هل المظلات الشمسية فعالة في خفض درجات الحرارة في سيارتك المتوقفة؟

يبدو من الواضح أن مظلة الشمس الموجودة داخل الزجاج الأمامي للسيارة ستكون فعالة جدًا، لنفس السبب الذي يمنع الستائر المعتمة في منزلك من ارتفاع درجة حرارة الجزء الداخلي. حتى القدماء فهموا التبريد، ووفقًا لمجلة سميثسونيان، استخدم الرومان مصاريع خشبية للحفاظ على برودة قصورهم. ولكن ماذا عن عربتك؟ ما هي الطريقة الصحيحة لمنع احتراق الجزء الداخلي لسيارتك المفضلة؟

في عام 1988، قام العلماء في مركز الطاقة الشمسية بجامعة سنترال فلوريدا بإيقاف زوج من سيارتي تويوتا تيرسل متطابقتين (وليست عربات بالضبط) في كيب كانافيرال لقياس آثار استخدام الورق المقوى البسيط خلف الزجاج الأمامي والمظلات العاكسة المصنوعة من رقائق معدنية. ووجدوا أن الجزء الداخلي من السيارة المتوقفة تحت الشمس يمكن أن يصل إلى 150 درجة فهرنهايت ودرجات حرارة لوحة القيادة يمكن أن تقترب من 200 درجة فهرنهايت. لكن وضع قطعة من الورق المقوى خلف الزجاج الأمامي للسيارة يمكن أن يقلل درجات الحرارة الداخلية بمتوسط ​​15 درجة فهرنهايت ويقلل درجات حرارة لوحة القيادة بمقدار 40 درجة فهرنهايت. إن استخدام الظلال المدعومة بالرقائق كحواجز يخفض درجة الحرارة بشكل أكبر، بمقدار ثلاث إلى خمس درجات إضافية لدرجة الحرارة الداخلية وعجلة القيادة. انخفضت درجات حرارة لوحة القيادة من 6 إلى 11 درجة. خلاصة القول، مظلات الشمس تساعد. لكن الطرق الأخرى أثبتت أنها أفضل.

ماليزيا مكان حار جدًا، لذا فمن المنطقي أن يقضوا وقتًا في دراسة المظلات الشمسية هناك. أشارت ورقة بحثية تم تقديمها في المؤتمر الدولي للهندسة الميكانيكية والسيارات والروبوتات لعام 2012 في بينانج إلى أن استخدام غطاء أساسي من النايلون في الزجاج الأمامي – لا يختلف كثيرًا عما يدعو إليه أحد صحفيينا باعتباره اختراقًا رخيصًا لظل النافذة – يمكن أن يقلل بشكل كبير من درجات حرارة لوحة القيادة. في اختباراتهم، أدى استخدام مظلة من النايلون إلى خفض درجة حرارة لوحة القيادة الحارقة البالغة 189.5 درجة فهرنهايت بمقدار 32.6 درجة فهرنهايت.

ومع ذلك، إذا كنت ستتوقف في الشمس لفترة من الوقت، فهناك حلول أفضل، على الأقل وفقًا لنادي Allgemeiner Deutscher Automobil-Club الألماني (ADAC) (نادي السيارات الألماني العام)، وهو أكبر نادي للسيارات في أوروبا، مثل AAA. وجدت دراسة ADAC لعام 2026 لمختلف طرق التبريد السلبية أن غطاء السيارة الخارجي الجزئي خفض درجة الحرارة الداخلية من 127 درجة فهرنهايت إلى 109.4 درجة فهرنهايت. وكانت هذه هي الطريقة الأكثر فعالية. كان وضع حاجب شمس عاكس خارج الزجاج الأمامي للسيارة أكثر فعالية بكثير من وضع حاجب شمسي بداخل السيارة، حيث خفض درجة الحرارة من 127 درجة فهرنهايت إلى 113 درجة فهرنهايت ومنع أكبر قدر ممكن من الحرارة من اختراق الزجاج الأمامي.

أدى وضع هذا الدرع داخل زجاج الزجاج الأمامي إلى زيادة حرارة السيارة إلى 120 درجة فهرنهايت. وارتفعت درجة الحرارة هذه إلى 122 درجة فهرنهايت باستخدام قطعة قماش بيضاء بسيطة على الجزء الداخلي، والتي لم تفعل الكثير لمنع ارتفاع درجة حرارة المقصورة.

تقول وزارة الطاقة أن استخدام مكيف الهواء في سيارتك بأقصى سرعة يمكن أن يقلل من الاقتصاد في استهلاك الوقود في سيارتك بنسبة تصل إلى 25% – لذا جرب هذه الخدعة العلمية بدلاً من ذلك، مباشرة عندما تصعد على متن سيارتك شديدة الحرارة. واستمع إلى مختبر أوك ريدج الوطني، وقم بالوقوف في الظل في المقام الأول للحفاظ على درجة حرارة سيارتك منخفضة وتجنب الاضطرار إلى استخدام مكيف الهواء الخاص بك بكامل طاقته.

العوامل الأخرى التي تحدد مدى سخونة سيارتك قد تكون موجودة بالفعل. وجدت شركة ADAC أن درجة حرارة سطح سيارة سوداء متوقفة تحت شمس منتصف النهار القاسية وصلت إلى 149 درجة فهرنهايت، في حين كانت السيارة البيضاء، نسبيًا، أكثر برودة 111 درجة فهرنهايت. وقد ترجم ذلك إلى وصول السيارة السوداء إلى 127 درجة فهرنهايت في الداخل، مقابل 118 درجة فهرنهايت للسيارة البيضاء. بالمناسبة، فيما يتعلق بتوفير الوقود، فإن لون السيارة مهم هنا أيضًا. وجد بحث أجراه علماء في مختبر لورانس بيركلي الوطني عام 2011 أن تبريد سيارة فضية ساخنة إلى درجة مريحة تبلغ 77 درجة عبر مكيف الهواء يتطلب طاقة أقل بنسبة 13% من سيارة سوداء مماثلة. ولمعلوماتك، يمكن للسيارات ذات الألوان الداكنة أن ترفع درجات حرارة الهواء في المناطق الحضرية حيث تكون متوقفة.

بالإضافة إلى ذلك، فإن جميع السيارات المتوقفة وغير العاملة تشكل خطراً على الأطفال. بالتأكيد لا تترك طفلاً في سيارة متوقفة أبدًا، حتى في يوم معتدل. أظهرت تقارير المستهلك أنه حتى لو كانت درجة الحرارة معتدلة نسبيًا 61 درجة، فإن الجزء الداخلي للسيارة يمكن أن يصل إلى 105 درجة فهرنهايت في غضون ساعة. يمكن أن يؤدي ذلك إلى ضربة شمس مميتة، وتقول تقارير المستهلك إن أكثر من نصف وفيات الأطفال بسبب السيارات الساخنة كانت ناجمة عن هذه الطريقة. لا تدع ذلك يحدث؛ استخدم مظلة من الشمس، ويفضل أن تكون من الخارج.