. ويعني ذلك أيضًا انخفاضًا في المنافسة حيث أن كلا المتجرين سيحملان نفس العلامات التجارية، أو أن العلامة التجارية الأكبر ستستهلك ببساطة العلامات التجارية الأصغر.
توظف نابا، التي تأسست عام 1928، حوالي 60.000 شخص في أكثر من 10.000 موقع عالمي، مقارنة بشركة O’Reilly الأصغر سنًا والتي يبلغ عدد موظفيها أكثر من 90.000 موظف. تعمل الشركة الأم لقطع الغيار الأصلية مع JP Morgan Chase & Co وGuggenheim Securities لفصل أعمال قطع غيار السيارات الاستهلاكية عن فرعها الذي يركز على الصناعة منذ فبراير، حيث تسعى Napa والعلامات التجارية المرتبطة بها إلى ملكية جديدة. ولم تقم شركة O’Reilly بالاستحواذ على أي مادة منذ شراء شركة CSK Auto Corp. (Checker وSchuck’s وKragen) في عام 2008 مقابل حوالي مليار دولار، وفقًا لبلومبرج.
قال الرئيس التنفيذي لقطع الغيار الأصلية، ويل ستنجل، في فبراير/شباط، إن دفع العلامات التجارية لقطع غيار السيارات إلى الخروج من العش “يؤدي إلى زيادة حدة التوافق بين العملاء والسوق، وزيادة الوضوح والسرعة، وتبسيط العمليات، وتمكين الاستثمارات المنضبطة الخاصة بالأعمال التجارية لفتح قيمة طويلة الأجل”. من الواضح أن هذه مجرد مفردات تجارية، ولا تعني شيئًا بالنسبة لي أو لك. تعمل الأعمال الصناعية العالمية لشركة “جينيون بارتس” تحت العلامة التجارية “موشن” وحققت إيرادات تبلغ حوالي 9 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025.
وشهدت كلتا الشركتين زيادة بنسبة 4% تقريبًا في المبيعات خلال عام 2025، وهو ما يتوافق مع اتجاهات صناعة قطع الغيار مع توجه المستهلكين نحو إصلاحات السيارات ذاتية الصنع والجراجات المستقلة بدلاً من الوكلاء ومراكز الخدمة الأكثر تكلفة.
ما هو أفضل متجر؟
تعد نابا فريدة من نوعها في سوق قطع غيار السيارات، حيث تعمل بعض متاجرها كأصحاب امتياز مستقلين، بينما يعمل البعض الآخر كمتاجر للشركات. وبالمقارنة، فإن O’Reilly عبارة عن متاجر مملوكة بالكامل للشركات. عادةً ما أحب التسوق في نابا في كثير من الأحيان للمساعدة في دعم أصحاب الأعمال الصغيرة المحليين بدلاً من هياكل الشركات الدولية الأكبر حجمًا. وفقًا للروايات، يميل موظفو Napa القدامى أيضًا إلى أن يكونوا على دراية أفضل بإصلاح السيارات، في حين أن الفارس القياسي الخاص بك في O’Reilly هو في العشرين من عمره ولا يعرف ما هو غطاء الموزع إذا كان ينظر إليه مباشرة في العين.
من ناحية أخرى، وفقًا للروايات أيضًا، فإن هذا يعني للأسف أنني أواجه أسعارًا أعلى وأرففًا مليئة بالغبار. من خلال إلقاء مفتاح ربط إضافي في الأعمال، من المحتمل أن يؤدي اندماج Napa/O’Reilly إلى قطع مواقع الامتياز هذه، وربما فقدان عقود المتاجر المحلية التي تبقيها واقفة على قدميها. ومع استمرار الانكماش الاقتصادي بين الطبقة العاملة الأمريكية، فإنني أكره أن أرى هذه الشركات الصغيرة تموت.
عادةً، عندما أشتري قطعًا من إحدى سلاسل الصناديق الكبيرة، فذلك لأنني أخطأت. إما أنني طلبت الشيء الخطأ ولم ألاحظ ذلك إلا بعد أن كنت غارقًا في مهمة شاقة، أو كسرت شيئًا وأحتاج بشدة إلى بديل. هذا يعني أنني غالبًا ما أتوجه إلى أقرب AutoZone أو O’Reilly أو Napa أو Pep Boys أو Advance Auto الذي يمكنني العثور عليه مع الجزء الذي أحتاجه في المخزون. إنها مجرد طبيعة اللعبة، هل تعلم؟ ومع ذلك، أعتقد أنني سأكون منزعجًا جدًا لرؤية نابا يُطرد من لوحة اللعب.
هل العرض جدي؟
هذا هو الأمر، لأن العرض في الوقت الحالي هو مجرد عرض. من الناحية الفنية، لم تعرض شركة قطع الغيار الأصلية سيارة نابا للبيع حتى الآن. كان الإعلان في فبراير هو أن شركة نابا والعلامات التجارية المرتبطة بها سيتم دمجها في وحدة أعمال خاصة بها. أعلنت شركة GPC عن إيرادات بقيمة 24.3 مليار دولار أمريكي خلال عام 2025، ويُعزى أكثر من 15 مليار دولار أمريكي منها إلى قسم السيارات في الشركة. هل سيكون الاستحواذ بقيمة 10 مليارات دولار بمثابة رقم مغرٍ لشركة GPC لبيعها؟ يفتح هذا العرض أيضًا إمكانية حصول GPC على عروض أكبر من الخاطبين المحتملين الآخرين أيضًا، أو ببساطة قل لا وواصل المضي قدمًا في الخطة العرضية.
وفقًا لتقارير من The Drive، يوجد حوالي 1800 متجر O’Reilly على بعد ميل واحد من متجر Napa. من بين هذه المواقع، هناك 600 موقع بدون منطقة متقدمة أو منطقة تلقائية ضمن دائرة نصف قطرها ميل واحد. وقد يكون هذا (وينبغي) أن يكون كافياً لإجبار لجنة التجارة الفيدرالية على إجراء تحقيق في عملية الاندماج، حيث أن تشريعات مكافحة الاحتكار مكتوبة خصيصاً لهذه الأغراض.
وبعد هذا الإعلان، ارتفع مؤشر أسهم GPC بنسبة 6.36%، في حين انخفضت تكلفة سهم O’Reilly بنحو 8.47% في نفس الفترة. بهذه الأسعار، تبلغ القيمة السوقية لشركة GPC 17.31 مليار دولار فقط، في حين انخفضت قيمة O’Reilly إلى 70.49 مليار دولار فقط. أعتقد أن هذا مجرد نابا يعرف كيف.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
