تشتهر ولاية تكساس بمساحاتها الواسعة والمفتوحة من الأراضي الزراعية المفتوحة والطرق السريعة الطويلة المستقيمة المرتبطة بينها. ترتبط ولاية لون ستار أيضًا بحدود سرعة أعلى من المتوسط ​​على تلك الامتدادات الطويلة من الرصيف. عندما تسافر على طرق تكساس بسيارتك الساخنة وتضع قدمك على الأرض، فقد تعتاد على القيادة بسرعة تزيد عن 80 ميلاً في الساعة بانتظام. نظرًا لأن ولاية تكساس هي واحدة من أخطر الولايات بالنسبة لسائقي السيارات في الولايات المتحدة، حيث تشهد 1.52 حالة وفاة لكل 100 مليون ميل، فإن الولاية تتطلع إلى اتخاذ إجراءات صارمة ضد مدى تطبيع السرعة القصوى. ونتيجة لذلك، بدأت مؤخراً بتنفيذ إشارات السرعة “الإنذار النهائي” على الحدود الحمراء، مع زيادة الدوريات خلال فترات معينة.

نظرًا لأن الطرق السريعة في تكساس غالبًا ما تغذي مباشرة الشارع السطحي لبلدة صغيرة، فإن الولاية بها العديد من المواقع التي تنخفض فيها السرعات بشكل كبير. من أجل إخطار السائقين بالسرعة المنخفضة أمامهم، طبقت ولاية تكساس نظام تحذير من ثلاث مراحل مع ثلاث علامات طريق مختلفة.

عندما يصل الطريق إلى منطقة منخفضة السرعة، تضع وزارة النقل في تكساس عادةً علامة صفراء فلورية مكتوب عليها “سرعة منخفضة للأمام”، تليها علامة بيضاء قياسية للحد الأقصى للسرعة. في بعض المواقع، ستمنحك ولاية تكساس “الحدود الحمراء المنشورية الصغيرة” على أول علامة حد للسرعة عند السرعة القانونية المخفضة.

كفاءة علامات الحدود الحمراء في تكساس

استنادًا إلى بيانات السرعة التي تم جمعها ومراقبتها من قبل معهد النقل في تكساس المؤدية إلى لافتات الحدود الحمراء الجديدة، عند اللافتة وفي أسفلها، لاحظت تكساس انخفاضًا بنسبة 18٪ في المركبات التي تتجاوز الحد الأقصى بعد وقت قصير من دخول منطقة السرعة. ويرتبط هذا بانخفاض متوسط ​​السرعة ليلاً، وانخفاض كبير في متوسط ​​سرعات سيارات الركاب التي تدخل منطقة السرعة.

نتيجة للدراسة، أوصى TTI بالتنفيذ على نطاق واسع لبرنامج علامة الحد الأقصى للسرعة على الحدود الحمراء على مستوى الولاية، “حيث يتم تقليل حد السرعة دون أي تغيير واضح في ظروف الطريق”. لقد ظل هذا البرنامج قيد التطوير لفترة طويلة، حيث تمت الموافقة عليه في الأصل للاستخدام من قبل وزارة النقل في تكساس منذ مارس من عام 2003.

يبدو أنه لا يوجد أي جانب سلبي عمليًا لتطبيق نظام إدارة السرعة هذا على مستوى البلاد، نظرًا لتصميمه الجذاب وتحسينات السلامة القابلة للقياس مما يؤدي إلى تقليل الغرامات وتفاعلات الشرطة. لا تعمل هذه العلامات ذات الحدود الحمراء بشكل مختلف عن أي علامة أخرى تحدد حدود السرعة. إنها ببساطة طريقة أوضح لإخطار السائقين بأنه قد تم تخفيض الحد الأقصى للسرعة، ويجب أن تظل بهذه السرعة من هذه العلامة حتى إشعار آخر. وبالمقارنة، فإن كفاءة أنظمة مثل لافتات “حدود السرعة التي تفرضها الطائرات” هي أكثر إثارة للجدل.




اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading