الصين والفلبين تتبادلان الاتهامات بشأن حادثتي تصادم في بحر الصين الجنوبي | فيلبيني

تبادلت بكين ومانيلا اللوم في حادث تصادم منفصلين وقعا يوم الأحد بين سفن صينية وزوارق فلبينية في مهمة إعادة إمداد للقوات الفلبينية في موقع ناء في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه.

ووقعت هذه الحوادث بالقرب من سكند توماس شول في جزر سبراتلي، وهي منطقة متنازع عليها بشدة حيث تنشر بكين سفنًا لتأكيد مطالباتها على البحر بأكمله تقريبًا.

اتهمت الفلبين خفر السواحل الصيني بالاصطدام بقارب إمداد، قائلة إن “مناورات الحجب الخطيرة لسفينة خفر السواحل الصينية رقم 5203 تسببت في اصطدامها بقارب إعادة إمداد محلي متعاقد مع القوات المسلحة الفلبينية” على بعد حوالي 25 كيلومترًا من سكند توماس شول.

وقالت الصين إن “الاصطدام الطفيف” حدث بعد أن تجاهل قارب إعادة الإمداد “تحذيرات متعددة ومرت عمداً عبر سلطات إنفاذ القانون بطريقة غير مهنية وخطيرة”، حسبما ذكرت قناة CCTV الصينية الرسمية نقلاً عن وزارة الخارجية.

وفي حادث آخر، “صدمت” سفينة تابعة لخفر السواحل الفلبيني كانت ترافق مهمة إعادة إمداد روتينية بما وصفته فرقة العمل الفلبينية بأنها “سفينة ميليشيا بحرية صينية”.

ومع ذلك، اتهمت الصين القارب الفلبيني بإثارة المشاكل “عمدا” من خلال الرجوع “بطريقة متعمدة” إلى سفينة صيد صينية.

وأظهر مقطع فيديو نشره الجيش الفلبيني قوس سفينة خفر السواحل الصينية ومؤخرة سفينة إعادة الإمداد الأصغر تتلامسان لفترة وجيزة.

ولم يصب أحد على متن السفينتين الفلبينيتين، لكن قارب الإمداد المتورط في الاصطدام تعرض لأضرار، وفقا لخفر السواحل الفلبيني.

وقالت فرقة عمل تابعة للحكومة الفلبينية إن “التصرف الاستفزازي وغير المسؤول وغير القانوني” الذي قام به زورق خفر السواحل الصيني عرّض سلامة الطاقم على متن قارب الإمدادات للخطر.

وتطالب الصين بالسيادة على بحر الصين الجنوبي بالكامل تقريبا، والذي تمر عبره تجارة تقدر قيمتها بتريليونات الدولارات سنويا، وتجاهلت حكما دوليا مفاده أن تأكيدها ليس له أي أساس قانوني.

وتقع سكند توماس شول على بعد حوالي 200 كيلومتر من جزيرة بالاوان غرب الفلبين، وأكثر من 1000 كيلومتر من أقرب كتلة برية رئيسية في الصين، جزيرة هاينان.

وقالت الصين إن “المسؤولية تقع بالكامل على عاتق الفلبين” عن أحداث الأحد.

وبينما تتحرك الصين بثقة أكبر من أي وقت مضى لتأكيد مطالباتها بالسيادة على المياه، حذر المسؤولون والخبراء من احتمال حدوث تصادمات.

وقال جاي باتونجباكال، مدير معهد الشؤون البحرية وقانون البحار بجامعة الفلبين: “هذا هو بالضبط نوع الحدث الذي يمكن أن يحدث نظرًا لمناوراتهم الخطيرة”.

وقال باتونجباكال إن خفر السواحل الصيني ضرب عمدا سفينة إعادة الإمداد الفلبينية لمعرفة كيف سترد مانيلا واختبار عزم واشنطن، حليفة الفلبين منذ فترة طويلة.

وقال باتونجباكال لوكالة فرانس برس: “لا تصطدم بطريق الخطأ بسفينة أخرى في المحيط المفتوح”.

كان قارب الإمداد الفلبيني متوجهاً إلى السفينة الحربية التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الثانية – سييرا مادري – والتي أوقفتها البحرية الفلبينية عمداً في عام 1999 للتحقق من تقدم الصين في المياه. وتعتمد القوات المتمركزة على السفينة المنهارة على إمدادات منتظمة من أجل بقائها.

وتمتلك الفلبين مواقع استيطانية على تسع شعاب مرجانية وجزر في جزر سبراتلي، بما في ذلك سكند توماس شول.

وقالت السفيرة الأمريكية لدى الفلبين ماري كاي كارلسون في منشور على موقع X إن الولايات المتحدة تدين “التعطيل الأخير الذي قامت به الصين لمهمة إعادة الإمداد الفلبينية القانونية” والذي يعرض “حياة أفراد الخدمة الفلبينية للخطر”.

ولمانيلا وبكين تاريخ طويل من النزاعات البحرية في بحر الصين الجنوبي.

اندلعت التوترات في أغسطس عندما استخدمت سفن خفر السواحل الصينية خراطيم المياه ضد مهمة إعادة إمداد فلبينية إلى سكند توماس شول، مما منع أحد القوارب من تسليم حمولته.

وكما فعلت بعد حادثة أغسطس، أكدت وزارة الخارجية الأمريكية يوم الأحد أن اتفاقية الدفاع المشترك مع الفلبين “تمتد إلى الهجمات المسلحة على القوات المسلحة الفلبينية والسفن العامة والطائرات – بما في ذلك تلك التابعة لخفر السواحل – في أي مكان في جنوب الصين”. بحر”.