الصورة الكبيرة: صورة بيرت هاردي للبحارة الصينيين المضربين في ليفربول في الأربعينيات | التصوير

أنان 1942, مشاركة الصورة كلف بيرت هاردي بتصوير حياة البحارة الصينيين في ليفربول. كان حوالي 10.000 بحار، بعضهم استقر في الحي الصيني في ليفربول لعقود من الزمن، يعملون في خط القمع الأزرق أو في مطابخ ومغاسل سفن البحرية الملكية خلال الحرب. كان الرجال يحصلون على أقل من نصف أجر زملائهم المولودين في بريطانيا.

وفي الفترة من فبراير إلى أبريل من ذلك العام، تصدر العمال عناوين الأخبار عندما أضربوا عن العمل من أجل المساواة في الأجر. وكانت صور هاردي، التي لم تنشر قط في المجلة، توضح تلك الأشهر من الاحتجاج، عندما تجمع البحارة ــ الذين وُصفوا بأنهم مثيري الشغب ــ في النزل والنزل في الحي الصيني لمناقشة تصرفاتهم. تم تضمين العديد من تلك الصور، بما في ذلك هذه الصورة، في معرض استعادي لأعمال هاردي في معرض المصورين في لندن.

توصلت السفن التجارية والبحرية، التي كانت في حاجة ماسة إلى الرجال، إلى تسوية مع المضربين في ذلك الصيف، لكن فعل التمرد لم ينس. على الرغم من أنه في نهاية الحرب ليفربول بوست ذكرت أن البحارة الصينيين كانوا “مجموعة شجاعة من الرجال الذين تحظى خدمتهم لقضية الحلفاء بتقدير كبير”، وقام مالك Blue Funnel Line بتخفيض أجورهم. في عام 2002، تم الكشف عن أنه تم ترحيل ما يقرب من 2000 رجل صيني استقروا بشكل قانوني، وبعضهم متزوج من نساء محليات وقاموا بتربية أسرهم، قسراً بين عامي 1945 و1947 بعد أن حكمت وزارة الداخلية بأن الرجال كانوا “عنصرًا غير مرغوب فيه”. تم التقاط بعضهم ليلاً وتم تجميعهم على متن سفن الشحن المتجهة إلى سايغون وسنغافورة. تم الاستيلاء على المنازل في ليفربول من قبل المجلس، وفي بعض الحالات فقدت الزوجات البريطانيات جنسيتهن. وقد أدت الحملة المستمرة التي تقودها إحدى بنات هؤلاء الرجال، إيفون فولي، إلى رواية القصة كاملة؛ في عام 2006 تم الكشف عن لوحة على بيير هيد في ليفربول كنصب تذكاري للبحارة المرحلين.