من المرجح أن يترك الشباب الأوروبيون القيادة وينجبوا عددًا أقل من الأطفال لإنقاذ الكوكب | أوروبا

إنهم على استعداد لتكوين عائلات أصغر، والتوقف عن استخدام السيارات، والتحول إلى نباتيين من أجل الكوكب، وإن كان ذلك بأعداد أقل، لكن التخلي عن المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد وزراعة المزيد من النباتات قد يكون خطوة أبعد من اللازم.

في جميع أنحاء أوروبا، وفقا لدراسة استقصائية شملت سبع دول، يبدو أن الشباب أكثر استعدادا من الأجيال الأكبر سنا لإجراء تغييرات كبيرة في نمط الحياة من شأنها أن تساعد في مكافحة أزمة المناخ – لكنهم أقل اقتناعا بالإيماءات الأصغر.

وأظهر الاستطلاع الذي أجرته مؤسسة يوجوف لصالح صحيفة الغارديان أن الانكماش الاقتصادي أضر بآمال الشباب في المستقبل، حيث قال أكثر من نصفهم إنهم يشعرون بالقلق من أنهم لن يتمكنوا من امتلاك منزل في العقد المقبل.

وأظهر الاستطلاع الذي أجري في أغسطس في بريطانيا والدنمرك وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا والسويد أن أقلية كبيرة من الشباب الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عاما يشعرون أن المخاوف الاقتصادية يمكن أن تثنيهم عن تكوين أسرة خلال نفس الإطار الزمني. .

وعندما سُئلوا عن التضحيات التي سيكونون على استعداد لتقديمها للمساعدة في مكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري، قال 28% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عاماً و30% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 25 إلى 34 عاماً إنهم سيكونون على استعداد ــ أو كانوا يخططون بالفعل ــ أن يكون لديهم عدد أقل من الأطفال مما يرغبون فيه.

وهذا بالمقارنة مع أرقام تتراوح بين 19% و13% للأجيال الأكبر سنا – ومع ذلك، فمن المرجح أن يكون معظمهم آباء بالفعل. لكن الأجيال الشابة كانت أيضًا أكثر ميلاً إلى تفضيل تغييرات مهمة أخرى في نمط الحياة مقارنة بالمستجيبين الأكبر سناً.

وكان الشباب أكثر استعدادا للتخلي عن السيارات، حيث قال 54% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عاما إنهم لن يفعلوا ذلك سوى المشي أو ركوب الدراجة أو استخدام وسائل النقل العام، مقابل 45% من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عاما. وبالمثل، فإن 41% سيتحولون إلى سيارة كهربائية مقابل 21% من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا.

في حين قال 21% فقط من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا إنهم على استعداد – أو فعلوا ذلك بالفعل – لحذف اللحوم ومنتجات الألبان من نظامهم الغذائي تمامًا، إلا أن هذه النسبة لا تزال أعلى بكثير من الأفواج الأكبر سنًا (17% من 55 عامًا) إلى 64 عامًا، و13% من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا).

وكانت الأجيال الشابة أيضًا أكثر ميلًا إلى الاستعداد (أو فعلت ذلك بالفعل) لدفع المزيد مقابل السفر الجوي (30% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا مقابل حوالي 22% من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 55 عامًا)، وشراء الملابس المستعملة فقط (35). ٪ من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا و 38٪ من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 24 إلى 34 عامًا مقابل 26٪ من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا).

بالنسبة للتغييرات الأصغر، مثل إنشاء مساحات خضراء في منازلهم، أو تناول المنتجات الموسمية فقط، أو عدم شراء المواد البلاستيكية ذات الاستخدام الواحد مطلقًا، كانت الفئات العمرية الأكبر سناً أكثر احتمالاً للقول إنهم سيكونون سعداء بإجراء التغيير، أو قاموا به بالفعل.

وبالمثل، بدت الأجيال الشابة أكثر ميلاً إلى دعم التدابير الحكومية الجذرية في مجالات السياسة الرئيسية مقارنة بالفئات الأكبر سناً، ولكنها كانت أقل تفضيلاً من كبار السن تجاه تحركات السياسة العامة التي يمكن اعتبارها تدريجية.

