فيرستابين يقتحم فوز قطر بعد اصطدام هاميلتون ورسل | الفورمولا واحد

فاز ماكس فيرشتابن بسباق جائزة قطر الكبرى لصالح فريق ريد بول بقيادة أخرى، لكن لويس هاميلتون ضرب زميله في فريق مرسيدس جورج راسل الذي قدم الدراما. ألقى كل سائق اللوم في البداية على الآخر قبل أن يرفع هاميلتون يديه للتسبب في الحادث الذي أخرجه من السباق.

ما كان من المفترض أن يكون تتويجًا احتفاليًا لفيرستابن، الذي حصل على لقبه الثالث يوم السبت، طغى عليه أيضًا فشل محرج بسبب مخاوف تتعلق بسلامة الإطارات في حلبة لوسيل الدولية.

كان الفوز مرة أخرى تحت سيطرة Verstappen بالكامل في المقدمة حيث تغلب على فريق مكلارين أوسكار بياستري ولاندو نوريس في المركزين الثاني والثالث، مع أداء بياستري بشكل رائع في الحصول على أفضل نتيجة له ​​في سباق الجائزة الكبرى بعد فوزه أيضًا بسباق السرعة يوم السبت.

ومع ذلك، كان الصدام في اللفة الافتتاحية بين هاميلتون وراسل هو الذي من المرجح أن يكون نقطة اشتعال ذات تداعيات أكبر.

حافظ فيرشتابن على تقدمه عند المنعطف الأول، لكن مع محاولة هاميلتون الالتفاف حول راسل، لمس الثنائي وانطلق هاميلتون، وفقد عجلته الخلفية اليمنى. كان هاميلتون ينقلب على راسل الذي لم يكن لديه مكان يذهب إليه مع فيرشتابن بداخله.

واتهم كلا السائقين الآخر. قال راسل: “يا إلهي، يا إلهي، سباقان متتاليان”، في إشارة إلى كيف دفعه هاميلتون بعيدًا في الجولة الأخيرة في سوزوكا. وقال هاميلتون: “لقد تم إخراجي من قبل زميلي في الفريق”. أعلن المضيفون أنهم سيحققون في الحادث بعد السباق.

اعتذر راسل للفريق لكنه أصر على أنه ليس لديه مكان يذهب إليه. “آسف شباب. وقال: “لم أكن حتى أنظر إلى الخلف”. “لقد كنت أركز فقط على الأمام وقد جاء للتو من العدم.”

وهذه هي المرة الأولى التي يخرج فيها هاميلتون من السباق بعد اصطدامه مع زميل له منذ أن ضربه نيكو روزبرغ، مما أدى إلى خروجهما في إسبانيا عام 2016. وعندما عاد إلى الحلبة، اعترف هاميلتون بأنه كان مخطئًا.

وقال: “لم أفهم حقًا ما حدث”. “لقد شعرت بالنقر من الخلف. لا أعتقد أن جورج ربما كان لديه أي مكان يذهب إليه، وأنا سعيد لتحمل المسؤولية. إنه لأمر محزن للغاية أن نحصل على نتيجة كهذه.”

كما تلقى راسل تحذيرًا من قبل المشرفين خلال التصفيات المؤهلة لسباق جائزة إسبانيا الكبرى هذا العام عندما غيّر اتجاهه فجأة واصطدم بهاميلتون. في موسم عانت فيه مرسيدس من أجل السرعة وتكافح من أجل تأمين المركز الثاني في بطولة الصانعين، فإن اصطدام السائقين ببعضهما البعض من المركزين الثاني والثالث على شبكة الانطلاق هو سيناريو قد يعتبره الفريق غير مقبول.

عندما كان هاميلتون في معركته الضيقة مع روزبرغ، والتي تضمنت أيضًا اصطدام روزبرغ بهاملتون في سبا عام 2014 وحوادث في النمسا وكندا واليابان، فرض الفريق قواعد أكثر صرامة للاشتباك على الثنائي، والتي نصت على أنهما أحرار في السباق ولكن ضمن الحدود المسموح بها فقط. حدود عدم إخراج بعضنا البعض. سيكون هناك بالتأكيد احتمال أن يضطر الفريق إلى فرض حدود على سائقيه مرة أخرى.

وكانت العلاقة بين هاميلتون وراسل محترمة وودية لكن هذا الحادث سيشكل ضغطا عليهما. كان هاميلتون صديقًا لروزبرغ عندما كانا أصغر سنًا، لكن صداقتهما انهارت وسط علاقة متوترة بشكل متزايد حيث كانا يتقاتلان على المسار الصحيح.

يخوض راسل موسمه الخامس في الفورمولا واحد، وقد أوضح أنه لن يخيفه هاميلتون وسيتسابق بأقصى ما يلزم. لقد واصل العودة بقوة في قطر ليضمن المركز الرابع لكن الفريق سيحتاج إلى استخلاص معلومات جدية من كلا السائقين. لدى مرسيدس طموحات لمنافسة ريد بُل مجددًا في الموسم المقبل، وإذا فعلوا ذلك، فلن يتمكنوا من تحمل خسارة النقاط بسبب حوادث تجاوز المرآب.

يجب على الفورمولا واحد أيضًا أن تفكر في كيفية تمكنها من إنهاء السباق على حلبة أثارت مخاوف جدية لدرجة أنه تم فرض حدود إلزامية لاستخدام الإطارات في سباق ترك هذه الرياضة، وهي شركة عالمية تبلغ قيمتها مليارات الدولارات، تبدو وكأنها هواة.

وكانت شركة تصنيع الإطارات بيريللي قد حددت المشكلة مساء الجمعة، وهي أن الحواجز “الهرمية” مقاس 50 ملم المستخدمة في لوسيل كانت تلحق الضرر بالجدران الجانبية إلى حد أنها تهدد بالتسبب في انفجار. فرض الاتحاد الدولي للسيارات حدًا أقصى لـ 18 لفة لسباق الجائزة الكبرى، لكن السائقين كانوا غير راضين عن ضرورة مثل هذه الإجراءات، بحجة أنه كان ينبغي التعامل مع القيود.

وأقامت حلبة لوسيل سباقها السابق الوحيد في عام 2021، عندما كانت هناك سلسلة من الأعطال في الإطارات، والتي حددتها بيريللي في ذلك الوقت على أنها ناجمة عن الحواجز. تم اعتبار المسار آمنًا منذ ذلك الحين، لكن لم تسير أي سيارة فورمولا 1 هناك قبل يوم الجمعة ولم تكن هناك أي أحداث أخرى قد تشير إلى مشاكل محتملة.

وجاء تشارلز لوكلير في المركز الخامس مع فيراري، وفرناندو ألونسو في المركز السادس مع أستون مارتن، وإستيبان أوكون في المركز السابع مع ألبين، وفالتري بوتاس وجوانيو تشو في المركز الثامن والتاسع مع ألفا روميو وسيرجيو بيريز في المركز العاشر مع ريد بول.