ماذا يعني كل لون من ألوان فرامل مكابح نيسان؟

عادةً ما تكون مساميك الفرامل أحد الأجزاء الأكثر إغفالًا في السيارة (على الأقل، بصريًا)، لكن نيسان حولتها إلى نظام دقيق لتصنيف الأداء. إذا كنت تعرف اللون الذي تبحث عنه، فيمكنك معرفة بسرعة ما إذا كنت تحدق في مسافر عادي، أو سيارة رياضية، أو إحدى مركبات المسار الأكثر خطورة للعلامة التجارية.

بدءًا من مكابح السائق اليومية الفضية وحتى السدادات المصنوعة من السيراميك الكربوني الأصفر المخصصة لطرازات نيسان الأكثر تطرفًا، يمثل كل لون مستوى مختلفًا من الأداء. إليك ما يعنيه كل لون من ألوان مساميك مكابح نيسان، وما هي السيارات التي تحصل عليها.

الفرجار الفضي = المركبات اليومية

ترتدي معظم سيارات نيسان ملاقط مكابح فضية اللون؛ ألتيما، وكيكس، وروج، وما إلى ذلك. وهذا بمثابة اختيار اللون القياسي عبر تشكيلة نيسان بأكملها.

إذا رأيت سيارة ذات مساميك فضية، فهذه هي لا مصمم للتطبيقات عالية الأداء (على الرغم من أن سائقي ألتيما قد يختلفون). وبدلاً من ذلك، يعني الفرجار الفضي أن مركبة معينة تعمل عادةً كسائق يومي. وأداء الكبح أكثر من كافٍ لمثل هذا الاستخدام.

الفرجار الأحمر = أداء المبتدئين

الصورة من قبل: نيسان

عندما تبدأ في تسلق شجرة الأداء لعائلة نيسان، ستصل إلى طراز نيسان Z Performance موديل 2027. يتميز هذا الطراز بمكابح مطورة مقارنة بطراز Z ​​القياسي، مع إعداد Akebono الذي يتميز بأربعة مكابس أمامية ومكبسين خلفيين.

تناسب نيسان دوارات الألمنيوم Z Performance بدلاً من وحدات الحديد الزهر الأثقل الموجودة في القاعدة Z. وينهي صانع السيارات الفرجار باللون الأحمر، مما يتيح لك تحديد سريعًا أنك تنظر إلى آلة أكثر رياضية.

الفرجار الأحمر الساطع = فرملة أفضل

الصورة من قبل: نيسان

يمكنك تسلق سلم Z أعلى قليلاً للوصول إلى سيارة نيسان Z نيسمو ذات المواصفات الأعلى. الآن تتميز مكابحك بلمسة جريئة من الألوان، مما يدل على المزيد من العض.

تتميز Z Nismo بدوارات أمامية مقاس 15 بوصة مستمدة من GT-R. هنا، تستخدم نيسان الطلاء الأكثر سطوعًا ليس فقط لتنبيهك بشكل أكبر إلى الأداء المحسن، ولكن أيضًا لأنه يتحمل درجات الحرارة المرتفعة.

الفرجار الذهبي = فرامل بريمبو

الصورة من قبل: نيسان

تستخدم نيسان حاليًا مكابح Akebono المذكورة أعلاه في المواصفات العليا لسيارة 2027 Z. ومع ذلك، في الماضي، عملت نيسان أيضًا مع Brembo في بعض مجموعات المكابح عالية الأداء.

وصل إعداد Brembo الذهبي لأول مرة خلف عجلات سيارة R34 GT-R الأسطورية. في النهاية، تذوق السوق الأمريكي إعداد بريمبو الذهبي عندما أطلقت نيسان طراز 350Z Track Edition في عام 2003. كما قامت نيسان بتزويد R35 بملاقط ذهبية.

الفرجار الأصفر = الأندر والأكثر قدرة على المضمار

الصورة من قبل: نيسان

تسمي نيسان هذه الفرجار باللون الأصفر، على الرغم من أننا نعتقد أنها تبدو وكأنها نسخة مختلفة من الذهب. وبغض النظر عن ذلك، فإن نيسان لا تتفوق على هؤلاء الأشرار إلا من خلال آلاتها الأكثر قدرة والجاهزة للحلبات.

يشير الفرجار الأصفر إلى أعلى مستوى من أداء الكبح في عائلة نيسان. الدوارات مصنوعة من السيراميك الكربوني ويمكنها التعامل مع الحرارة الهائلة المتولدة في مضمار السباق. في الواقع، تم تصنيف الطلاء المستخدم على الفرجار لدرجات حرارة تزيد عن 1832 درجة فهرنهايت.

ما هي الآلات التي تحصل على أقوى المكابح؟ يتم حجزها عادةً لإصدارات Track و Nismo من R35 GT-R.

استثناءات للقاعدة؟

تلتزم نيسان بنظرية الألوان المعتمدة على الفرامل بشكل جيد، ولكن كانت هناك بعض الاستثناءات للقواعد التي تناولناها للتو. عندما ظهر النموذج الأولي للجيل الحالي Z في عام 2023، كانت السيارة مزودة بمساميك أكيبونو صفراء، ولم تكن الدوارات مصنوعة من السيراميك الكربوني. تم العثور على استثناء آخر في GT-R-50، التي صنعتها شركة Italdesign. ترتدي تلك السيارة مكابح بريمبو ذات مساميك حمراء.

خذ Motor1: نيسان ليست شركة صناعة السيارات الوحيدة التي تشير إلى قدرة الأداء من خلال مساميك الفرامل المرمزة بالألوان. ومع ذلك، فهي فكرة ممتعة للأشخاص الذين ربما لم يدركوا أنه حتى لمسات التصميم الأصغر يمكن أن ترتبط بأكثر من مجرد دفقة بسيطة من الألوان هنا وهناك.