إحدى نقاط البيع الرئيسية لشاحنة Slate Truck، إلى جانب سعرها المنخفض، هي إمكانات التخصيص الهائلة، مع خيارات وميزات وأغلفة خاصة لا حدود لها إلا بخيال المالك. إنه يشبه إلى حد ما إعطاء المالكين علبة أقلام تلوين كلاسيكية مكونة من 64 قطعة من Crayola وإخبارهم بالذهاب إلى المدينة. قد يكون هذا هو السبب وراء تعاون Slate وCrayola لجلب عدد قليل من ألوانها وقليلًا من النزوة الإبداعية إلى الشاحنة الرمادية الباهتة.
وفقًا لموقع Slate الإلكتروني، تتوفر خمس أغلفة خاصة بنفس الألوان مثل أقلام تلوين Crayola’s Dandelion وRazzmatazz وCerulean وJersey Tomato وFern. هذا بعيد كل البعد عن اللوحة الواسعة المكونة من 64 حزمة (ولا يمكن العثور على Burnt Sienna الكلاسيكية الشهيرة في أي مكان)، ولكن هذه هي بعض ألوان Crayola الأكثر شعبية. أنا شخصياً أقدر أن جميعها ذات ألوان مشرقة وصاخبة، وهو ما يكسر 50 درجة من اللون الرمادي التي تهيمن على الطريق هذه الأيام. بالإضافة إلى الغلاف، يمكنك أيضًا الحصول على بعض ملصقات كرايولا التي تذكرنا بأقلام التلوين للمرايا والألواح المتأرجحة، وشارة لوحة القيادة كرايولا، وسلسلة مفاتيح خاصة مطابقة للون الذي تختاره. ظاهريًا، تبدو طريقة رائعة للتعبير عن جانبك الفني أو البقاء على اتصال مع طفلك الذي بداخلك.
كل ما يلمع ليس ميدالية كرايولا الذهبية
يؤدي الحفر بشكل أعمق قليلاً إلى إضافة القليل من Burnt Sienna إلى الصورة. إضافة غلاف Crayola إلى Slate الخاص بك سيضيف أيضًا 1,549.99 دولارًا إلى سعر الشراء. وبالمقارنة، تبلغ تكلفة التغليف الكامل بأحد الألوان القياسية 499.99 دولارًا. على الرغم من أن اللون الجاهز لن يكون مناسبًا تمامًا لـ Dandelion، إلا أنه سيوفر 1050 دولارًا، وهو ما سيقطع شوطًا طويلاً نحو التخصيصات الأخرى.
هناك مشكلة أخرى وهي أنه حتى غلاف الساتان عالي الجودة والمثبت بشكل احترافي مثل هذا لن يستمر إلا لمدة أربع إلى ست سنوات. هذا يعني أنك ستدفع 250 دولارًا أو أكثر سنويًا مقابل شرف الحصول على لون وعلامة Crayola التجارية على لوحتك، فقط لتضطر إلى استبدالها أو إزالتها على الأقل عندما تبلى. قام توني أنجيلو مؤخرًا برسم سيارة موستانج ذات محرك V12 مقابل 247 دولارًا. لا ينبغي أن يستمر ذلك لفترة أطول من الغلاف فحسب، بل ربما لفترة أطول من بقية السيارة. لذا، إذا كانت لديك ميزانية محدودة، فمن الجيد أن تعرف أنه يمكنك أن تصبح مبدعًا جدًا حتى مع أعمال الطلاء الرخيصة، مثل رسم علم Fox Body من Junkyard Digs بطريقة مماثلة.
يدور التعاون بين Slate/Crayola حول العلامة التجارية أكثر من الألوان نفسها. تعتبر بعض الشراكات، مثل Ford وEddie Bauer، مبدعة، في حين أن بعضها الآخر لم يكن كافياً. إنني أقدر ما يحاول Slate وCrayola القيام به هنا، لكن مضاعفة سعر الغلاف ثلاث مرات للحصول على لون فريد يدوم لبضع سنوات فقط لا يبدو أنه يستحق ذلك بالنسبة لي.
اكتشاف المزيد من موقع الريان للمركبات
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
