كشف: التأثير المناخي الضخم على الطبقات الوسطى | انبعاثات غازات الاحتباس الحراري

يتسبب أغنى 10% من الناس في العديد من البلدان في انبعاثات الكربون المسببة لتسخين المناخ بما يصل إلى 40 مرة أكثر من أفقر 10% من مواطنيهم، وفقًا للبيانات التي حصلت عليها صحيفة الغارديان.

ويقول الخبراء إن الفشل في مراعاة هذا الانقسام الهائل عند وضع سياسات لخفض الانبعاثات يمكن أن يسبب ردة فعل عكسية بشأن القدرة على تحمل تكاليف العمل المناخي.

إن أغنى 10% من سكان العالم تضم أغلب الطبقات المتوسطة في البلدان المتقدمة ـ حيث يدفع كل فرد أكثر من نحو 40 ألف دولار (32 ألف جنيه استرليني) سنوياً. إن أنماط الحياة الفخمة التي يعيشها الأثرياء ــ نسبة الـ 1% ــ تجتذب الانتباه. لكن نسبة الـ 10% مسؤولة عن نصف إجمالي الانبعاثات العالمية، مما يجعلها أساسية لإنهاء أزمة المناخ.

تبدأ قمة الأمم المتحدة للمناخ Cop28 في الثلاثين من نوفمبر/تشرين الثاني، في وقت حيث تتضاءل بسرعة فرصة إنقاذ مستقبل صالح للعيش للبشرية.

عندما بدأت مفاوضات المناخ في التسعينيات، كان معظم التفاوت في انبعاثات الكربون بين البشر بين الدول الغنية والفقيرة. وبعد مرور ثلاثة عقود، انقلب الوضع. والآن، فإن أغلب التفاوت في الانبعاثات بين الأغنياء والفقراء موجود داخل كل دولة على حدة.

ويقول الباحثون إن هذا التحول له آثار هائلة على كيفية إنهاء أزمة المناخ، على الرغم من أن الدعم الدولي للدول الأكثر فقرا والأقل تلويثا لا يزال حيويا.

توضح البيانات الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية (IEA) تفاصيل ثاني أكسيد الكربون المرتبط بالطاقة₂ الانبعاثات لكل شخص في عام 2021 في اثنتي عشرة دولة رئيسية، بالإضافة إلى الاتحاد الأوروبي المكون من 27 دولة. وفي الولايات المتحدة والمملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي واليابان، فإن أغنى 10% من الأثرياء لديهم آثار كربونية أكبر بنحو 15 مرة من أفقر 10%. وفي الصين وجنوب أفريقيا والبرازيل والهند، تتسبب شريحة الـ10% الأعلى من السكان في انبعاثات تعادل 30 إلى 40 مرة ما تتسبب به شريحة الـ10% الأدنى.

وفي جميع الأحوال فإن انبعاثات أعلى 10% من السكان تكون مرتفعة بقدر انبعاثات أقل 50% من السكان. وفي الولايات المتحدة والصين، كان الوضع أقل مساواة: فالانبعاثات التي يطلقها أعلى 10% من السكان أعلى من 70% من السكان مجتمعين. وتُعَد جنوب أفريقيا المثال الأكثر تطرفا، حيث تعادل نسبة الـ 10% الأعلى نصيبا من نسبة الـ 90% المتبقية.

ويشكل النقل، وخاصة استخدام السيارات، عاملاً رئيسياً في الانبعاثات المرتفعة للغاية التي يطلقها أغنى 10% من السكان، حيث تزيد هذه الانبعاثات بنحو 20 إلى 40 مرة عن الانبعاثات الناجمة عن وسائل النقل لأفقر 10% في البلدان التي شملتها الدراسة.

وفي الولايات المتحدة وكندا، يشكل النقل البري حوالي ثلث بصمة شريحة الـ 10% الأعلى. إن انبعاثات وسائل النقل التي يصدرها أغنى 10% من السكان تعادل البصمة التي يخلفها النقل لدى شريحة 70% من السكان في تلك البلدان.

