يصر أندريا ستيلا على أن مكلارين يمكنها “الوصول إلى ريد بول” في غضون 12 شهرًا ماكلارين

يعتقد أندريا ستيلا، مدير فريق مكلارين، أن فريقه قد يتمكن من اللحاق بفريق ريد بول خلال عام واحد بعد أن حقق نتيجة قوية غير متوقعة في جائزة الصين الكبرى، مع احتلال البريطاني لاندو نوريس المركز الثاني.

فاز بالسباق ماكس فيرشتابن، مع قيادة أخرى من المركز الأول إلى العلم ومن المؤكد تقريبًا أنه لن يتم القبض عليه في طريقه إلى اللقب الرابع على التوالي. وهو الآن يتقدم على زميله في فريق ريد بول سيرجيو بيريز بفارق 25 نقطة بعد خمس لقاءات وقد فاز بالفعل بأربعة من تلك الجوائز الخمسة الكبرى.

ومع ذلك، في شنغهاي، كان نوريس وماكلارين هم من لفتوا الأنظار. وكانوا يتوقعون أن يواجهوا صعوبات شديدة خلال المنعطفات البطيئة على الحلبة، لكنهم بدلاً من ذلك أظهروا تحولاً ملحوظاً في السرعة حيث قدم السائق البريطاني قيادة استثنائية ليحتل المركز الثاني. لقد تفوق بشكل مريح على سيارتي الفيراري وكان الأمر الأكثر إثارة للإعجاب أكثر من مجرد مباراة لبيريز الذي احتل المركز الثالث.

قطعت ماكلارين خطوات هائلة في الأشهر الـ 12 الماضية. في عام 2023، افتتحوا الموسم بسيارة كانت بطيئة للغاية. ومع ذلك، أدت سلسلة من التحسينات في منتصف الموسم إلى عودتهم إلى منصات التتويج تسع مرات في النصف الثاني من الموسم، وهو ما استمروا به حتى عام 2024.

في حين أن مكلارين استفادت بالتأكيد من توقف أبطال العالم عن تطوير سيارتهم لعام 2023 مبكرًا، إلا أن ستيلا تعتقد أنه لا يوجد سبب يمنع مكلارين من إجراء تحسينات مماثلة وسد الفجوة مرة أخرى بعد أن قامت ريد بول بتحسين سيارتها خلال فصل الشتاء.

وقال: “لقد خسرنا بعض الأرض لأننا حققنا الكثير من الأرض من قبل بينما لم يكونوا يتطورون”. “لهذا السبب علينا أن ننظر إلى الأمور على مدى فترة طويلة وعلى مدى تلك الفترة الطويلة نحن نسير في مسار قوي.

“إذا حافظنا على هذا المسار القوي للأشهر الـ 12 المقبلة، فلماذا لا؟” قد نصل إلى ريد بول

يحتل مكلارين المركز الثالث في بطولة الصانعين، أمام مرسيدس بفارق كبير، وسيجلب أول ترقيات كبيرة له هذا الموسم إلى الجولة التالية في ميامي. إذا حصلوا على خطوة مماثلة للأمام لتلك التي تم إحرازها في عام 2023، فقد يصبحون أقرب منافسي ريد بول.

كما أشادت ستيلا بنوريس، الذي قاد سيارته بشكل رائع ليعتلي منصة التتويج للمرة الثانية هذا الموسم. كان عليه أن يدير إطاراته لفترة طويلة في النهاية مع الحفاظ على السرعة الكافية لإبقاء بيريز خلفه، وهو الإنجاز الذي حافظت عليه ستيلا وأظهر أن نوريس كان في طريقه ليصبح الحزمة الكاملة كسائق.

وقال “في السباق يبدو أنه أصبح أكثر اتساقا وأكثر قدرة على فهم ما يجري”. “يبدو أن ما نسميه حرفة السباق أصبح أكبر وأكبر وأكثر دقة.

“لقد قام بعمل جيد حقًا في العمل على الفرص مع مهندسيه ودعم المصنع لإجراء بعض التعديلات الصغيرة حتى يتمكن من استغلال إمكانات السيارة إلى حد أكبر. هذا هو الفضل له

كما شعر نوريس، الذي لم يحقق فوزه الأول في الفورمولا واحد بعد، أن فريقه في طريقه لوضعه أخيرًا في وضع يسمح له برفع العلم.

وقال: “يجب أن أكون سعيدًا بالعمل الذي أقوم به، وأعتقد أنه سيأتي يومًا ما”. “أنا لست واثقًا جدًا من قول ذلك. أعتقد أنه يمكننا تحقيق الفوز هذا العام. سيكون الأمر صعبًا، لدينا الكثير من العمل للقيام به ولكننا نعمل بجد