ذروة موسم أكاديمية الفورمولا 1 في أوستن تجعل النساء أقرب إلى الشبكة الرئيسية | الفورمولا واحد
دبليوبعد أن انتهت بطولة الفورمولا 1 وانفض الغبار عنها، سيكون التوتر والحاجة الملحة للصراع على اللقب غائبين بشدة في سباق الجائزة الكبرى الأمريكي يوم الأحد. ومع ذلك، سيتم تحديد بطولة أخرى في أوستن حيث تصل محاولة الفورمولا 1 لإعادة امرأة إلى شبكة الانطلاق إلى ذروتها في موسمها الأول على حلبة الأمريكتين. بالنسبة لأكاديمية الفورمولا 1 المكونة بالكامل من الإناث، يعد هذا بمثابة خاتمة ومقدمة لطموحات أكبر.
المديرة الإدارية للمسلسل، سوزي وولف، متحمسة من خلال إحضار سائقيها إلى البطاقة السفلية للفورمولا 1 وتشجعت بالنتائج الإيجابية للموسم الافتتاحي للأكاديمية.
وتقول: “رسالتنا حول أوستن هي أننا وصلنا وبدأنا للتو”. “سوف ننهض ونكون جريئين، لسنا هناك لنكون مجرد سلسلة دعم صغيرة في الجزء الخلفي من الحلبة. نريد أن نلهم. نريد أن نفعل الأشياء بشكل مختلف. لقد كنا مزعجين وهذا يعني أننا واجهنا تحديات حيث يقول الناس: “لم تكن هذه هي الطريقة التي تم بها الأمر في الماضي”. لذلك أقول: حسنًا، هذه هي الطريقة التي نريد أن نفعل بها ذلك في المستقبل.
وستقام يومي السبت والأحد الجولات الثلاث الأخيرة من الموسم للسائقين الـ15 الذين يشكلون الأكاديمية. الإسبانية مارتا غارسيا في المركز الأول للفوز باللقب. وتتصدر البطولة بفارق 48 نقطة عن السويسرية لينا بوهلر وبفارق 56 عن السائقة الإماراتية حمدة القبيسي. يقدم السباقان الأول والثالث في أوستن 25 نقطة للفائز، مع 10 نقاط للسائق الذي يشارك في السباق الثاني الأقصر، في حين تتوفر نقاط إضافية للمركز الأول وأسرع لفة.
يتنافس السائقون على الفوز لكنهم أيضًا جزء من خطة أكبر، وهي عبارة عن جهد متضافر لجلب المزيد من النساء إلى رياضة السيارات وفي نهاية المطاف إلى الفورمولا 1، والتي لم تشهد مشاركة امرأة في سباق الجائزة الكبرى منذ سباق ليلا لومباردي في النمسا عام 1976.
تتحدث وولف، سائقة التطوير والاختبار السابقة في ويليامز، بصراحة عن حجم المهمة التي لا تزال تنتظرها وكيف يتجاوز دورها مجرد وضع 15 امرأة على المسار الصحيح: “عندما تحدثت إلى الكثير من الأشخاص في هذه الرياضة، بما في ذلك مديرو فريق الفورمولا 1، قالوا إنهم سيشاركون لكنهم سألوا: “أنت فقط تضع ضمادة على المشكلة، كيف ستحل المشكلة؟”
“المشكلة هي عدم المشاركة. ولم تتجاوز نسبة مشاركة الإناث في أي شكل من أشكال رياضة السيارات 5% على الإطلاق. التركيز بالنسبة لي، بالإضافة إلى الجانب التشغيلي لإدارة السلسلة، يتمحور حول استخدام المنصة للتأكد من أننا نغير المفاهيم، لإظهار أن هناك فرصًا للنساء، وأن لديهن مكانًا في رياضة السيارات.
ومن خلال العمل على هذه الصورة الأكبر، قطع الموسم الأول بالفعل خطوات كبيرة. سيكون التنافس في عطلة نهاية أسبوع كاملة للفورمولا 1 أمرًا جديدًا بالنسبة لغالبية السائقين في الأكاديمية، لكنه أمر يجب عليهم التعود عليه. في العام المقبل، سيتم استضافة جميع الجولات السبع للسلسلة في اجتماعات سباق الفورمولا 1. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يعلن المسلسل قريبًا عن إتمام صفقة بثه مباشرة على شاشة التلفزيون في عام 2024.
بالمثل، اتخذت الأكاديمية بالفعل أكبر خطوة في تغيير المفاهيم من خلال إقناع جميع فرق الفورمولا 1 العشرة بالشراكة مع السلسلة بحيث يكون لكل فريق سائق مرشح يتنافس تحت اسم فريقه ويستخدم زيه في الموسم المقبل.
بعد الترويج للنشرة الإخبارية
ومن الأمور الحاسمة بالنسبة لوولف، الذي يرى أن الفصل عن منافسات الرجال فقط وسيلة لتحقيق غاية، كان هناك تركيز على ضمان التقدم. سيحصل الفائز بالبطولة على رحلة ممولة بالكامل في سلسلة أخرى – وهي خطوة أعلى السلم – والتي سيتم الإعلان عنها الأسبوع المقبل.
قبل بداية الموسم، حذرت وولف من أن الأمر قد يستغرق عقدًا من الزمن لإعادة امرأة إلى الفورمولا 1، لكن التقدم الذي تم إحرازه منذ ذلك الحين منحها سببًا لإعادة التقييم. عندما يسقط العلم على البطولة في أوستن، فإن ذلك لن يمثل سوى بداية المستقبل للسيدات في الفورمولا 1.
وتقول: “لقد غيرت وجهة نظري الآن”. “سيظل الأمر بمثابة تحدي كبير ولكنه قابل للتنفيذ ومع وجود فرق الفورمولا 1 فإن ذلك سيسرع العملية. لا أريد رفع التوقعات، لن يحدث ذلك في السنوات الثلاث المقبلة، لكنه ممكن تمامًا».