على سبيل المثال، سيحصل فرض حظر على إنتاج وبيع سيارات البنزين والديزل على دعم 46% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا و42% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 25 إلى 24 عامًا، مقابل 28% من 55 عامًا. – إلى الأشخاص الذين تبلغ أعمارهم 64 عامًا و22% فقط من المشاركين الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا.

وبالمثل، حظي الحد الذي فرضته الحكومة على استهلاك اللحوم ومنتجات الألبان بدعم أقوى بكثير بين الأجيال الأصغر سنا مقارنة بالأجيال الأكبر سنا (43% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عاما مقابل 25% من الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عاما)، كما حظيت أيضا ضريبة أعلى بكثير على الوقود.

إن الحملات الحكومية على التعبئة والتغليف، وبرامج زراعة المزيد من الأشجار، وضريبة المسافر الدائم، والتدابير الصارمة لفرض المنازل الموفرة للطاقة، كانت مدعومة بشكل أكبر، أو على قدم المساواة تقريبا، من قبل الفئات العمرية الأكبر سنا.

أظهر الاستطلاع فارقًا طفيفًا في العمر فيما يتعلق بالقلق بشأن أزمة المناخ وتأثيراتها المحتملة، حيث قال أكثر من 70% من كل مجموعة تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا إلى أولئك الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا إنهم قلقون للغاية أو إلى حد ما.

اتفقت أغلبية كبيرة تتراوح بين 64% و72% في كل فئة عمرية على أن مناخ العالم يتغير نتيجة للنشاط البشري، على الرغم من أن المجموعة التي تتراوح أعمارهم بين 18 إلى 24 عامًا كانت أكثر ميلًا بشكل هامشي إلى القول بأن الأسباب ليست من صنع الإنسان.

قال حوالي 43% من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا في جميع أنحاء القارة إنهم يشعرون بالقلق من أن الوضع الاقتصادي الحالي سيؤثر على قدرتهم على الخروج من منزل الأسرة؛ وقال 56% أن ذلك قد يعني أنهم لن يكونوا قادرين على شراء منزل، و38% أن يكون لديهم أطفال.

وبغض النظر عن العمر أو البلد، أظهر الاستطلاع أن الأوروبيين هم أكثر ميلا إلى الاعتقاد بأن الاتحاد الأوروبي يجب أن يتخذ قرارات بشأن كيفية معالجة أزمة المناخ نيابة عن الدول الأعضاء فيه، بدلا من اتخاذ الدول الفردية القرارات بشكل مستقل.

وكان الإيطاليون والإسبان والبريطانيون من بين الأكثر احتمالا للقول إنهم على استعداد لإجراء تغييرات في نمط الحياة للمساعدة في مكافحة حالة الطوارئ المناخية، بينما كان الألمان – الذين يعتقد ربعهم أن الاحتباس الحراري ليس من صنع الإنسان – هم الأقل احتمالا.

في جميع الفئات العمرية، كانت تغييرات نمط الحياة الأكثر شيوعًا هي التغييرات الأصغر. حظي إنشاء مساحات خضراء في المنزل بالدعم الأوسع، حيث قال 79% من البريطانيين ــ وصولاً إلى 66% من الألمان ــ إنهم فعلوا ذلك بالفعل، أو سيكونون على استعداد للقيام بذلك.

قال حوالي ثلثي المشاركين إنهم سيكونون على استعداد لتناول الخضروات والفواكه في موسمها (أو كانت موجودة بالفعل)، في حين كان التخلي عن جميع اللحوم ومنتجات الألبان هو التغيير الأقل شعبية، حيث كان الإيطاليون هم الأكثر احتمالا للقيام بذلك بنسبة 27%. .

كان الأوروبيون ممزقين بشأن التوقف عن القيادة. وقال حوالي 58% من الفرنسيين، و57% من الإيطاليين، و56% من الألمان إنهم على استعداد للمشي أو ركوب الدراجة أو استخدام وسائل النقل العام فقط، لكن 40% فقط من البريطانيين، و39% من السويديين، و35% من الدنماركيين.