تطلب الحكومة الفيدرالية من شركات صناعة السيارات تضمين ميزات أمان معينة في كل سيارة يبيعونها، ولكن في الحقيقة، الأشياء الوحيدة التي تريدها تمامًا يحتاج تحتوي السيارة على أربع عجلات مستديرة بما يكفي للتدحرج، ومجموعة نقل الحركة لتحريك السيارة، ونوع من الفرامل لإبطائها، وشيء يجعل من الممكن الدوران. أبعد من ذلك، ونحن بقوة في منطقة الكماليات وميزات الراحة. حسنًا، يمكنك حتى القول بأن ناقل الحركة متعدد السرعات يعد ميزة ملائمة.

ومع ذلك، فإن كون أي شيء “غير ضروري” لا يجعله تلقائيًا مضيعة للمال. هنا في الولايات المتحدة، قررنا جميعًا بشكل جماعي أن التحكم في المناخ هو شيء جميل لدرجة أن القليل من الناس قد يفكرون في ما إذا كانت السيارة تحتوي على مدفأة أم لا. الآن، لا يمكنك حتى الحصول على سيارة جديدة في الولايات المتحدة لا تأتي مع تكييف الهواء القياسي. إلا إذا كنت تعتبر فيات توبولينو سيارة.

البدء عن بعد

في اليومين الماضيين كنت أقود سيارة هوندا بايلوت جديدة، وعلى الرغم من أنني لا أستخدمها كثيرًا لسيارة كروس أوفر ذات ثلاثة صفوف من أي نوع، إلا أن حقيقة أنها تبدأ عن بعد كانت بمثابة المنقذ للحياة هنا في جورجيا. يزيد مؤشر الحرارة عن 100، وتصبح السيارات ساخنة، وحتى البداية لبضع دقائق فقط تكفي لخفض درجة الحرارة الداخلية بدرجة كافية حتى لا تشعر بالتعاسة تمامًا عند الصعود. لقد انتهى الأمر بالتشغيل عن بُعد إلى أن يكون مريحًا للغاية، وأنا على استعداد للتعامل مع تطبيق Stellantis المهمل إذا كان ذلك يعني الخروج إلى سيارة ليست ساخنة بدرجة كافية لوصفي بحزام الأمان.

من المحتمل أن تكون مطالبة شركات صناعة السيارات بوضع معيار التشغيل عن بُعد خطوة بعيدة جدًا، ولكن بالنسبة لشيء لا أحتاجه بالفعل، سيكون من الصعب للغاية تبرير التخلي عن التشغيل عن بُعد في سائقي اليومي. من الجميل أن يكون لديك. لا أستطيع أن أكون الشخص الوحيد الذي أصبح مدمنًا على الراحة التي توفرها ميزة السيارة التي لا يحتاجها بالفعل. ما هي الميزة الفاخرة التي أصبحت مريحة للغاية لدرجة أنها قد تكون أيضًا شرطًا لعمليات الشراء المستقبلية؟ مهما كان الأمر، أخبرنا بذلك في التعليقات.




اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

شاركها.
اترك تعليقاً

اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

متابعة القراءة