- وتقول فيراري إن شركات صناعة السيارات الصينية حققت تقدماً ملحوظاً.
- ولكن على الرغم من التقدم السريع الذي أحرزوه، إلا أنهم ما زالوا متأخرين في تقديم عواطف القيادة.
- يشيد مارانيلو بالتكنولوجيا والراحة والميزات التي تتميز بها السيارات الصينية اليوم.
لقد أدى الصعود السريع لشركات صناعة السيارات الصينية إلى إحداث الفوضى في اللاعبين الراسخين. لقد ولت الأيام التي كانت فيها شركات السيارات الصينية بمثابة أضحوكة الصناعة بسبب قيامها بتمزيق التصميمات بشكل صارخ وبناء سيارات مقلدة على أسس دون المستوى. إنهم الآن يتناولون غداء العلامات التجارية الغربية، والجميع ينتبهون لذلك. وهذا يشمل حتى فيراري، على الرغم من أن الشركة لا تبدو قلقة بشأن الخسارة أمام العلامات التجارية ذات الأداء الصاعد من الصين.
مدير التسويق العالمي لشركة فيراري يعرف ما يتحدث عنه. يتمتع إيمانويل كاراندو بمعرفة واسعة بالمركبات الفاخرة القادمة من الصين، حيث يسافر إلى هناك بشكل متكرر لاختبار أحدث التطورات. في مقابلة مع مجلة أسترالية GoAutoوأشاد بالمدى الذي حققته شركات صناعة السيارات الصينية خلال العقود القليلة الماضية، في حين أشار إلى أنه لا يزال أمامها الكثير لتعويضه في مجال رئيسي واحد.
‘نعتقد أنهم كذلك [making] تقدم لا يصدق من حيث الأداء. أعتقد أنهم ما زالوا متأخرين قليلاً فيما يتعلق بعاطفة القيادة. إن تطوير سيارة تسير بسرعة على الطريق المستقيم ليس بالأمر الصعب. تطوير سيارة تكون دقيقة بشكل لا يصدق عند الدخول في منحنى، وتبقى مسطحة، ولا تتأرجح، ولا تتدحرج، وتمنحك الثقة والعاطفة… هذا ما نحاول القيام به. أنت تعلم أنك تقود سيارة فيراري، وليس فقط عندما تقود بسرعة.
![<p>يانغوانغ U9</p>
<p>” width=”16″ height=”9″ loading=”lazy”/><br />
</source></source></picture>
<p>الصورة من قبل: يانغوانغ</p>
</section>
<p>لا يزال بإمكان فيراري النوم بشكل مريح في الليل، مع العلم أن الصين لم تصل بعد إلى مرحلة تصنيع سيارة مثيرة عبر المنعطفات مثل سيارة مارانيلو. ومع ذلك، يعترف كاراندو أن الشركة لديها شيء لتتعلمه من خلال مقارنة سيارات المنافسين. وفي الوقت نفسه، فإن فيراري متحمسة لمواصلة تحسين موديلاتها الجديدة حتى لا تسد الصين الفجوة أكثر.</p>
<p>وكما هو الحال، تدعي فيراري أنها لا تزال تتمتع بميزة في ديناميكيات القيادة. ومع ذلك، فإنه لا ينكر أن الشركات الصينية تعمل على تصميم “جواهر مذهلة” تتمتع بمستويات مبهرة من الراحة، والميزات، والتكنولوجيا. على الرغم من كونها منتجات جذابة، إلا أن الشركة التي تمتلك الحصان الجامح لا تعتبرها بالضرورة منافسًا مباشرًا:</p>
<blockquote>
<p>“لكنني أعتقد أن المجموعة الشاملة مختلفة تمامًا عما تنتجه فيراري. هم [China] القيام بتطوير السيارات التي هي نوع من المواد الاستهلاكية. كل شهر تأتي سيارة جديدة، وتصبح سيارتك القديمة قديمة.</p>
</blockquote>
<p>من المؤكد أن طرازات فيراري تتمتع بقدرة أكبر على البقاء، ويعتبر تراث العلامة التجارية أحد الأصول الرئيسية الأخرى التي تفتقر إليها الشركات الصينية. ومع ذلك، فإن الأرقام لا تكذب. الشركة على منحدر زلق في أكبر سوق للسيارات في العالم. لقد باعت 584 وحدة فقط في عام 2025، أي أقل من نصف المركبات التي تم تسليمها في عام 2023 والبالغ عددها 1221 سيارة.</p>
<section data-widget=](https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png)
50
المصدر: يانغوانغ
موقف Motor1: قد لا يكون أداء فيراري جيدًا في الصين، لكن علينا أن ننظر إلى الصورة الأكبر. وتمكنت من تعويض ضعف الطلب هناك من خلال بيع المزيد من السيارات في أسواق أخرى. مع تسليم 13,640 وحدة في عام 2025، اقتربت من مطابقة سجل مبيعاتها لعام 2024 البالغ 13,752 مركبة، أو 112 فقط أكثر من العام الماضي.
وخلال شهر مارس من هذا العام، تطابقت تمامًا مع نتائج الربع الأول في الصين مقارنة بالعام الماضي من خلال بيع 180 مركبة. على الصعيد العالمي، انخفضت المبيعات قليلاً في الربع الأول من عام 2026، حيث انخفضت إلى 3436 وحدة، أو 157 سيارة أقل، مقارنة بالأشهر الثلاثة الأولى من العام الماضي.
على الرغم من أن سيارة Luce ليست هي البائع الفوري في الصين، إلا أن بعض التقارير قد تصدقك، إلا أنها تتمتع بالقدرة على جذب مشترين جدد إلى العلامة التجارية. ما إذا كان “الاهتمام القوي” الذي ذكره الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا يمتد أيضًا إلى السوق الصينية لا يزال غير واضح. ولم تعلن فيراري بعد عن أي أرقام، لكنها تقول إن التحويلات المصرفية تأتي بالفعل.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
