عدد قياسي من حواجز الأنهار التي تمت إزالتها في جميع أنحاء أوروبا في عام 2023 | الأنهار

كشف تقرير أن أوروبا قامت بإزالة عدد قياسي من السدود والحواجز الأخرى من أنهارها في عام 2023، مما ساعد على إعادة الممرات المائية المضطربة إلى حالتها الطبيعية.

تمت إزالة ما يقرب من 500 حاجز من الأنهار الأوروبية العام الماضي، وفقًا للأرقام التي جمعتها شركة Dam Removal Europe، بزيادة قدرها 50٪ عن العام السابق.

ووجد التقرير أن فرنسا قادت الطريق في مساعدة الأنهار على التعافي، حيث قامت بإزالة 156 حالة، تليها إسبانيا والسويد والدنمارك. قامت المملكة المتحدة بإزالة 36 حاجزًا.

وقال هيرمان وانينجن، مدير مؤسسة هجرة الأسماك العالمية والمؤسس المشارك لمنظمة إزالة السدود في أوروبا: “إنه لأمر مدهش أن نشهد عامًا آخر قياسيًا في إزالة السدود في الأنهار الأوروبية”.

لقد تم تجزئة أنهار أوروبا بفعل السدود، والسدود، والقنوات، والمخاضات ـ والتي لم تعد هناك حاجة إلى الكثير منها. ما يقدر بنحو 150 ألف من الحواجز التي يبلغ طولها 1.2 متر في الممرات المائية الأوروبية عفا عليها الزمن وربما تكون خطيرة، وفقا للتقرير الذي وثق 113 حالة وفاة بسبب حواجز الأنهار في أوروبا منذ عام 2000.

وقال تحالف إزالة السدود في أوروبا، وهو تحالف يضم سبع مجموعات بيئية بما في ذلك الصندوق العالمي للطبيعة ومنظمة الحفاظ على الطبيعة، والذي يهدف إلى استعادة حالة التدفق الحر للأنهار والجداول، إن وتيرة عمليات الإزالة آخذة في الارتفاع.

وسلط الضوء على إزالة سد المحجر في اسكتلندا، حيث كان هناك ممر شديد الانحدار يمنع الآلات الثقيلة مما يعني أنه يجب إزالة السد يدويًا، إلى جانب إزالة سلسلة من السدود على نهر هيتولانجوكي في فنلندا، حيث يبلغ طوله 34 ميلاً (54 كم). ) تم فتح نهر أمام سمك السلمون بعد أن كان مغلقًا لأكثر من قرن.

يهدف قانون استعادة الطبيعة الذي اقترحه الاتحاد الأوروبي – والذي أصبح مصيره على المحك بعد الضغط الذي مارسته الدول الأعضاء في اللحظة الأخيرة – إلى إعادة ربط 25 ألف كيلومتر من الأنهار المجزأة بحلول عام 2030. لكن تحقيق ذلك “سيتطلب نقلة نوعية في استعادة الأنهار”، وفقا إلى دراسة في مجلة Nature سلطت الضوء على “التأثيرات واسعة النطاق” الناجمة عن الحواجز الصغيرة. وعلى الرغم من أن السدود الكبيرة تحظى بأكبر قدر من الاهتمام، فقد وجد الباحثون أن تسعة من كل 10 حواجز أنهار أوروبية يبلغ ارتفاعها أقل من 5 أمتار.

يساعد ربط الأنهار الحياة البرية على السفر ويسمح للأسماك المهاجرة بالوصول إلى مناطق التكاثر. وقال بول هوجيت، عضو مجلس مدينة مانريسا الإسبانية، الذي أزال سدًا كجزء من مشروع إعادة الحياة البرية، إن إزالة السدود تسمح أيضًا بتغير مستويات المياه على مدار العام، مما قد يتسبب في تغيرات في الموائل تزيد من تنوع النباتات والحيوانات. وقال: “بفضل هذا التغيير، رأينا لأول مرة بعض الأسماك تتجه نحو أعلى النهر إلى هذا الجزء من النهر”.

لا تحظى عمليات إزالة السدود دائمًا بشعبية. عندما أزالت بولندا أول سد كبير لها في عام 2021، اعترض معظم الناس في المنطقة على الرغم من المخاطر التي تهدد سلامتهم بسبب سوء البناء، حسبما وجدت دراسة في فبراير.

وبينما يؤدي التلوث الكربوني إلى ارتفاع حرارة الكوكب، مما يسمح للهواء بالاحتفاظ بمزيد من الرطوبة، فإن مخاطر هطول الأمطار الغزيرة التي تؤدي إلى انهيار حواجز الأنهار القديمة آخذة في الارتفاع. ووجد التقرير أن ما لا يقل عن ثلاثة حواجز أنهار انهارت العام الماضي بسبب الأمطار الغزيرة في النرويج وأيرلندا الشمالية وسلوفينيا. وفي الأسبوع الماضي، انهار سد في منطقة أورسك في روسيا، حيث غمرت الأمطار الغزيرة المنطقة وأجبرت أكثر من 100 ألف شخص في جميع أنحاء روسيا وكازاخستان على الفرار.

وقال وانينجن إن الحواجز القديمة التي تم بناؤها للتعامل مع المناخات المختلفة أضرت بالنهر وزادت من فقدان الطبيعة. “لقد حان الوقت لإعادة التفكير في الطريقة التي ندير بها أنهارنا من خلال إزالة جميع الحواجز القديمة والسماح لأكبر عدد ممكن من الأنهار بالتدفق بحرية. النهر الذي لا يتدفق بحرية يموت ببطء.”