وهناك عامل رئيسي آخر وهو الانبعاثات المتجسدة في السلع التي يشتريها الناس، مثل الأثاث والإلكترونيات. وهي أعلى بنحو 20 إلى 50 مرة بالنسبة لأغنى 10% من سكان العالم، وتشكل حوالي ثلث الانبعاثات في معظم البلدان.

وفي كوريا الجنوبية، يتسبب أعلى 10% من السكان في انبعاث 14 طنًا من ثاني أكسيد الكربون₂ نصيب الفرد سنويا من شراء السلع، يعني ضعف نصيب الفرد في أغنى 10% من سكان البلاد.

وفي البلدان الفقيرة، بما في ذلك الهند وإندونيسيا، فإن أفقر 10% من سكان العالم لا يتحملون أي انبعاثات على الإطلاق نتيجة للسفر البري وشراء المنتجات.

وقال الدكتور لوكاس تشانسيل، المدير المشارك لمختبر عدم المساواة العالمية في كلية باريس للاقتصاد: “إذا ركزت فقط على المتوسط، فإنك تخسر جزءًا كبيرًا من المشكلة وقد تفوتك أيضًا السياسة الصحيحة”. الذي قام فريقه بتتبع ارتفاع عدم المساواة في الكربون داخل البلدان.

وقال إنه على سبيل المثال، إذا فرضت حكومة ما ضريبة الانبعاثات على السكان بدلا من التركيز على الأثرياء ذوي الانبعاثات العالية، فإنها ستخسر جزءا كبيرا من تخفيضات الانبعاثات التي يمكنها تحقيقها.

وقال شانسيل: “في شمال الكرة الأرضية، عندما لا تأخذ في الاعتبار عدم المساواة في الانبعاثات، يمكن أن ينتهي بك الأمر إلى مواقف احتجاجية من نوع “السترات الصفراء”، في إشارة إلى الزيادات الضريبية على الديزل في فرنسا في عام 2018 والتي أدت إلى مظاهرات حاشدة من أجل “السترات الصفراء“.

وقال تشانسيل: “كان هناك الكثير من الأسر التي انبعاثاتها بشكل عام قليلة نسبيًا، لكن انبعاثات وسائل النقل الخاصة بهم كانت مرتفعة جدًا لأنهم يعيشون في أماكن ريفية ولم يكن لديهم خيار آخر سوى استخدام السيارة”. “ولذا فإن ضريبة الكربون كانت تعني أن الدخل المتاح لديهم أقل ــ ولم تقلل من انبعاثاتهم ــ وكان هناك رد فعل عنيف.

وقال تشانسيل، مستشهداً بمثال ضريبة الكربون في كندا: “النبأ السار هو أن هناك طرقاً عديدة لتجنب هذا النوع من الجمود”. “إنهم يستخدمون جزءًا كبيرًا من الإيرادات لتعويض الخاسرين المحتملين”.

العصي والجزر

كان عدم المساواة في الكربون بين البلدان يمثل ثلثي إجمالي عدم المساواة في الكربون في عام 1990، ولكن الآن يحدث ثلثا عدم المساواة في الكربون داخل الدول. وذلك لأن الانبعاثات في الدول سريعة النمو، مثل الصين، قد اقتربت من تلك الموجودة في الدول الغنية في العقود الأخيرة، مما أدى إلى تضييق الفارق بين الدول. وقال تشانسيل إن العامل الرئيسي الآخر هو تزايد عدم المساواة في الدخل، خاصة في جنوب العالم.

“من المهم للغاية التأكيد على أن الفجوات الكبيرة بين البلدان لا تزال قائمة. ولكن علاوة على ذلك، لدينا الآن أيضًا الكثير من عدم المساواة داخل الدولة.

وتشير بيانات وكالة الطاقة الدولية إلى أن أفقر 10% من سكان الولايات المتحدة لا يزال لديهم بصمة أكبر من 90% من أولئك الذين يعيشون في الهند.

وعلى الصعيد العالمي، يبلغ إجمالي نسبة الـ 10% من حيث الدخل 770 مليون شخص، ثلثاهم تقريبًا في البلدان ذات الدخل المرتفع، وفقًا لتقرير صادر عن معهد ستوكهولم للبيئة ومنظمة أوكسفام.

