قد تبدو سيارة فيات توبولينو أبارث مثيرة للسخرية، لكنها قد تحدث

أعلنت شركة فيات مؤخرًا عن أسعار سيارتها الصغيرة توبولينو، والتي تعد الآن “السيارة” الجديدة الأكثر بأسعار معقولة في أمريكا بسعر 14.985 دولارًا فقط مع الوجهة. ويأتي هذا السعر المنخفض مع أرقام منخفضة أخرى: 8 حصانا، وسرعة قصوى تبلغ 19 ميلا في الساعة، ومدى 46 ميلا؛ في الأساس عربة جولف رائعة يمكنك قيادتها على بعض الطرق العامة.

وفقاً لتقرير حديث من Autocar، فإن شركة فيات لا تعارض بناء نموذج أسرع. وفي إشارة إلى نسخة أبارث المحتملة من توبولينو، قال الرئيس التنفيذي لشركة فيات أوليفييه فرانسوا: “نحن نعمل على ذلك، وقد يأتي ذلك. سيكون بمثابة نجاح كامل”.

لم تقدم شركة فيات طراز أبارث في الولايات المتحدة منذ طراز عام 2019، لكن العلامة التجارية الفرعية الإيطالية الرياضية ما زالت حية وبصحة جيدة في أوروبا. يوجد حاليًا طرازان من سيارات Abarth الكهربائية بالكامل معروضان للبيع هناك: 500e و600e، والأخير هو أقوى سيارة Abarth تم تصنيعها على الإطلاق بقوة تصل إلى 280 حصانًا في فئة Competizione.

لدى أوروبا قوانين قيادة مختلفة عن الولايات المتحدة، حيث تصنف توبولينو على أنها دراجة رباعية L6 وتسمح للأطفال بعمر 14 عامًا بقيادتها على الطرق العامة في دول مثل فرنسا وإيطاليا. وتعتقد شركة فيات أن نسخة أبارث ستساعدها في تلبية احتياجات هؤلاء المشترين الأصغر سناً. وقال جايتانو ثوريل، رئيس شركة فيات/أبارث أوروبا:

“نريد أن نضفي طابع أبارث على سيارة توبولينو، لأننا ما زلنا نحاول تعزيز بيعها للشباب. إنه لأمر مدهش: توبولينو هي الدراجة الرباعية الأكثر نجاحًا في إيطاليا، وإذا كنا صادقين، فإننا مازلنا لا نستحوذ على قلوب الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 16 و17 عامًا. أريد أن أكسب قلوبهم، ولهذا السبب لدينا الآن توبولينو سبورت. ويمكن أن تكون سيارة أبارث توبولينو حلاً آخر.

في حين أن سيارة توبولينو ذات المظهر الرياضي الأكثر قوة تبدو وكأنها صيغة رائعة على الفور، إلا أننا نشك في أنها شيء يمكن أخذه في الاعتبار بالنسبة للسوق الأمريكية. من المحتمل أن يكون جلب توبولينو إلى الولايات المتحدة تحديًا كبيرًا بالفعل لشركة فيات، ولا يمكننا أن نتخيل أن إضافة القوة أو جعلها أكثر تكلفة من شأنه أن يساعد في دراسة الجدوى التجارية.

سيتم بيع Topolino كمركبة كهربائية للمناطق المجاورة (NEV)، مما يعني أنها يمكن أن تعمل فقط على الطرق التي تبلغ حد السرعة فيها 35 ميلاً في الساعة أو أقل، ولا تعبر إلا الطرق السريعة التي تبلغ سرعتها 50 ميلاً في الساعة أو أقل. تفرض بعض الولايات قيودًا أخرى على مركبات الطاقة الجديدة، التي تعمل كعربات جولف قانونية في الشوارع.

موقف Motor1: أي تحسينات في القوة من شأنها أن تدفع توبولينو إلى تجاوز القيود المفروضة عليها باعتبارها سيارة طاقة جديدة، لذلك ليس لدى شركة فيات سوى القليل جدًا للعمل معه هنا. لكي يتم تصنيفها على أنها سيارة NEV، يجب ألا تتجاوز سرعتها 25 ميلاً في الساعة، مما يعني أن نسخة Abarth يمكنها أن تسير أسرع بمقدار ستة أميال في الساعة فقط من الإصدار القياسي. لدى شركة فيات بالفعل إصدارات Topolino في أوروبا تصل سرعتها إلى 28 ميلاً في الساعة، لذا يمكن أن تكون نسخة Abarth أسرع بكثير، ولكنها ستحتاج إلى إبطاء سرعتها للسوق الأمريكية. من يريد ذلك؟