- تقدم EVPlay جهازًا للتوصيل والتشغيل يضيف Apple CarPlay وAndroid Auto سلكيًا ولاسلكيًا إلى بعض سيارات جنرال موتورز.
- يكلف 199 دولارًا ويتطلب تثبيت تطبيق على نظام المعلومات والترفيه.
- يستغرق التثبيت بضع دقائق ولا يتطلب أي أدوات أو تعديلات.
كانت جنرال موتورز حازمة في موقفها ضد تقديم Apple CarPlay. أولاً، تخلت الشركة عن هذه الميزة في سياراتها الكهربائية، ثم أعلنت العام الماضي أنها ستتخلص تدريجياً من انعكاس الهاتف في جميع سياراتها. إذا كنت لا تحب فقدان هذا النوع من التحكم في الممتلكات الخاصة بك، فهناك حل يضيف CarPlay خلف في بعض السيارات الكهربائية المعدلة وراثيا.
يطلق عليه EV Play LT، وهو 199 دولارًا جهاز USB للتوصيل والتشغيل يوفر إمكانية Apple CarPlay وAndroid Auto سلكيًا ولاسلكيًا. يتطلب الأمر من المالك تثبيت تطبيق على نظام المعلومات والترفيه، لكن الشركة تقول إن التثبيت يجب ألا يستغرق أكثر من بضع دقائق. كما أنها لا تتطلب من المالك إجراء أي تعديلات على السيارة.
وقد حاول أحد الوكلاء في السابق تعديل هذه التكنولوجيا في سيارات جنرال موتورز، ولكن تم الضغط عليه من قبل شركة صناعة السيارات للتوقف عن ذلك. وقالت شركة صناعة السيارات إن الترقية يمكن أن تتداخل مع “ميزات السلامة المهمة وقد تؤدي أيضًا إلى إلغاء أجزاء من ضمان السيارة”، وهو ما تعتقد أنه يجب أن يكون قرارًا يتخذه المالك بشأن سيارته.
ستبدأ EV Play بشحن LT في الأسبوع الذي يبدأ في 8 يونيو. إنها عملية شراء لمرة واحدة بدون اشتراكات، مما يبدو وكأنه فوز للمستهلكين.
موقف Motor1: يعد قرار جنرال موتورز بالتخلي عن توافق CarPlay قرارًا أنانيًا. إنه خيار يريده المستهلكون، ويجب أن يكونوا قادرين على اختياره، حتى لو كانت تجربة متدهورة.
يتحدث صانع السيارات كثيرًا عن منح المستهلكين خيارًا مع المحركات، ولكن لا يبدو أن هذا النوع من الحرية يمتد إلى كيفية استخدام المستهلكين لمركبات جنرال موتورز الخاصة بهم. إذا كانت جنرال موتورز واثقة من نظام المعلومات والترفيه الداخلي الخاص بها، فلن تشعر بالقلق بشأن اختيار المستهلكين لاستخدام CarPlay.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