وفي المملكة المتحدة، أعلى 10% هم أولئك الذين يحصلون على أكثر من 59000 جنيه إسترليني.

وقالت روث تاونند، زميلة أبحاث في مركز تشاتام هاوس للأبحاث في المملكة المتحدة: “بدون الاهتمام بعدم المساواة في صنع السياسات، سيكون من المستحيل تحقيق انتقال عادل إلى مجتمع أكثر استدامة”.

وقالت إن النهج الشامل الذي تتبعه الحكومات للتحول إلى أنماط الحياة الخضراء يحرم بشكل غير عادل أفقر الناس في المجتمع ويقوض الثقة. “لا ينبغي استخدام عصي السياسة، مثل الضرائب، إلا لاستهداف أولئك الذين لديهم القدرة على إجراء التخفيضات، أي أولئك الذين هم أفضل حالا، في حين أن الجزر السياسية، مثل الإعانات ودعم تغيير نمط الحياة، ضرورية لأولئك الذين يتحملون أعباء غير عادلة. في الوقت الحالي بسبب ارتفاع أسعار الوقود والغذاء”.

وقال تاونند إن الأغنياء لديهم الموارد اللازمة لتغيير أنماط حياتهم عالية الكربون دون الإضرار برفاهتهم، كما أن دعم هذا التحول بين الأثرياء يمكن أن يساعد أيضًا في جعل أنماط الحياة الأكثر مراعاة للبيئة أكثر طموحًا.

النمو في المليونيرات

إن معالجة الانبعاثات المرتفعة للأثرياء تكتسب أهمية أكبر عندما ننظر إلى المستقبل. ووجدت دراسة حديثة أن عدد الأشخاص الذين يملكون ثروة تبلغ مليون دولار – معظمها قيمة منازلهم – يبدو من المرجح أن يرتفع من حوالي 52 مليونا في عام 2020 إلى 511 مليونا في عام 2050، مع أخذ التضخم في الاعتبار.

وقدر الباحثون أن النمو المتوقع في عدد المليونيرات، من 0.7% من سكان العالم إلى 3.3%، سيؤدي إلى انبعاثات متراكمة قدرها 286 مليار طن من ثاني أكسيد الكربون.₂، سيتبقى حوالي 70٪ من ميزانية الانبعاثات في عام 2021 إذا أردنا إبقاء التدفئة العالمية عند 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة. وكان تقدير أحدث لميزانية الكربون هو 250 مليار طن، مما يشير إلى أن النمو في عدد أصحاب الملايين وحده يمكن أن يمحوها تماما.

وقال البروفيسور ستيفان جوسلينج، من جامعة لينيوس في السويد، الذي قاد الدراسة: “أعتقد أنه من المهم أن تستهلك هذه الحصة الصغيرة من البشرية الكثير من ميزانية الكربون المتبقية”. “لن يكون مجرد فرض ضرائب على الكربون كافيا، إذ أن الأغنياء يستطيعون في الأساس تحمل دفع المبلغ الإضافي، في حين أن الفقراء سيكونون أكثر تضررا”.

وأشار شانسيل، في تقرير حديث، إلى أن ضريبة الثروة التصاعدية “المتواضعة نسبيا” بنسبة 1.5% على الأشخاص الذين تبلغ أصولهم 100 مليون دولار أو أكثر ــ 0.001% من سكان العالم ــ من شأنها أن تجمع 295 مليار دولار سنويا. وهذا مبلغ مماثل لما هو مطلوب لحماية شعوب العالم من التأثيرات المتزايدة لأزمة المناخ.

ومن المقرر إطلاق فريق عمل دولي معني بالضرائب في مؤتمر Cop28 للضغط من أجل فرض رسوم مناخية جديدة، وسينظر في الضرائب على الثروة والوقود الأحفوري والشحن والطيران والمعاملات المالية.

وقال تاونند: “يمكن أن تتغير أنماط الحياة الغنية لتقليل الانبعاثات دون الإضرار بالرفاهية. ما يهم الناس أكثر هو علاقاتنا مع الآخرين وقدرتنا على أن نكون اجتماعيين، وهذه الأشياء ليست كثيفة الكربون للاستمتاع بها أو الحفاظ عليها.