يبحث صانع موستانج وصانع السيارات الخارقة عن مستثمرين جدد

سالين للسيارات بحاجة لمساعدتكم. يبحث المتخصص الأمريكي في خدمات ما بعد البيع وصانع السيارات عن مستثمرين جدد، ويمكنك التعهد بالدولار الذي كسبته بشق الأنفس لشراء بعض الأسهم في العمل.

ما تحصل عليه خارج الأسهم العادية يعتمد على مقدار التعهد الذي تتعهد به، مع ستة مستويات من الامتيازات المتاحة. إذا استثمرت 1000 دولار، فستحصل أيضًا على قبعة توقيع Saleen وشهادة مستثمر رقمية موقعة من Steve Saleen.

تشمل الامتيازات الأخرى الوصول المبكر إلى إعلانات سيارات Saleen (1500 دولار)، ودعوة إلى حدث مستثمر افتراضي مباشر يضم Steve Saleen (5000 دولار)، وجولة في مصنع Saleen (10000 دولار). يمكن للمستثمرين أيضًا الحصول على دعوة لمقابلة ستيف سالين (25000 دولار) والحصول على خصم يصل إلى 5 بالمائة على سيارة سالين (50000 دولار).

يتضمن المستوى الأخير أيضًا لقاءً خاصًا 1 ضد 1 مع ستيف في المضمار.

ويقول سالين إن “سوق السيارات الفاخرة عالية الأداء” سيصل إلى تريليون دولار بحلول نهاية العقد، وأن الشركة “في وضع استراتيجي يمكنها من الاستحواذ على حصة كبيرة”. أي عائد على الاستثمار قد ينتج عن عملية استحواذ أو اكتتاب عام أو أي حدث سيولة آخر.

حتى الآن، جمعت الشركة 1000 دولار من خلال البوابة.

ما يقدمه سالين الآن

في الوقت الحالي، تقدم Saleen إصدارات معدلة من Ford Mustang GT وFord F-150. تتوفر موستانج بمحرك V8 سوبرتشارج بقوة 850 حصانًا وسعة 5.0 لتر. يطلق عليه سالين 301.

تحتوي Saleen SportTruck أيضًا على محرك V8 فائق الشحن سعة 5.0 لتر، لكن القوة تقتصر على 775 حصانًا في أعلى نغمة. تتلقى الشاحنة أيضًا ترقيات لنظام التعليق ونظام الكبح والديناميكا الهوائية.

يقوم Saleen أيضًا بتجهيز السيارتين الخارقتين S1 وS11. وأعلن سالين عن S11 لأول مرة في أكتوبر 2025، ووعد بالكشف عن السيارة رسميًا خلال 12 شهرًا. وهذا الموعد النهائي يقترب.

موقف Motor1: كانت الشركة التي تقف وراء S7 وS5S Raptor تكافح منذ عدة سنوات. واجهت الشركة عدم استقرار مالي وتحديات في الصين، ومع ذلك فهي مستمرة في العمل. ونشك في أن جولة جديدة من الاستثمار ستحدث تحولًا حقيقيًا في عملياتها.