لم يبدأ Walter P. Chrysler في تصنيع السيارات من الصفر. أسس شركة كرايسلر من خلال تواجده في المكان المناسب في الوقت المناسب. كان لديه أيضًا المال الذي حصل عليه من خلال حل المشكلات وموهبة تبسيط خط التجميع لصنع السيارات.
مدعومًا بسمعة كرايسلر المتميزة في صناعة السكك الحديدية، قام تشارلز دبليو ناش، رئيس شركة بويك آنذاك في جنرال موتورز، بتعيين شركة كرايسلر في عام 1911 لتبسيط عملية التصنيع ومراقبة الجودة في شركة بويك. وقد أتقنت شركة كرايسلر هذا الأمر لدرجة أنه عندما استعاد مؤسس الشركة ويليام ديورانت السيطرة على شركة جنرال موتورز في عام 1916، قام بترقية كرايسلر إلى منصب رئيس ومدير عام شركة بويك. اتخذ الرئيس الخطوة الصحيحة، حيث لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى ارتفع إنتاج بويك من 45 سيارة يوميًا إلى أكثر من 200 سيارة.
ومع ذلك، غالبًا ما تعارضت كرايسلر وديورانت حول خفض التكاليف والنفقات، مما أدى إلى مغادرة كرايسلر لشركة بويك بسبب مسائل تافهة تتعلق بتصنيع الإطار. في عام 1919، باع أسهمه في شركة جنرال موتورز، وحصل على 10 ملايين دولار – 192.5 مليون دولار بقيمة اليوم – ولم ينظر إلى الوراء أبدًا.
خلال تلك الفترة بدأ ما نعرفه باسم كرايسلر (الآن جزء من مظلة ستيلانتيس العالمية) في التبلور. بعد أقل من عام من ترك بويك كرجل ثري للغاية، تم تعيين كرايسلر من قبل دائني ويليز أوفرلاند، وهي شركة تصنيع سيارات ومقاول عسكري ناجح بدأت تخسر أموالها بعد الحرب العالمية الأولى. وبعد ذلك بوقت قصير، في عام 1921، جاءت شركة ماكسويل موتور لطلب المساعدة. تمكنت شركة كرايسلر، التي كانت تتمتع بمهارة تكتيكية ماهرة، من تحويل الشركتين رأسًا على عقب، حيث أدت إحداهما إلى ولادة شركة كرايسلر.
صعود وسقوط ماكسويل
قد لا تتمتع شركة ماكسويل بمكانة مرموقة مثل صانعي السيارات الأمريكيين في المدرسة القديمة مثل كاديلاك أو دويسنبيرج، ولكن ذروتها من أوائل القرن العشرين إلى عشرينيات القرن العشرين تميزت بالابتكار والجودة. وفي وقت ما، كانت واحدة من أكبر ثلاث شركات تصنيع سيارات أمريكية خلف جنرال موتورز وفورد. كان ماكسويل أيضًا من أوائل الذين قدموا تصميم المحرك الأمامي، والتعليق ثلاثي النقاط، والتبريد الحراري. ظهرت سيارتها الأولى، Maxwell Runabout، لأول مرة في عام 1904، ثم غيرت اسمها لاحقًا من Maxwell-Briscoe، وأصبحت تُعرف أيضًا باسم Maxwell Motor Company وMaxwell Motor Corporation طوال عمرها القصير نوعًا ما.
وكانت سيارات ماكسويل من أفضل سيارات السباق في ذلك العصر، وبحلول عام 1909، كانت ماكسويل قد باعت أكثر من 9000 سيارة؛ كانت تصنع 100.000 هيكل سنويًا بحلول عام 1917. لكن المشاكل بدأت خلال فترة الركود التي أعقبت الحرب عام 1920. وقد تُركت ماكسويل بمخزون زائد من السيارات الجديدة التي لم تتمكن من بيعها مع تراكم الفواتير، وانتهى الأمر بديون لا يمكن التغلب عليها. استحوذ والتر بي كرايسلر على حصة مسيطرة في شركة ماكسويل في عام 1921 مع خطط لتنشيط شركة صناعة السيارات المتعثرة.
من ماكسويل إلى كرايسلر
بعد فترة وجيزة من الاستحواذ على شركة ماكسويل، قامت شركة كرايسلر بتعيين مهندسين سابقين في شركة ستوديبيكر كارل برير وأوين سكيلتون وفريد زيدر لبناء سيارة جديدة تمامًا، سيارة من شأنها أن تقود الصناعة في مجال الابتكار. كشفت كرايسلر عن سيارة كرايسلر سيكس في عام 1924، وظهرت لأول مرة بمكابح هيدروليكية على العجلات الأربع ومحرك سداسي الأسطوانات عالي الضغط، وهو الأول من نوعه في سيارة ركاب. علاوة على ذلك، كانت سيارات كرايسلر الستة تحتوي على مكابس من الألومنيوم، وتزييت بالضغط الكامل، ومرشحات زيت وهواء قابلة للاستبدال، ومحاور أمامية أنبوبية، وممتصات صدمات قياسية.
كما كان متوقعًا من السعر الأساسي لسيارة كرايسلر 6 الثورية الذي يقل عن 2000 دولار، فقد حققت نجاحًا هائلاً، وباعت كرايسلر أكثر من 32000 سيارة خلال السنة الأولى من الإنتاج. مستوحاة من نجاح سيارته الأولى، أعاد والتر بي كرايسلر تنظيم ماكسويل في شركة كرايسلر في عام 1925، مع استيعاب كرايسلر لجميع أصول ماكسويل أثناء الفترة الانتقالية.
لكن سيارات ماكسويل استمرت كطراز كرايسلر 58 رباعي الأسطوانات لعام 1925 والسلسلة 50 و52 التي تم إنتاجها في عامي 1927 و28، والتي تم إعادة تصميمها بشكل أساسي من سيارات ماكسويل بأسماء جديدة وبطاقات أسعار معقولة. شكلت سلسلة كرايسلر 52 في النهاية الأساس لأول سيارة بليموث، الموديل Q، الذي ظهر في عام 1928، لذلك من الآمن أن نقول إن جذور بليموث الرياضية حقيقية مثل نسب ماكسويل في السباقات.
اليوم، سيارة كرايسلر الوحيدة التي يمكنك شراؤها هي سيارة باسيفيكا الصغيرة المحسنة، وشركة صناعة السيارات بعيدة كل البعد عن أيام الابتكارات التي غيرت قواعد اللعبة. تم طي بلايموث في عام 2001، لكن المركبات الشهيرة مثل “Gentleman’s Muscle Car” GTX وHemi Cuda اكتسبت عبادة مخلصة لا تزال مستمرة.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
